บ่ายวันที่ 30 ต.ค. สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้พิจารณาเนื้อหาหลายประเด็นซึ่งมีความคิดเห็นแตกต่างกันในร่างกฎหมายป้องกันภัยทางอากาศของประชาชน
ผู้แทนเหงียน วัน ฮุย ( ไทบิ่ญ ) กล่าวว่า ร่างกฎหมายกำหนดให้มีการจัดตั้งกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของประชาชนในองค์กรต่างๆ
เขากล่าวว่ากฎระเบียบนี้เหมาะสำหรับโรงงาน สถานประกอบการ ธุรกิจ และโครงการพลังงานขนาดใหญ่ระดับชาติเท่านั้น เนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นเป้าหมายที่อาจถูกโจมตีจากศัตรูในช่วงเริ่มต้นของสงครามได้
สำหรับธุรกิจอื่นๆ กฎระเบียบข้างต้นไม่เหมาะสมนัก เนื่องจากบุคลากรของบริษัทจะต้องปฏิบัติทั้งภารกิจทางทหารและภารกิจป้องกันภัยทางอากาศ ซึ่งภารกิจเหล่านี้กินเวลาค่อนข้างนาน ทำให้พนักงานไม่สามารถโฟกัสกับงานประจำของตนได้
เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับถ้อยคำ ผู้แทน Le Xuan Than ( Khanh Hoa ) กล่าวว่าร่างกฎหมายระบุว่า "การฝึกเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบ การป้องกันการสู้รบ และการต่อสู้กับการแทรกซึมและการโจมตีทางอากาศของศัตรู"
นายธานกล่าวว่าคำว่า “ศัตรู” เป็นภาษาของการป้องกันประเทศและการเมือง คำว่า “ศัตรู – พวกเรา” เป็นคำที่คุ้นเคยกันดี แต่เมื่อนำมาใส่ไว้ในเอกสารทางกฎหมาย ควรใช้คำว่า “พฤติกรรม” ซึ่งหมายถึง การโจมตี การละเมิดอธิปไตยของชาติ การละเมิดน่านฟ้า และการแทรกแซงตำแหน่งที่ต้องการการปกป้อง
ตามที่ผู้แทนจังหวัดคานห์ฮวา กล่าวว่า เมื่อใช้คำว่า "พฤติกรรม" จะต้องชัดเจนด้วยภาษานิติบัญญัติและทุกคนเข้าใจ หากใช้คำว่า "ศัตรู" จะต้องอธิบายว่า "ศัตรู" คืออะไร แม้ว่าทุกคนจะเข้าใจว่า "ศัตรู" ไม่ใช่ "เรา" ก็ตาม
พลเอกฟาน วัน เกียง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม อธิบายในภายหลังว่า ไม่มีการกำหนดวัตถุประสงค์ทางทหารสำหรับธุรกิจขนาดใหญ่หรือขนาดเล็ก สำหรับโรงงาน วิสาหกิจ และโรงงานอุตสาหกรรม หากการโจมตีมีความสำคัญอย่างยิ่ง พวกเขาจะถูกโจมตีและทำลาย "ไม่ใช่แค่เพราะพวกเขามีขนาดใหญ่ เราจะโจมตีพวกเขา"
เกี่ยวกับการใช้คำว่า “ศัตรู” หรือคำว่า “พฤติกรรม” พลเอกฟาน วัน ซาง เน้นย้ำว่านี่เป็นกฎหมายเฉพาะทางที่ค่อนข้างแคบ และ “เราวิเคราะห์ศัตรูและตัวเราเองอย่างชัดเจน” ในขณะที่ “พฤติกรรม” ไม่ชัดเจน เมื่อมีการละเมิด จะเห็นชัดว่าเป็นการกระทำ ไม่ใช่พฤติกรรม
“ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าผู้แทนจะแบ่งปันเรื่องนี้กับผม หนึ่งคือหนึ่ง สองคือสอง” รัฐมนตรีกล่าว
ร่างกฎหมายดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่าภารกิจการป้องกันภัยทางอากาศของประชาชนคือการประสานงานกับกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศแห่งชาติและกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพบก เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการรบ ต่อสู้ ป้องกัน และต่อสู้กับการโจมตีทางอากาศของข้าศึก รวมถึงบริหารจัดการและป้องกันน่านฟ้าที่ระดับความสูงไม่เกิน 5,000 เมตร ผู้แทนบางท่านเสนอว่าจำเป็นต้องกำหนดขอบเขตการบริหารจัดการเพิ่มเติมสำหรับระดับความสูงที่สูงกว่า 5,000 เมตร
พลเอกฟาน วัน เกียง อธิบายประเด็นนี้ว่า ในปัจจุบัน ระยะยิง 5,000 เมตร ได้มีการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 37 มม. ไว้สำหรับกองกำลังทหารและกองกำลังป้องกันตนเอง ซึ่งถูกนำมาใช้ตั้งแต่สงครามต่อต้านอเมริกา ปืนใหญ่ลำกล้องคู่นี้สามารถยิงได้ที่ความสูง 5,000 เมตรจากตำแหน่งของสนามรบ โดยบางสนามรบอาจสูงกว่านั้นหลายร้อยเมตร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมกล่าวว่ามีวิธีการสังเกตการณ์มากมาย ทั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศมีเรดาร์และคลื่นหลายสิบแบบที่ใช้วัดความสูงและระยะทาง และจะตรวจจับได้ทันที เป้าหมายของตำแหน่งป้องกันภัยทางอากาศยังต้องได้รับการคำนวณให้มีความสามารถในการโจมตี ป้องกัน ยึด และถอยทัพ
ผู้แทน Le Quan (ผู้อำนวยการมหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย) กล่าวว่าในสถาบันการศึกษาและฝึกอบรม “อุปกรณ์ไร้คนขับ” ถือเป็นทิศทางการวิจัยที่สำคัญ
นักศึกษาชั้นปีที่ 1 ของมหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอยในฮวาหลัก ได้เริ่มฝึกฝนการประกอบ การใช้งาน และการควบคุมอุปกรณ์ ดังนั้น คุณฉวนจึงเชื่อว่าควรมีกรอบทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยและการฝึกอบรมในสาขานี้
ทั่วโลกมีหลักสูตรฝึกอบรมและหลักสูตรที่เกี่ยวข้องกับนักบิน ซึ่งเป็นผู้ควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ คุณ Quan มองว่าการฝึกอบรมและพัฒนาเพื่อการออกใบอนุญาตไม่เพียงแต่เป็นหลักสูตรระยะสั้นเท่านั้น แต่ยังเป็นหลักสูตรระยะยาวอีกด้วย
เขาได้ตั้งคำถามว่า ปัจจุบันการออกใบอนุญาตอยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและกระทรวงกลาโหม แต่มหาวิทยาลัยควรได้รับอนุญาตให้เปิดสาขาวิชาการฝึกอบรมหรือไม่?
รมว.กลาโหม: อุปกรณ์สงครามสมัยใหม่ในวันนี้ อาจกลายเป็นสิ่งล้าสมัยในวันพรุ่งนี้
พลเอก ฟาน วัน ซาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เน้นย้ำว่า “วิธีการทำสงครามสมัยใหม่ในวันนี้ อาจล้าสมัยในวันพรุ่งนี้” ดังนั้น ร่างกฎหมายว่าด้วยการป้องกันภัยทางอากาศของประชาชนจึงไม่ได้กล่าวถึงแนวคิดโดยละเอียด เพราะ “ยิ่งมีรายละเอียดมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งขาดความชัดเจนมากขึ้นเท่านั้น”
พลเอกเหงียน ตัน กวง: โดรนอาจเป็นภัยคุกคามต่อกองกำลังป้องกันประเทศ
ร่างกฎหมายป้องกันภัยทางอากาศของประชาชน กำหนดกรณี 4 กรณีที่หน่วยงานที่มีอำนาจมีอำนาจควบคุม ยึด และปราบปรามอากาศยานไร้คนขับและอากาศยานอัลตราไลท์เป็นการชั่วคราว
การแสดงความคิดเห็น (0)