การสร้างฉันทามติทางสังคมและการประสานผลประโยชน์ของประชาชน

ระดมคดีที่เหลืออีก 261 คดีส่งมอบสถานที่ก่อนวันที่ 30 เมษายน

เมื่อวันที่ 20 มกราคม ทีมสำรวจนำโดยรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกือง ได้เข้าเยี่ยมชมพื้นที่ก่อสร้าง XL6 ผ่านเขตกู๋จี (นครโฮจิมินห์) เพื่อสำรวจความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่และการดำเนินงานโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ในโอกาสนี้ ทีมยังได้เยี่ยมชมและมอบของขวัญวันตรุษเต๊ตให้กับวิศวกรและคนงานในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อร่วมทำงานในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตเพื่อให้โครงการดำเนินไปอย่างราบรื่น

นายเล หง็อก หุ่ง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า โครงการนี้มีแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้ง 14 แพ็คเกจ รวมถึงแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้งหลัก 10 แพ็คเกจ (ได้ดำเนินการไปแล้ว 4 แพ็คเกจ) และแพ็คเกจสำหรับการดำเนินการและการใช้ประโยชน์อีก 4 แพ็คเกจ

จนถึงปัจจุบัน โครงการได้รับเอกสารส่งมอบพื้นที่แล้ว 1,433/1,694 ฉบับ (คิดเป็น 84%) ขณะที่ 261 ฉบับยังไม่ได้รับอนุมัติ ถึงแม้ว่าพื้นที่โครงการได้รับการส่งมอบแล้วกว่า 98% แต่ยังมีบางพื้นที่ที่ยังไม่ประสานกัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการดำเนินการตามแพ็คเกจ คุณหง แนะนำให้หน่วยงานท้องถิ่นระดมกำลังคนเพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อนวันที่ 30 เมษายน

Vành đai 3 TP.HCM: Đảm bảo đồng thuận xã hội và hài hòa lợi ích người dân- Ảnh 1. — นายบุย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ตรวจสอบโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านเขตฮอกมอน

จังหวัดต่างๆ สัญญาว่าจะสนับสนุนโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ด้วยทราย 9 ล้านลูกบาศก์เมตร

ในส่วนของการจัดหาทรายสำหรับโครงการ กรมการขนส่งได้ประสานงานกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ เพื่อทำงานร่วมกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (หวิงลอง เตี่ยนซาง เบ้นเทร) เพื่อมุ่งมั่นสนับสนุนโครงการด้วยปริมาณทรายประมาณ 9 ล้าน ^{ลูกบาศก์เมตร}

“ในปี 2567 เราจะดำเนินการก่อสร้างโครงการที่เหลืออีก 6 โครงการ โดยพื้นฐานแล้วจะดำเนินการจัดการดินที่อ่อนแอบนทางหลวงและโครงสร้างใต้สะพานบนเส้นทางหลักให้เสร็จสิ้น” นายหุ่งกล่าว และเสริมว่า เขาจะประสานงานกับ 3 จังหวัด ได้แก่ ด่งนาย บิ่ญเซือง และ ลองอัน เพื่อให้โครงการทางหลวงส่วนนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี 2568 และโครงการทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี 2569

นายฟาน กง บั้ง รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า หน่วยงานก่อสร้างโครงการจะต้องรับประกันความปลอดภัยทางการจราจรและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมเมื่อก่อสร้างบนถนนที่มีอยู่

Vành đai 3 TP.HCM: Đảm bảo đồng thuận xã hội và hài hòa lợi ích người dân- Ảnh 2. — ผู้นำนครโฮจิมินห์มอบของขวัญให้กับครัวเรือนที่โดดเด่นที่มอบที่ดินสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3

ในการสำรวจ นาย Bui Xuan Cuong รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ให้ความเห็นว่าโครงการถนนวงแหวนที่ 3 มีนวัตกรรมใหม่ๆ มากมาย โดยเฉพาะการนำนโยบายการนับและการวัดก่อนออกคำสั่งชดเชย และการอนุมัติค่าสัมประสิทธิ์การปรับราคาที่ดิน 2 ครั้ง (ครั้งแรกสำหรับที่ดิน เกษตรกรรม และครัวเรือนที่มีที่ดินเพื่ออยู่อาศัยที่ตกลงกันไว้ ครั้งที่สองสำหรับครัวเรือนที่เหลือ)

นายบุ่ย ซวน เกือง เสนอแนะว่าจำเป็นต้องจัดการประชุมเป็นประจำ ให้คำปรึกษาในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นโดยทันที และอย่าปล่อยให้เกิดความแออัดในทุกขั้นตอน สำหรับคดี 261 คดีที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์ หน่วยงานต่างๆ ควรมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ เพื่อสร้างฉันทามติทางสังคม และประสานผลประโยชน์ของประชาชน

ก่อนหน้านี้ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะทำงานยังได้มอบของขวัญให้กับครัวเรือนทั่วไปที่มอบที่ดินสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในเขตเทศบาลเมืองเตินทอยญี (เขตฮอกโมน) และเทศบาลเมืองบิ่ญมี (เขตกู๋จี) อีกด้วย

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2566 โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ซึ่งเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ได้เริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการ โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง มีผลกระทบในวงกว้าง และสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์โดยเฉพาะ และจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้โดยรวม

กระทรวงคมนาคมระบุว่า ถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์มีความยาว 76 กิโลเมตร คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวม 75,378 พันล้านดอง โครงการนี้ผ่าน 4 พื้นที่ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอาน ถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์มีโครงการย่อย 8 โครงการ แต่ละพื้นที่ดำเนินการ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างและโครงการปรับปรุงพื้นที่

ลิงค์ที่มา