รีวิว Land Rover Range Rover Velar ปี 2023

ราคาจำหน่าย ในตลาดเวียดนาม Range Rover Velar นำเข้าจากประเทศอังกฤษทั้งหมดและจัดจำหน่ายด้วย 4 เวอร์ชันหลัก:

เวอร์ชัน	ราคาขาย (พันล้านดอง)
เวลาร์	4,339
เวลาร์ 2.0 อาร์-ไดนามิก เอส	4,709
Velar 2.0 R-Dynamic SE	5,190
Velar 3.0 R-Dynamic SE	6,290

ด้วยราคาเท่านี้ คู่แข่งหลักของ Velar คือ BMW X5/X6, Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe และ Lexus RX ล้วนเป็นรถยนต์หรูชื่อดังที่ตอกย้ำชื่อเสียงไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกอีกด้วย เมื่อเปิด ตัว Velar เรียก Velar ว่า "The avant-garde Range Rover" เปรียบเสมือน Range Rover ผู้บุกเบิก การออกแบบของ Velar ถือเป็นหัวใจสำคัญที่มีบทบาทในการสร้าง DNA ร่วมกันของรถ SUV ทุกรุ่นของแบรนด์สัญชาติอังกฤษ Velar ไม่ได้เล็กเท่า Evoque และไม่ได้ใหญ่โตมโหฬารเท่า Sport ด้วยเหตุนี้ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนจึงมองว่า Velar เป็นรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักออกแบบของ Land Rover ในการนำเสนอไอเดีย รูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ดูแมนๆ คุ้นเคยของ Range Rover ยังคงเป็นองค์ประกอบหลักในการออกแบบ Velar อย่างไรก็ตาม ภาพรวมของรถในปัจจุบันมีความนุ่มนวลขึ้น คมขึ้น และสง่างามขึ้นเล็กน้อย

Range Rover Velar ปี 2023 มีขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) อยู่ที่ 4,803 x 1,930 x 1,665 (มม.) ระยะฐานล้อ 2,784 มม. และความลึกขณะลุยน้ำ 650 (มม.) พูดง่ายๆ คือ ระดับน้ำในระดับนี้เพียงพอที่จะบดบังป้ายทะเบียนรถและเกือบจะถึงขอบล่างของกระจังหน้ารถ

รุ่น Velar ในบทความนี้ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Air Suspension) ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่สามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นได้สูงสุด 251 มม. และต่ำสุด 213 มม. เมื่อใช้โหมดยกตัวถัง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่รุ่นปี 2023 เป็นต้นมา Land Rover ได้ปรับปรุงระบบนี้เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพ ลดความรู้สึกลอยตัวของรถรุ่นก่อนหน้าลงอย่างมาก แต่ยังคงรักษาความสบายไว้ได้ ระหว่างการเดินทางจากไซ่ง่อนไปยังหวุงเต่าของทีมประเมิน Velar รู้สึกสบายและนุ่มนวลตลอดการเดินทาง แต่ไม่ก่อให้เกิดอาการเมารถ อ่อนล้า หรือโคลงเคลง ด้านหน้าของ Velar ยังคงรักษากระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูกลับด้านพร้อมกราฟิกแบบ Chain-Link อันเป็นเอกลักษณ์ของ Range Rover ไว้ ไฟหน้าดีไซน์สมมาตรพร้อมกราฟิก LED รูปตัว L ทั้งสองด้าน ซึ่งยังคงเป็นรายละเอียดที่บ่งบอกถึง DNA ของแบรนด์ ใน Velar ชุดไฟนี้ใช้ Matrix Laser LED ระดับไฮเอนด์ ให้ระยะการทำงานสูงสุด 550 เมตร ซึ่งถือว่าน่าประทับใจมากเมื่อเทียบกับระยะการทำงานเฉลี่ยประมาณ 200-300 เมตรในระบบ LED มาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ข้อมูลจาก Land Rover ระบุว่าระยะการทำงานสูงสุดจะทำงานเฉพาะเมื่อความเร็วเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเมื่อไม่พบสัญญาณไฟจากรถคันอื่นบนท้องถนน

รายละเอียดที่โดดเด่นของ Velar ปี 2023 คือช่องรับอากาศขนาดใหญ่สองช่องพร้อมแถบยึดสองแถบ ให้ความรู้สึกราวกับกรงเล็บแหลมคม Land Rover ยังได้จัดวางช่องรับอากาศทั้งสองช่องนี้ให้อยู่ต่ำอย่างตั้งใจ โดยเว้นช่องว่างขนาดใหญ่ไว้กับส่วนไฟที่อยู่ด้านบน ซึ่งช่วยให้ด้านหน้ารถดูสง่างาม ไร้รอยต่อ และ "สะอาดตา" โดยเฉพาะเมื่อมองจากมุม 3/4

เสาสีดำที่ตัวถังรถก็เป็นจุดเด่นของรถ Land Rover เช่นกัน รายละเอียดนี้ทำให้ฝากระโปรงรถดูโดดเด่นราวกับลอยอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลูกค้าเลือกสีภายนอกที่สดใส

มือจับประตูแบบพับเก็บได้และบันไดข้างไฟฟ้า คือรายละเอียดที่สะท้อนถึงเทคโนโลยีและความหรูหราของ Velar ได้อย่างชัดเจน เมื่อเปิดประตู ความสูงจะลดลงโดยอัตโนมัติ 40 มม. ช่วยให้เข้า-ออกรถได้ง่ายขึ้น ดีไซน์ที่ซ่อนอยู่ด้านบนไม่เพียงแต่ช่วยเสริมความสวยงาม (รักษาความนุ่มนวลโดยรวม) แต่ยังช่วยเพิ่มสมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์ของ Velar เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงอีกด้วย การออกแบบล้อแม็กก็เป็นปัจจัยสำคัญในการเติมเต็มคุณค่าด้านสุนทรียศาสตร์ของรถยนต์หรูหรา Range Rover Velar นำเสนอล้อแม็กหลากหลายขนาดให้ลูกค้าเลือกสรร สูงสุด 22 นิ้ว พร้อมการตกแต่งแบบทูโทนสุด สปอร์ต

หันไปทางด้านหลัง ด้านหลังของรถได้รับการออกแบบด้วยเส้นสายสี่เหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของบริษัทรถยนต์สัญชาติอังกฤษ ไฟท้าย LED รูปทรงตัว "U" เชื่อมต่อกันด้วยฝาครอบสีดำเงา ให้รูปลักษณ์ที่กลมกลืนและหรูหรา ขณะเดียวกันยังช่วยให้ Velar 2023 กว้างขึ้นกว่าความเป็นจริงเมื่อมองจากด้านหลัง ภายใน เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร ผู้ใช้จะได้พบกับระบบไฟส่องสว่างภายในที่มีให้เลือกมากถึง 10 แบบ ถัดมาคือฟีเจอร์ทันสมัยมากมายที่ตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยี ด้วยระยะฐานล้อ 2,874 มม. ห้องโดยสารของ Velar 2023 ไม่เพียงแต่กว้างขวาง แต่ยังโปร่งสบายด้วยตัวเลือกซันรูฟแบบพาโนรามา ในราคาสูงสุด 121 ล้านดอง

หากได้นั่งบนเบาะคนขับ หากคุณเคยเห็น Velar เจเนอเรชั่นก่อนหน้า คุณจะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญสองประการในเจเนอเรชั่นปี 2023 ประการแรก ดีไซน์พวงมาลัยได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ให้ความรู้สึกทันสมัยและพรีเมียมยิ่งขึ้น หัวเกียร์แบบพับเก็บได้อันเป็นเอกลักษณ์ของ Jaguar Land Rover ก็ถูกแทนที่ด้วยคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบให้เป็นเส้นตรงแบบดั้งเดิม นี่คือการเปลี่ยนแปลงสองประการที่ได้รับการยกย่องอย่างสูงใน Range Rover Velar ปี 2023 ซึ่งช่วยเสริมภาพลักษณ์ความทันสมัยและความหรูหราของรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง

ลูกค้าจะประทับใจกับระบบหน้าจอกลางแนวตั้ง 2 จอที่เข้ามาแทนที่ปุ่มควบคุมแบบกลไกทั้งหมด เพียงวางมือบนพวงมาลัย ปุ่มต่างๆ จะสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติ มอบประสบการณ์แห่งเทคโนโลยีและล้ำสมัย ด้านหลังพวงมาลัยคือมาตรวัดความเร็วพร้อมหน้าจอ LCD ขนาด 12.3 นิ้ว มาพร้อม 3 โหมดการแสดงผล ได้แก่ Dual Dial, Single Dial และ Extended

ห้องโดยสารของ Velar ปี 2023 ยังคงรักษาจุดเด่นของรุ่นก่อนหน้าไว้ด้วยประสิทธิภาพการกันเสียงที่ยอดเยี่ยม ด้วยการใช้กระจกบังลมหน้าแบบกันเสียงและการออกแบบตัวถังแบบแอโรไดนามิก ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงรู้สึกผ่อนคลาย เงียบสงบ และสบายอยู่เสมอเมื่อขับขี่ Land Rover Crossover

การออกแบบเบาะนั่ง Sport Command Driving Position ของ Velar ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเชื่อมโยงผู้ขับขี่และตัวรถเข้าด้วยกัน เบาะนั่งนี้ได้รับการจัดอันดับอยู่ในระดับที่ดี ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่นั่งข้างๆ รู้สึกสบายขณะเดินทางไกล รถยนต์ในรีวิวนี้มีเบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง ระบบระบายอากาศ ปรับได้ 14 ทิศทาง และเบาะหลังพับไฟฟ้า ในราคา 109 ล้านดองเวียดนาม

ในด้านทัศนวิสัย Velar ไม่ได้รับการชื่นชมจากลูกค้ามากนักเนื่องจากเสา A ที่หนาซึ่งจำกัดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ในระดับหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าสู่ทางแยกที่มีผู้คนพลุกพล่าน

ดีไซน์ท้ายรถที่น่าดึงดูดใจในแถวหลังส่งผลต่อพื้นที่โดยรวมบ้าง พื้นที่วางขาในแถวหลังมีความเหมาะสมและเพียงพอ เพราะหากปรับเบาะนั่งไปด้านหลังมากเกินไป ผู้โดยสารอาจเสียพื้นที่เก็บสัมภาระและศีรษะไป

พื้นที่เก็บสัมภาระของ Velar มีความจุ 568 ลิตร ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเบาะแถวที่สองอยู่ไม่ไกลด้านหลังมากเกินไป นับเป็นความจุที่เหมาะสม ช่วยให้ผู้โดยสารทั้ง 5 คนในรถมีพื้นที่เก็บของสำหรับ การเดินทาง ไกล หากยังต้องการพื้นที่เพิ่ม ผู้ใช้สามารถพับเบาะหลังได้ในอัตราส่วน 40:20:40 การใช้งานและความปลอดภัย รุ่น Velar ในบทความนี้ใช้เครื่องยนต์ Si4 2.0 ลิตรพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลัง 250 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 365 นิวตันเมตร ที่ 1,200 ถึง 4,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ให้ความเร็วสูงสุด 217 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 6.7 วินาที

รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาพร้อมระบบ Intelligent Active Driveline (IDD) และนำเทคโนโลยีสนับสนุนการขับขี่แบบออฟโรดที่คุ้นเคยของ Land Rover มาใช้ เช่น All Terrain Progress Control (ATPC), Terrain Response 2, Adaptive Terrain System รุ่นที่ 2 และ Active Rear Locking Differential สิ่งหนึ่งที่น่าเสียดายเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้คือในยุคใหม่นี้ เนื่องจากวิกฤตการณ์ชิปเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก Velar รุ่นใหม่จะไม่มีกล้องพาโนรามา 360 องศาให้เลือกอีกต่อไป ในด้านการใช้งาน พวงมาลัยของ Velar ได้รับการปรับให้สะดวกสบาย แต่ยังคงให้ความรู้สึกมั่นใจและตื่นเต้นเร้าใจขณะขับขี่ นอกจากนี้ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ระบบช่วงล่างถุงลมควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ของรถได้รับการปรับปรุงโดย Land Rover เพื่อลดอาการลอยตัวและอาการเมารถได้ง่ายของรุ่นก่อนหน้า ด้วยเหตุนี้ รถจึงให้ความรู้สึกมั่นคงและมั่นคงยิ่งขึ้น แต่ยังคงความนุ่มนวลและความสะดวกสบายตามแบบฉบับของ "ช่วงล่างถุงลม"

นอกจากนี้ คุณสมบัติพิเศษที่มักสืบทอด DNA ของตระกูล Range Rover คือความสามารถในการลุยน้ำและการขับขี่แบบออฟโรด ผู้ผลิตระบุว่า Velar สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 650 มม. ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพถนนในเวียดนาม นอกจากนี้ ความสามารถในการลุยน้ำแบบออฟโรดของ Velar 2023 ยังได้รับการชื่นชมอย่างมากด้วยระบบรองรับต่างๆ เช่น:

• ระบบล็อคเฟืองท้ายแบบแอคทีฟ
• ระบบกันสะเทือนถุงลมอิเล็กทรอนิกส์สามารถลดระดับลงได้ถึง 40 มม. ช่วยให้รถปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็ว
• Terrain Response ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง เฟืองท้าย และตัวถังรถเมื่อขับขี่แบบออฟโรด

การประเมินโดยรวม ด้วยนวัตกรรมการออกแบบใหม่ๆ มากมาย ทำให้ Velar กลายมาเป็นรุ่นบุกเบิกสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด มีส่วนช่วยในการขยายฐานลูกค้า ทำให้รุ่น Range Rover เข้าถึงกลุ่มอายุและรสนิยมต่างๆ มากขึ้น แทนที่จะถูกจำกัดด้วยความเป็นชายและเหลี่ยมมุมเพียงอย่างเดียว

ความสะดวกสบายของรถยนต์รุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการความสะดวกสบายสูงสุดได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ฟีเจอร์รองรับการขับขี่แบบออฟโรดที่หลากหลายยังเป็นข้อได้เปรียบของรุ่นนี้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง (แม้ว่าจะมีคนเพียงไม่กี่คนที่ต้องการนำรถยนต์หรูราคาเกิน 5 พันล้านดอลลาร์ไป "ลุย" ในสภาพถนนที่โหดร้ายเช่นนี้) นี่คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าที่ชื่นชอบรถยนต์หรูสัญชาติอังกฤษที่ต้องการรถยนต์ที่ใหญ่กว่า Evoque แต่ราคาถูกกว่า Rover Sport

ตามข้อมูลจากโอโตฟัน