เกาะฟูกุ้ย: มากกว่าแค่ไข่มุกกลางทะเล

การตอบสนองที่ยืดหยุ่นจากจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีของชุมชนข้างต้นนั้นก็อธิบายได้ง่ายเช่นกัน เมื่อต้องอยู่ร่วมกันกลางทะเลและต้องเผชิญกับเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ดังนั้น การพูดถึงฟู้กวีจึงหมายถึงการพูดถึงรูปแบบการเชื่อมต่อทางธุรกิจและการผลิตที่สร้างสรรค์มากมายที่หาไม่ได้ในแผ่นดินใหญ่

การแข่งขัน “ใกล้ชิด” กับแผ่นดินใหญ่มากขึ้น

ราวกับเป็นการชดเชยความล่าช้าเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปี วันปลดปล่อยเกาะฟู้กวี (27 เมษายน 2518 - 27 เมษายน 2568) 3 วันต่อมา ในวันที่ 30 เมษายน ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารท่าเรือฟู้กวี นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกสารทิศได้เดินทางมายังเกาะด้วยเรือ โดยมีจำนวนนักท่องเที่ยวเกือบ 2,300 คนในช่วงบ่ายแก่ๆ แม้ว่างานใหญ่ๆ บนแผ่นดินใหญ่จะยังไม่สิ้นสุดก็ตาม ในวันที่ 1 พฤษภาคม ระดับน้ำที่ท่าเรือฟานเทียตลดลง ทำให้เรือ Trung Trac ซึ่งจุนักท่องเที่ยวได้ประมาณ 600 คน ไม่สามารถออกจากท่าเรือได้ แต่ในช่วงบ่ายแก่ๆ ก็มีนักท่องเที่ยวเดินทางมาถึงเกาะถึง 1,640 คน ตลอด 3 วันถัดมา มีนักท่องเที่ยวอีกเกือบ 2,000 คนเดินทางมายังเกาะเพื่อชื่นชมความงามของท้องทะเล ซึ่งถือเป็นฤดูกาลที่สงบสุขและสวยงามที่สุดของปี ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มีเรือโดยสารความเร็วสูงให้บริการ 3 ลำ วันละ 5 เที่ยว เข้าเกาะ และออกแผ่นดินใหญ่ 5 เที่ยว แต่ในวันหยุดสำคัญ 2 วัน นักท่องเที่ยวจำนวนมากไม่สามารถเดินทางมาเกาะได้เนื่องจากตั๋วเต็มและน้ำขึ้นลง วันที่ 2 พฤษภาคม นักท่องเที่ยวจำนวนมากมีโอกาสซื้อตั๋วเพื่อเดินทางเข้าเกาะ

เรือเร็วรับนักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นสู่ฟูกวี

นักท่องเที่ยวเดินทางมาถึงฟู้กวีด้วยเรือเร็ว ภาพโดย: น.ลาน

กิจกรรมนี้ถือเป็นจุดดึงดูด นักท่องเที่ยว ของเกาะฟู้กวี และยังเป็นการเปิดเวทีการแข่งขันด้านการขนส่งเพื่อตอบสนองความต้องการของทั้งประชาชนและนักท่องเที่ยว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรือโดยสารที่ใช้เวลาเดินทาง 4-6 ชั่วโมงไปยังเกาะฟู้กวี ได้ถูกแทนที่ด้วยเรือโดยสารที่เร็วกว่าและสะดวกสบายกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปี พ.ศ. 2566 เนื่องจากมีการคาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน บริษัทขนส่งจึงได้คำนวณและเพิ่มเรือโดยสารความเร็วสูงอีก 2 ลำในเส้นทางฟานเทียต-ฟู้กวี และในทางกลับกัน ในขณะนั้น เส้นทางฟานเทียต-ฟู้กวี มีเรือโดยสารทั้งหมด 6 ลำ ซึ่งมีความเร็วและสิ่งอำนวยความสะดวกที่แตกต่างกัน แต่ในปีนั้น มีเรือโดยสาร 6 ลำ ให้บริการ 2,132 เที่ยว เดินทางมาถึงท่าเรือ 2 แห่ง และขนส่งผู้โดยสาร 437,738 คน เรือบรรทุกสินค้าจำนวน 8 ลำและเรือบรรทุกสินค้าจากพื้นที่อื่นๆ จำนวนหนึ่งได้รับการว่าจ้างให้ขนส่งวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ และสิ่งจำเป็นเพื่อให้บริการแก่ชาวเกาะ โดยมีผลผลิตรวมเกือบ 170,000 ตัน

เรือเร็วมาถึงท่าเรือฟูกุ้ย

เรือบรรทุกสินค้าไปฟูกวี่

ภายในปี พ.ศ. 2567 แม้จะยังไม่มีกิจกรรมสำคัญใดๆ เกิดขึ้น แต่นักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะ บิ่ญถ่วน ก็ยังคงเลือกเกาะฟู้กวี๋ โดยเรือได้ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 400,000 คน และสินค้าทุกประเภทมากกว่า 190,000 ตัน จนถึงปัจจุบัน เรือที่แล่นช้ากว่าได้เปลี่ยนเส้นทางไปเป็นเส้นทางอื่น เช่น เส้นทางฟานเทียต-ฟู้กวี๋ และในทางกลับกัน มีเรือความเร็วสูงเพียง 3 ลำ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 2-2.5 ชั่วโมง การเดินทางระหว่างแผ่นดินใหญ่และเกาะฟู้กวี๋จึงสะดวกสบายมาก ด้วยการแข่งขันเพื่อย่นระยะเวลาการเดินทาง ทำให้ฟู้กวี๋กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมอันดับหนึ่งของเกาะ รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยี่ยมชมภูมิประเทศที่สวยงามและแปลกตา มรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม ประเพณี และผู้คนบนเกาะ ซึ่งเปรียบเสมือนไข่มุกกลางทะเล

มุมหนึ่งของฮอน ตรัง ฟู กุ้ย

หาดลองไห่ มองจากเขากาวกัต ภาพ: น.ลาน

เกาะแดงลองไฮ ฟูกุ้ย

มุมหนึ่งของ Ganh Hang, Phu Quy

มีชุมชนที่เหนียวแน่น

ในช่วงวันหยุดนี้ จำนวนนักท่องเที่ยวจากเกาะมายังแผ่นดินใหญ่ลดลงเหลือเพียง 575 คนในวันที่ 30 เมษายน และ 480 คนในวันที่ 1 พฤษภาคม แสดงให้เห็นว่านักท่องเที่ยวไม่ได้พักอยู่แค่ 1-2 วันเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ โรงแรม โมเต็ล และโฮมสเตย์ 100 แห่งบนเกาะที่เพิ่งเปิดใหม่ 68 แห่งจึงยังคงเปิดให้บริการอย่างคึกคัก ที่น่าสังเกตคือ ไม่ว่านักท่องเที่ยวจะมาเยือนมากเพียงใด ก็ยังคงมีนักท่องเที่ยวไม่ขาดสาย เพราะมีบ้านพักคนชราให้บริการ ชาวเกาะสามารถหาอาหาร เครื่องดื่ม แหล่งพักผ่อนหย่อนใจ และ แหล่งสำรวจต่างๆ ตามความต้องการของนักท่องเที่ยวได้ นี่คือความจริงที่เกิดขึ้นในปี 2023 ในช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นที่สุด นักท่องเที่ยวคิดเป็น 1 ใน 3 ของประชากรบนเกาะ และช่วงเวลานี้ของปีก็เช่นเดียวกัน เกือบทั้งเกาะมีส่วนร่วมในด้านการท่องเที่ยวในทุกขั้นตอนและบริการอย่างกลมกลืน ส่งผลให้รายได้รวมของทั้งหมู่บ้านและหมู่บ้านเพิ่มขึ้น จนถึงปัจจุบัน อัตราความยากจนบนเกาะอยู่ที่เพียง 21 ครัวเรือน/69 คน คิดเป็น 0.31% ของประชากร

นักท่องเที่ยวเยี่ยมชมกรงเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและเพลิดเพลินกับอาหารทะเลพิเศษเมืองมุยเน่

การตอบสนองอย่างยืดหยุ่นจากจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีของชุมชนข้างต้นนั้นก็อธิบายได้ง่ายเช่นกัน เมื่อต้องอยู่ร่วมกันกลางทะเลและต้องเผชิญกับเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ดังนั้น การพูดถึงเกาะฟู้กวีจึงหมายถึงการพูดถึงรูปแบบการเชื่อมโยงธุรกิจและการผลิตที่สร้างสรรค์มากมายที่หาไม่ได้บนแผ่นดินใหญ่ เช่น รูปแบบการจับและซื้ออาหารทะเลในทะเล ทั้งการลดต้นทุนและการช่วยเหลือซึ่งกันและกันในทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเกาะที่มีเรือจำนวนมากที่ไม่แข็งแรงพอที่จะออกทะเลเพียงลำพัง แต่มีเรือเหลือเฟือ สถิติล่าสุดแสดงให้เห็นว่าปัจจุบันเกาะฟู้กวีมีเรือ 1,735 ลำ แต่มีเพียง 594 ลำเท่านั้นที่มีความจุเกิน 90 แรงม้า ซึ่งรวมถึงเรือ 130 ลำสำหรับบริการจัดซื้อและแปรรูปอาหารทะเล อย่างไรก็ตาม ผลผลิตอาหารทะเลสดทุกประเภทเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่มากกว่า 32,000 ตัน และในปี 2567 เพียงปีเดียว คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 36,000 ตัน เพิ่มขึ้น 257% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2548

เรือบริการโลจิสติกส์ทางทะเลในฟูกวี

เรือประมงและบริการโลจิสติกส์ทางทะเลในฟูกวี่

สาเหตุก็คือชาวประมงฟูก๊วก๊วกส่วนใหญ่มักออกหาปลาในเขตทะเลเจื่องซา ซึ่งมีทรัพยากรอาหารทะเลอุดมสมบูรณ์ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นจุดที่มีเรือแปลกปลอมบุกรุกอยู่เสมอ ดังนั้น ทุกครั้งที่ออกทะเล ชาวประมงฟูก๊วก๊วกจะออกเรือเป็นกลุ่มๆ ประมาณ 10 ลำ จัดสรรพื้นที่หาปลาอย่างเหมาะสมเพื่อช่วยเหลือซึ่งกันและกันเมื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันในทะเล และยังทำหน้าที่เป็นเสาธงเคลื่อนที่เพื่อประกาศเอกราชของหมู่เกาะอีกด้วย ดังนั้น จิตวิญญาณแห่งการร่วมแรงร่วมใจเป็นหนึ่งเดียวกลางมหาสมุทรของชาวเกาะจึงยังคงส่องประกายอยู่ตลอดเวลา

เรือประมงนอกชายฝั่งในฟูกวี่

สิ่งนี้ยังเห็นได้ชัดในกระบวนการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ในฟู้กวี ปัจจุบัน ถนนบนเกาะกว่า 90% ได้รับการปูยางมะตอย คอนกรีต และซีเมนต์ รวมถึงถนนสั้นๆ ที่มีระยะทางเพียง 20-30 เมตร เข้าไปในหมู่บ้าน ทำให้ใครก็ตามที่ก้าวเท้าเข้ามาบนเกาะรู้สึกถึงความกว้างขวาง มีคนเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าถนนสั้นๆ เหล่านี้เป็นจุดเริ่มต้นของความสามัคคีและความสามัคคีที่ชาวเกาะได้กระทำมาอย่างยาวนานก่อนที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ ด้วยการสนับสนุนจากรัฐในการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ประกอบกับข้อได้เปรียบของพื้นที่ขนาดเล็กที่มีเพียง 3 ตำบล เกาะฟู้กวีจึงบรรลุเกณฑ์ทั้งหมด และกลายเป็นอำเภอแรกในจังหวัดบิ่ญถ่วนที่บรรลุเส้นชัยสำหรับพื้นที่ชนบทใหม่ในปี พ.ศ. 2558

ลงทุนจราจรปูยางมะตอยในฟูกวี

เส้นทางจราจรรอบเกาะฟูกุ้ย

หมู่บ้านวัฒนธรรม Trieu Duong, ชุมชน Tam Thanh, Phu Quy

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ฟู้กวีได้ลงทุนอย่างต่อเนื่องในการสร้างชนบทใหม่ที่ก้าวหน้า ซึ่งเห็นได้จากโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคขั้นพื้นฐานเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมบนเกาะ ซึ่งมีมูลค่ารวมหลายหมื่นล้านดอง โครงสร้างพื้นฐานที่ใช้งานได้จริงจะส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน ที่น่าสังเกตคือ จากที่ไฟฟ้ามีให้ใช้ได้เพียงช่วงเวลาจำกัด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เกาะแห่งนี้สามารถมีไฟฟ้าใช้ตลอด 24 ชั่วโมง ต้องขอบคุณการไฟฟ้าฟู้กวีที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานตามรูปแบบการผสมผสานแหล่งพลังงานไฟฟ้า 3 แหล่ง ได้แก่ ดีเซล พลังงานลม และพลังงานแสงอาทิตย์ โดยมีกำลังการผลิตรวม 16.68 เมกะวัตต์ เนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังเกาะเพิ่มมากขึ้น โครงการ "เพิ่มกำลังการผลิตเครื่อง D1 และ D2 - โรงไฟฟ้าฟูกวี" จึงได้รับการดำเนินการโดยมีกำลังการผลิตรวมเพิ่มขึ้น 2,200 กิโลวัตต์ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 ในทำนองเดียวกัน ระบบน้ำประปาบนเกาะที่มีกำลังการผลิต 1,590 ลูกบาศก์เมตรต่อวันและกลางคืน แต่ในฤดูกาลนี้จะต้องจ่ายน้ำสลับกันตามเส้นทางและพื้นที่บนเกาะ ดังนั้นจังหวัดจึงดำเนินโครงการสร้างแหล่งน้ำจืดด้วย

พลังงานลมฟูกุ้ย

อ่างเก็บน้ำจืด

ตามคำกล่าวของผู้นำอำเภอฟู้กวีว่า หากต้องการบรรลุมาตรฐานของเขตชนบทใหม่ที่ก้าวหน้าในอนาคตอันใกล้นี้ ฟู้กวีต้องแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การเร่งรัดการวางแผน สิ่งอำนวยความสะดวกของโรงเรียนต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ การปฏิบัติตามขั้นตอนทางกฎหมายในการจัดการขยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเกาะแห่งนี้มีโรงงานบำบัดขยะฟู้กวีซึ่งมีกำลังการผลิตเตาเผาขยะ 70 ตัน/วันอยู่แล้ว แต่ปัจจุบันดำเนินการเพียง 35% ของกำลังการผลิตที่ออกแบบไว้เท่านั้น

ทั้งหมดนี้เป็นรากฐานและฐานปฏิบัติการสำหรับการสร้าง Phu Quy ให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษในอนาคตอันใกล้

โรงเรียนมัธยมโงเกวียน

การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำโดยใช้กระชังในทะเล

เศรษฐกิจทางทะเลได้รับการระบุว่าเป็นภาคเศรษฐกิจหลัก ซึ่งเป็นความก้าวหน้าของฟูกวี่ และมุ่งเน้นการลงทุนเพื่อการพัฒนาอย่างรวดเร็ว แข็งแกร่ง และยั่งยืน ทั้งในแง่ของศักยภาพในการแสวงหาผลประโยชน์ ผลผลิตการประมง การผลิต การแปรรูป และการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว การค้า และบริการ

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/dao-phu-quy-dau-chi-nhu-hon-ngoc-giua-bien-129917.html