ประชาชนประสบปัญหามลภาวะทางสิ่งแวดล้อมจากการขนส่งถ่านหินบนทางหลวงหมายเลข 15D

ชาวบ้านในหมู่บ้านอาเดง ตำบลอาโง มักบ่นว่าสถานที่รวบรวมและขนถ่ายถ่านหินของบริษัท Nam Tien จำกัด ก่อให้เกิดมลภาวะฝุ่นและถนนที่ลื่น - ภาพโดย: Le Truong

เมื่อคุณได้มาเยี่ยมชมโรงเรียนบ้านอาร่องเตรน ซึ่งเป็นโรงเรียนอนุบาลอาโง อำเภอดากรง คุณจะได้เห็นถึงความขยันหมั่นเพียรของคณะครูที่นี่อย่างชัดเจน ส่วนที่ยากไม่ใช่การเลี้ยงลูก แต่เป็นการต้องทำความสะอาดฝุ่นถ่านหินอย่างต่อเนื่อง โรงเรียน A Rong Tren ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ส่วนแรกที่เชื่อมถนน โฮจิมินห์ สาขาฝั่งตะวันตก เข้ากับประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ มักต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เต็มไปด้วยฝุ่นละอองที่พัดเข้ามาในห้องเรียนในช่วงฤดูแล้ง หรือสภาพอากาศที่เป็นโคลน สกปรกในช่วงฤดูฝน ซึ่งเกิดจากฝุ่นถ่านหินที่เกิดจากรถบรรทุกขนาดหนักที่ขนส่งจากประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ไปยังภายในจังหวัดผ่านบริเวณนี้

กินและเรียนรู้ไปกับฝุ่นถ่านหิน

ครูโห่ ถิ ฮอง ไล ไม่พอใจ “ช่วงฤดูแล้ง แดดร้อนจัดและลมลาวพัดแรง ทำให้ฝุ่นละอองขนาดเล็กจากการขนส่งถ่านหินฟุ้งกระจายไปทั่วทุกมุมห้องเรียน ติดของเล่นและข้าวของของเด็กๆ ทุกวัน เราต้องทำความสะอาดและเช็ดฝุ่น 2-3 ครั้ง บางครั้งในวันที่ลมแรง เราต้องปิดประตูเพื่อสอน แต่นั่นทำให้เด็กๆ รู้สึกอึดอัดและหงุดหงิดมาก ไม่เพียงเท่านั้น โรงเรียนยังตั้งอยู่ตรงทางแยก 3 ทาง ตรงข้ามกับร้านค้า ดังนั้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน มักจะมีรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนถ่านหินจำนวนมากจอดทิ้ง ทำให้มีเสียงดัง วุ่นวาย และเกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร”

ครู Nguyen Thi Hoai ซึ่งเป็นครูโรงเรียนอนุบาล A Ngo ซึ่งมีบ้านตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 2 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ติดกับพื้นที่ขนถ่ายถ่านหิน กล่าวว่า โรงเรียนแห่งนี้มีวิทยาเขต 7 แห่ง โดยมี 3 แห่งตั้งอยู่ใกล้กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ซึ่งปัจจุบันได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการขนส่งถ่านหินผ่านพื้นที่นี้

คุณครูโฮ่ ทิ ฮอง ไล จากโรงเรียนอนุบาลอา รอง เตรน ต้องทำความสะอาดภาชนะ 2-3 ครั้งต่อวัน แต่ฝุ่นถ่านหินก็ยังติดอยู่ - ภาพโดย: เล ตรวง

“ในเส้นทางนี้ โดยเฉพาะช่วงที่เชื่อมทางหลวงสายโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกกับด่านพรมแดนระหว่างประเทศลาเลย์ ตั้งแต่เวลา 08.00-09.00 น. เป็นต้นไป จะมีรถบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมากมุ่งหน้าสู่ด่านพรมแดนเพื่อรับถ่านหินจากลาว และตั้งแต่เวลา 15.00 น. ไปจนถึงดึกดื่น รถบรรทุกเหล่านี้จะกลับมา ทำให้การจราจรบนถนนเกือบตลอดเวลาจะคับคั่งไปด้วยรถบรรทุกพ่วง รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่บรรทุกถ่านหินและสินค้าอื่นๆ ที่ผ่านเข้ามา”

สำหรับฉัน ทุกๆ วันที่ฉันไปเรียน ฉันต้องทนทุกข์กับฝุ่นถ่านหิน และเมื่อฉันกลับถึงบ้าน ฝุ่นถ่านหินก็ทำให้ชีวิตของฉันเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง ฉันจึงรู้สึกกังวลมาก ในฤดูแดดฝุ่นจะฟุ้งกระจายจนหายใจไม่ออก ในฤดูฝนบริเวณหน้าลานบรรทุกถ่านหินจะมีรถบรรทุกวิ่งไปมาอย่างต่อเนื่อง ลากเอาโคลนและฝุ่นถ่านหินลงสู่ถนน ทำให้ถนนลื่นและเป็นโคลน ก่อให้เกิดอันตรายต่อการเดินทางเป็นอย่างมาก ไม่เพียงเท่านั้นถนนยังเต็มไปด้วยทางโค้ง แต่รถเหล่านี้ยังขับเร็วมาก บีบแตรดัง ทำให้เกิดเสียงดังและการจราจรไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง

เป็นเวลามากกว่า 2 ปีแล้วที่ครอบครัวของนางสาว Nguyen Thi Giao Linh ที่กิโลเมตรที่ 4 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ในหมู่บ้าน A Deng ตำบล A Ngo ต้องปิดประตูบ้านให้แน่นหนาเป็นประจำทุกวัน บ้านอยู่ห่างจากถนนเพียงไม่กี่ก้าว ดังนั้นแทบไม่มีบริเวณใดในบ้านของนางสาวลินห์ที่จะปราศจากฝุ่นถ่านหินเลย

“ฉันกังวลมาก หน้าบ้านของฉันมีถนน ข้างบ้านเป็นลานขนถ่ายถ่านหิน ดังนั้นบ้านของฉันจึงไม่ต่างจาก “เตาเผาถ่านหิน” ฤดูนี้ฝนตกบ่อย ฝุ่นจึงน้อยลง แต่ในทางกลับกัน ถนนก็เต็มไปด้วยโคลน เพราะฝุ่นถ่านหินอ่อนและลื่น ทำให้เดินลำบากมาก จากนั้นในช่วงบ่ายและเย็น รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จะติดขัดเป็นแถวยาว เคลื่อนตัวไปมาอย่างช้าๆ ทำให้ไม่สะดวกสำหรับครอบครัวของฉัน แม้ว่าจะทำความสะอาดบ้านและของใช้ในบ้านเป็นประจำ แต่ทุกๆ สองสามชั่วโมง ฝุ่นถ่านหินจะปกคลุมบ้านและข้าวของเหล่านี้หนามาก

สถานการณ์นี้ไม่เพียงแต่เกิดขึ้นกับครอบครัวของฉันเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นกับครัวเรือนอื่นๆ อีกหลายครัวเรือนในบริเวณนี้ที่ต้องใช้ชีวิตด้วยความหวาดกลัวและวิตกกังวลเกี่ยวกับสุขภาพของตัวเอง โดยเฉพาะผู้สูงอายุและเด็กๆ เราได้รายงานเรื่องนี้ไปยังหน่วยงานท้องถิ่นและธุรกิจต่างๆ หลายครั้งแล้ว แต่จนถึงขณะนี้ สถานการณ์ดังกล่าวก็ยังไม่ได้รับการแก้ไขหรือจัดการ” นางลินห์รู้สึกไม่พอใจ

ไม่เพียงแต่ครอบครัวของนางลินห์เท่านั้น ครัวเรือนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ในตำบลอาโง อาบุ่ง ตารุต... ก็ตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกัน เนื่องจากชีวิตของพวกเขาได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมจากกิจกรรมการขนส่งถ่านหินจากลาวไปยังเวียดนาม

นอกจากนี้บนเส้นทางยังมีโรงเรียนและสถานประกอบการบริการต่างๆ ที่ต้องประสบปัญหาฝุ่นถ่านหิน และต้องวิตกกังวล เนื่องจากทางหลวงหมายเลข 15D เป็นทางหลวงที่แคบ มีโค้งมากมาย ผ่านเขตที่อยู่อาศัยและสำนักงานหลายแห่ง แต่ทุกวันจะต้องเผชิญหน้ากับรถพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากที่สัญจรไปมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรสูงมาก

รัฐบาลและภาคธุรกิจว่าอย่างไรบ้าง?

นายโฮ ตัท ฮวน ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลอาโง กล่าวว่า ปัญหาการมลภาวะสิ่งแวดล้อมและความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอันเนื่องมาจากการขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนามผ่านด่านพรมแดนระหว่างประเทศลาเล ได้รับการร้องเรียนและรายงานโดยประชาชนในพื้นที่และทางการหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียดถี่ถ้วน

เมื่อฝนตก ฝุ่นถ่านหินจะลื่นและเป็นอันตรายต่อคนเดิน - ภาพโดย: Le Truong

กิจกรรมเหล่านี้เกี่ยวข้องกับบริษัท PTS Vietnam Logistics Joint Stock Company, บริษัท Hoanh Son Group Company Limited และบริษัท Nam Tien Company Limited โดยเฉพาะลานโหลดและขนถ่ายถ่านหินของบริษัท นามเตียน จำกัด ในหมู่บ้านอาเติง กำลังเปิดดำเนินการอยู่ ซึ่งประชาชนมักบ่นเกี่ยวกับมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยในการจราจรในบริเวณลานโหลดและขนถ่ายถ่านหิน

“นี่คือพื้นที่จัดเก็บและขนถ่ายสินค้าชั่วคราวที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตกลงกันในหลักการเมื่อเดือนสิงหาคม 2566 ให้หน่วยงานนี้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายตามระเบียบข้อบังคับไปพร้อมๆ กัน และเปิดพื้นที่จัดเก็บและขนถ่ายสินค้าชั่วคราวที่สถานที่ดังกล่าวในเวลาเดียวกัน พื้นที่ดังกล่าวยังเป็นที่ที่บริษัท นาม เตียน จำกัด กำลังทำการวิจัยและสำรวจเพื่อจัดตั้งโครงการลงทุนสร้างโกดังเก็บสินค้า ซึ่งได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไปแล้ว ดังนั้น ในส่วนของมลภาวะสิ่งแวดล้อมที่นี่ เราเพียงแต่เตือนและเรียกร้องให้ผู้ประกอบการเข้มงวดมาตรการปกป้องสิ่งแวดล้อม” นายฮวน กล่าว

รถบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมากที่ขนส่งถ่านหินจากลาวทำให้เกิดมลพิษฝุ่นและสร้างความเสียหายให้กับทางหลวงหมายเลข 15D - ภาพโดย: Le Truong

นาย Nguyen Hoang Giang ตัวแทนบริษัท Nam Tien จำกัด ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์ Quang Tri ว่ากิจกรรมการขนส่งและขนถ่ายถ่านหินของบริษัทก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม สาเหตุส่วนหนึ่งเป็นเพราะโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่จำกัด โดยพื้นที่ประตูชายแดนฝั่งเวียดนามและประเทศลาวที่อยู่ติดกันอยู่ระหว่างการซ่อมแซม ดังนั้น เมื่อเดินทาง โคลนและสิ่งสกปรกจากพื้นที่เหล่านี้จะถูกดึงเข้ามาบนถนน ส่งผลให้เกิดมลพิษฝุ่นละออง

“เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน หน่วยงานกำลังพยายามสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่พื้นที่ขนถ่ายชั่วคราวให้เสร็จสิ้น โดยการคลุมถ่านหินด้วยผ้าใบ สร้างบ่อตกตะกอน รดน้ำเส้นทางเป็นประจำ และควบคุมยานพาหนะให้เหมาะสม...

อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงมาตรการชั่วคราวเท่านั้น ในระยะยาว เราขอแนะนำให้หน่วยงานท้องถิ่นทุกระดับลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จโดยเร็ว โดยสร้างเงื่อนไขให้หน่วยงานดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายเพื่อจัดสร้างคลังสินค้าตามมาตรฐาน ซึ่งจะช่วยจำกัดผลกระทบต่อชีวิตของผู้คน” นาย Giang กล่าว

เล เติง

ที่มา: https://baoquangtri.vn/dan-kho-do-o-nhiem-moi-truong-tu-hoat-dong-van-chuyen-than-da-tren-quoc-lo-15d-193639.htm