 | ||
|
จนถึงขณะนี้ การดำเนินโครงการยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย เนื่องจากลักษณะของอุตสาหกรรมการบิน มหาวิทยาลัยและวิทยาลัยต่างๆ ในจังหวัดจึงแทบไม่สามารถเข้าร่วมการฝึกอบรมได้ หรือสามารถฝึกอบรมได้เฉพาะในระยะเริ่มต้นเท่านั้น
ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการยังคงล่าช้า
สำหรับเป้าหมาย โครงการจะจัดการฝึกอบรมและสนับสนุนการหางานในสนามบิน (ภายในและภายนอกสนามบิน) ให้กับคนงานประจำในจังหวัด ด่งนาย ประมาณ 4,800 คน ภายในปี 2573 โดยตั้งแต่บัดนี้ถึงปี 2569 จะมีนโยบายบูรณาการการฝึกอบรมให้กับคนงานจำนวน 1,600 คน และในช่วงปี 2570-2573 จะมีการจัดการฝึกอบรมแบบบูรณาการและการจัดอบรมให้กับคนงานจำนวน 3,200 คน
ปัจจุบันในจังหวัดด่งนาย มีสถาบันฝึกอบรมวิชาชีพเพียงไม่กี่แห่งที่มีความเชื่อมโยงกับการฝึกอบรมบุคลากรในภาคการบิน สถาบันชั้นนำคือวิทยาลัยเทคโนโลยีนานาชาติลิลามา 2 ซึ่งได้ร่วมมือกับสถาบันการบินเวีย ดเจ็ท (VJAA) เพื่อประสานงานการฝึกอบรมบุคลากรใน 4 อาชีพ ได้แก่ เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงอากาศยานและอุปกรณ์อากาศยาน เจ้าหน้าที่ควบคุมการบินและผู้ควบคุมยานพาหนะ ผู้ควบคุมอุปกรณ์การบินและยานพาหนะที่ปฏิบัติงานในพื้นที่หวงห้ามของสนามบิน และพนักงานภาคพื้นดินที่ให้บริการเที่ยวบิน นอกจากนี้ วิทยาลัยยังร่วมมือกับ VAECO (บริษัท วิศวกรรมอากาศยาน จำกัด) เพื่อฝึกอบรมบุคลากรหลายสาขาวิชาในสาขาวิศวกรรมการบิน
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 วิทยาลัยเทคโนโลยีชั้นสูงด่งนายได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับสถาบันการบินเวียดเจ็ท เพื่อฝึกอบรมบุคลากรในสาขาต่างๆ ได้แก่ พนักงานซ่อมบำรุงอากาศยานและอุปกรณ์อากาศยาน พนักงานควบคุมและปฏิบัติการอุปกรณ์อากาศยานและยานพาหนะที่ปฏิบัติงานในพื้นที่หวงห้ามของสนามบิน และพนักงานภาคพื้นดินที่ให้บริการเที่ยวบิน ในรูปแบบการฝึกอบรมร่วม นักศึกษาจะได้เรียนที่วิทยาลัยเป็นเวลา 2 ปี จากนั้นจึงไปฝึกงานที่หน่วยงานร่วมอีก 1 ปี เพื่อปฏิบัติงานเกี่ยวกับอุปกรณ์เฉพาะทางของอุตสาหกรรมการบิน นอกจากวิทยาลัยทั้ง 2 แห่งที่กล่าวมาแล้ว สถาบันฝึกอบรมวิชาชีพอื่นๆ ที่เหลือยังไม่ได้ดำเนินการร่วมมือด้านการฝึกอบรมวิชาชีพในภาคการบิน
ความมุ่งมั่นในผลลัพธ์ที่ต้องการ
เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ความมั่นคง และคุณภาพที่เข้มงวดและเคร่งครัด ทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรมการบินจึงมีมาตรฐานที่สูงมาก ตามข้อกำหนด พนักงานการบินทุกคนต้องปฏิบัติตามมาตรฐานวิชาชีพ มีความรู้ภาษาต่างประเทศ และมีใบรับรองการปฏิบัติงานจากสถานฝึกอบรมที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม
สำหรับตำแหน่งเจ้าหน้าที่การบินโดยเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการบิน เช่น นักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ช่างเทคนิคอากาศยาน เป็นต้น จำเป็นต้องใช้มาตรฐานที่เข้มงวดยิ่งขึ้น
จากข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรม พบว่ามหาวิทยาลัยและสถาบันฝึกอบรมอาชีวศึกษาในจังหวัดไม่สามารถฝึกอบรมได้ด้วยตนเอง แต่จำเป็นต้องร่วมมือกับสถาบันการศึกษาในระบบฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลสำหรับอุตสาหกรรมการบิน ปัจจุบันมีหน่วยฝึกอบรม 25 หน่วยที่ได้รับการรับรองจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (CAA) ให้มีคุณสมบัติในการฝึกอบรมและฝึกอบรมบุคลากรด้านการบิน เพื่อฝึกอบรมและจัดหาบุคลากรให้กับสนามบินนานาชาติลองแถ่งอย่างแข็งขัน มหาวิทยาลัยและวิทยาลัยต่างๆ ในจังหวัดจำเป็นต้องร่วมมือกับหน่วยงานเหล่านี้ในการฝึกอบรม
ข้อมูลที่น่าสนใจอย่างหนึ่งคือ สถาบันการบินเวียดนามกำลังส่งเสริมโครงการลงทุนสร้างศูนย์ฝึกอบรมในตำบลเฟื้อกไท จังหวัดด่งนาย อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าเนื่องจากขาดที่ดินสะอาด
เกี่ยวกับเรื่องนี้ สหาย เล ตรวงเซิน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด สั่งการให้กรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นแก้ไขปัญหาเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับโครงการ
เล ดิงห์ แถม ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคโนโลยีชั้นสูงด่งนาย กล่าวว่า การเชื่อมโยงและประสานงานการฝึกอบรมในภาคการบินยังคงเป็นเรื่องยาก เขาเสนอให้คัดเลือกนักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาจากสาขาวิชาที่คล้ายคลึงกัน จากนั้นจึงจัดฝึกอบรมเพิ่มเติมเพื่อรับประกาศนียบัตรวิชาชีพ เพื่อแก้ไขปัญหาความสามารถทางภาษาต่างประเทศ จังหวัดจึงจำเป็นต้องจัดหาเงินทุนเพื่อสนับสนุนนักศึกษาในการพัฒนาความสามารถทางภาษาต่างประเทศ
ตามที่ตัวแทนของสถาบันการบินเวียดนามกล่าว ปัจจุบันมีนักศึกษาจากจังหวัดด่งนาย (รวมถึงจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเดิม) มากกว่า 1,100 คนที่กำลังศึกษาอยู่ที่สถาบัน คิดเป็นร้อยละ 15 ของจำนวนนักศึกษาทั้งหมดของหน่วยนี้
หนึ่งในความยากลำบากในการฝึกอาชีพของสนามบินนานาชาติลองแถ่งคือค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมที่สูง ขณะที่ผู้คนยังไม่แน่ใจว่าจะหางานทำได้หรือไม่หลังจากเรียนจบ ดังนั้น รองอธิการบดีวิทยาลัยช่างกลและการชลประทาน ฝ่าม ซุย ดง จึงกล่าวว่า จำเป็นต้องมีการมุ่งมั่นในการแก้ไขปัญหาการจ้างงานหลังการฝึกอบรม
“เราสามารถให้การฝึกอบรมแบบมืออาชีพได้ แต่หากเราไม่สามารถทำตามพันธสัญญาของเราในการสร้างงานให้กับนักศึกษาได้ เราก็จะสูญเสียความไว้วางใจจากประชาชน” นายตงแสดงความกังวล
ตัวแทนจากคณะกรรมการเตรียมความพร้อมการดำเนินงานท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ระบุว่า หากนักศึกษาผ่านเกณฑ์ ถูกส่งไปฝึกอบรมวิชาชีพ และได้รับใบรับรอง จะสามารถหางานทำได้ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เริ่มต้น นักศึกษาจะต้องผ่านการคัดเลือกตามมาตรฐานของนายจ้างและต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลงาน ดังนั้น โรงเรียนจึงสามารถรับสมัครนักศึกษาที่กำลังศึกษาอยู่ที่โรงเรียนเพื่อเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมวิชาชีพท่าอากาศยานได้
เกี่ยวกับปัญหานี้ รองผู้อำนวยการกรมการศึกษาและการฝึกอบรม Do Dang Bao Linh กล่าวว่า กรมจะรับผิดชอบในการให้คำแนะนำเกี่ยวกับมาตรฐานการใช้จ่ายสำหรับผู้เรียน และกรมได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อลงนามข้อตกลงความร่วมมือเพื่อให้แน่ใจว่าผู้เรียนจะได้รับผลลัพธ์
ไฮเยน
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/dao-tao-nghe-cung-ung-lao-dong-cho-san-bay-long-thanh-e7924a4/
การแสดงความคิดเห็น (0)