
นายเล ตรง เยน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊กนง กล่าวว่า เขาได้ขอให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นประธานและจ้างที่ปรึกษาเพื่อประเมินประสิทธิผลของการทำเหมืองบ็อกไซต์ในโครงการเร่งด่วน 37 โครงการที่ติดอยู่ในขั้นตอนการวางแผน
“เมื่อแล้วเสร็จ เราจะนำบทเรียนที่ได้ไปใช้เป็นบทเรียนในการประเมินโครงการต่างๆ กว่า 1,000 โครงการ (ทั้งโครงการลงทุนภาครัฐและโครงการนอกงบประมาณ – PV) ที่ไม่สามารถลงทุนได้เนื่องจากมีปัญหาด้านการวางแผนบ็อกไซต์” นายเยนกล่าว
ทุกที่ที่คุณสัมผัส คุณจะติดอยู่กับการวางแผนบ็อกไซต์
นายเล ตง เยน กล่าวว่า ดั๊กนง มีแร่บ็อกไซต์ซึ่งถือเป็นเสาหลักในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น ตามแผนการขุดและสำรวจบ็อกไซต์ในดั๊กนง (มติที่ 866 - PV) ที่ นายกรัฐมนตรี อนุมัติเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2023 ทั้งจังหวัดมีพื้นที่มากกว่า 121,000 เฮกตาร์ คิดเป็น 18% ของพื้นที่ธรรมชาติ "ที่มีบ็อกไซต์" โดยมีปริมาณสำรองประมาณ 4.2 พันล้านตัน

แต่ด้วยความคืบหน้าในการขุดแร่ในปัจจุบัน (1 โรงงาน) นายเยนกล่าวว่าจะต้องใช้เวลาอีก 400 ปีจึงจะขุดแร่บ็อกไซต์ทั้งหมดในเมืองดั๊กนงได้หมด “ทุกโครงการติดขัดในแผนงานบ็อกไซต์ ดังนั้นหากไม่ได้รับการแก้ไข จังหวัดจะจัดการได้ยากมาก” นายเยนกล่าว
ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนง กล่าวว่า ในจำนวนโครงการเร่งด่วน 37 โครงการที่ทับซ้อนกับแร่บ็อกไซต์ ยังมีโครงการที่ต้องได้รับการลงทุนเร่งด่วน เช่น โครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 2 ของจังหวัด ถนนหมายเลข 5 ถนน Dao Nghia-Quang Khe (ระยะที่ 2) และถนนระหว่างอำเภอและระหว่างเทศบาลหลายสายในอำเภอ Dak Song, Dak Glong, Tuy Duc และ Dak R'lap
นอกจากนี้ยังมีโครงการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ 5 โครงการเพื่อบริการขุดแร่บ็อกไซต์ในอำเภอดักรลัป โครงการพลังงานลม 6 โครงการในอำเภอดักซอง โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ในทิศตะวันตก ช่วงจางเกีย (ดักนหนอง) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อก)...
“โครงการเหล่านี้จำเป็นต้องมีนโยบายที่ทันท่วงทีเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของการเบิกจ่ายเงินทุนในระยะกลางในปี 2564 - 2568 และแก้ไขปัญหาการจราจรที่เสื่อมโทรมอย่างร้ายแรงซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางการจราจร” นายเยนกล่าว
บอกไซต์ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นแร่ธาตุพิเศษ

ล่าสุดสำนักงานสำรวจธรณีวิทยาเวียดนามได้สำรวจ ประเมินผล และส่งมอบข้อมูลให้จังหวัดดั๊กนงแล้ว 47 โครงการ มีพื้นที่สำรวจรวม 3,600 เฮกตาร์ ซึ่งพื้นที่ที่มีแร่เกือบ 1,200 เฮกตาร์ ขณะเดียวกัน นายเยน เปิดเผยว่า จาก 37 โครงการเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการ มีพื้นที่รวม 358 เฮกตาร์ มีเพียง 132 เฮกตาร์เท่านั้นที่มีสำรองและทรัพยากรบ็อกไซต์
โดยทั่วไป โครงการทางด่วนสาย Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) จะมีบ็อกไซต์เพียง 58.9 เฮกตาร์/262.3 เฮกตาร์ โดยมีปริมาณสำรองแร่บริสุทธิ์ทั้งหมด 763.2 ตัน (390,000 ดองเวียดนามต่อตัน) ในขณะที่โครงการถนนสาย Dao Nghia - Quang Khe ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 86 เฮกตาร์ แต่มีบ็อกไซต์เพียงเกือบ 18 เฮกตาร์ โดยมีปริมาณสำรองแร่ดิบประมาณ 13,000 ตัน...
“การกู้คืนบ็อกไซต์เป็นเรื่องยากเนื่องจากต้นทุนในการขนส่งไปยังโรงงานแปรรูปอะลูมินาสูงมาก และไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับโครงการที่ดำเนินการแล้วและอยู่ระหว่างดำเนินการแต่ติดขัดในการวางแผน จึงจำเป็นต้องมีการประเมินประสิทธิภาพของการทำเหมืองบ็อกไซต์ในโครงการเหล่านี้อย่างละเอียด เพื่อหาแนวทางในการใช้ประโยชน์หรือปกป้องบ็อกไซต์ในพื้นที่” นายเยนกล่าว

ส่วนวิธีการประเมินนั้น นายเยน เปิดเผยว่า จากข้อมูลพื้นที่และสำรองของกรมธรณีวิทยา หน่วยงานที่ปรึกษาจะประเมินต้นทุนการทำเหมือง ขนส่ง และล้างแร่เพื่อผลิตแร่บริสุทธิ์แต่ละตันในแต่ละสถานที่
ความเห็นคือ โครงการที่มีแหล่งแร่กระจายหรืออยู่ห่างจากโรงงานอลูมินา Nhan Co มากกว่า 15 กม. การดำเนินการจะไม่เกิดประสิทธิผล โครงการที่เหลือจะต้องประเมินแหล่งแร่ ค่าขนส่ง และค่าล้างเพื่อขอความเห็นจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
“บ็อกไซต์ควรได้รับการพิจารณาให้เป็นแร่ธาตุพิเศษ หากไม่ได้ถูกขุดค้น ทรัพยากรดังกล่าวจะยังคงอยู่ในที่เดิมและไม่สูญหายไปได้ง่ายเหมือนทองคำหรือเพชร หากการขุดค้นในปัจจุบันไม่ประสบผลสำเร็จ แร่ธาตุในท้องถิ่นควรได้รับการปกป้องเพื่อจัดลำดับความสำคัญของโครงการที่เอื้อประโยชน์ต่อการยังชีพของประชาชน” นายเยนกล่าว

ต้นทุนโครงการที่เพิ่มขึ้นเมื่อต้องประเมินประสิทธิภาพการทำเหมืองบ็อกไซต์
นายเยน กล่าวว่า ขณะนี้ทั้งจังหวัดมีโครงการที่ติดขัดในเรื่องการวางแผนเกี่ยวกับบ็อกไซต์ 1,062 โครงการ จึงไม่สามารถดำเนินการได้ ซึ่งโครงการลงทุนภาครัฐในพื้นที่ 425 โครงการติดขัดในเรื่องการวางแผนเกี่ยวกับบ็อกไซต์ จึงถูกระงับชั่วคราวเช่นกัน
นายเหงียน วัน มินห์ รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวถึงประเด็นนี้เพิ่มเติมว่า หน่วยงานได้เชิญหน่วยงานที่มีความสามารถจำนวนหนึ่งมาประเมินประสิทธิผลของการทำเหมืองบ็อกไซต์ในโครงการลงทุนภาครัฐ 37/425 โครงการที่จำเป็นต้องดำเนินการทันที
ที่มา: https://baodaknong.vn/dak-nong-thue-tu-van-danh-gia-hieu-qua-khai-thac-bo-xit-tai-cac-du-an-cap-bach-235346.html
การแสดงความคิดเห็น (0)