Dat Bike ERA: จักรยานไฟฟ้าสำหรับครอบครัว ราคาไม่เกิน 30 ล้านดองเวียดนาม ที่ "พร้อมสำหรับชีวิตจริง"

VTV.vn - Dat Bike เปิดตัว ERA อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ซึ่งเป็นจักรยานไฟฟ้าสำหรับครอบครัวรุ่นใหม่ล่าสุด โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 29.9 ล้านดองเวียดนาม

ด้วยระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในเวลาเพียง 2 ชั่วโมงเศษ พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 50 ลิตร มอเตอร์ 5 กิโลวัตต์ ความสูงเบาะนั่งต่ำเพียง 750 มิลลิเมตร และน้ำหนักเพียง 112 กิโลกรัม ERA ถูกสร้างขึ้นด้วยเป้าหมายที่ชัดเจนมาก นั่นคือการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงที่สุดสำหรับชีวิตครอบครัวชาวเวียดนาม

เครื่องชาร์จในตัว: เทคโนโลยีการชาร์จในตัวรุ่นแรกที่วางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์

จากข้อมูลของ Dat Bike รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไปส่วนใหญ่ ตัวชาร์จยังคงเป็นโมดูลแยกต่างหากจากระบบขับเคลื่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวชาร์จแทบจะไม่ได้ทำงานเลยในขณะที่รถกำลังวิ่ง ในทางกลับกัน ระบบขับเคลื่อนก็แทบจะไม่ได้ใช้งานเลยในขณะที่กำลังชาร์จ ระบบทั้งสองนี้ใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าร่วมกันหลายอย่าง แต่ยังคงแยกจากกัน ทำให้ต้นทุน น้ำหนัก และความเสี่ยงต่อความล้มเหลวสูงขึ้น ซึ่งปัญหาเหล่านี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ใช้ปลายทาง

เพื่อแก้ปัญหานี้ Dat Bike ได้พัฒนา Integrated Charger ซึ่งเป็นระบบชาร์จที่ผสานรวมเข้ากับระบบขับเคลื่อน และได้รับการจดสิทธิบัตรและจดทะเบียนเป็นทรัพย์สินทางปัญญาแล้ว ดังนั้น ตัวควบคุมมอเตอร์ เครื่องชาร์จ ระบบสร้างพลังงานกลับคืน มอเตอร์ และสวิงอาร์ม จึงได้รับการออกแบบให้มีสถาปัตยกรรมเดียวกัน โดยใช้ส่วนประกอบร่วมกันหลายอย่าง เช่น สารกึ่งตัวนำกำลัง วงจรวัด วงจรควบคุม และระบบระบายความร้อน

วิธีการนี้ช่วยให้ ERA สามารถกำจัดเครื่องชาร์จแยกต่างหากขนาดใหญ่ และไม่จำเป็นต้องใช้พัดลมระบายความร้อนแยกต่างหากอีกต่อไป ส่งผลให้การชาร์จเงียบลง และส่วนประกอบทางกลมีความคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานโดยรวมของตัวเครื่องแบบรวม

Dat Bike ระบุว่าโหมด Boost Charging บน ERA สามารถให้กำลังไฟชาร์จได้สูงสุดถึง 2700W ใน 15 นาทีแรก ซึ่งเทียบเท่ากับระยะทางในการเดินทางเพิ่มเติมประมาณ 30 กม. เมื่อใดก็ตามที่ผู้ใช้ต้องการ การชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษนี้ไม่จำเป็นต้องรอให้แบตเตอรี่เย็นลง แม้หลังจากขับขี่เป็นเวลานาน ในโหมดชาร์จเร็ว 1800W แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ในเวลาเพียง 2 ชั่วโมงกว่าๆ การชาร์จเร็วและเร็วมากทำให้การเดินทางของคุณสะดวกและง่ายดาย เหมือนกับการแวะปั๊มน้ำมันทั่วไป ทำให้ผู้ใช้ทั่วไปสามารถรักษานิสัยการใช้งานรถจักรยานยนต์ในชีวิตประจำวันได้

แบตเตอรี่ Dat Gen 6: แบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นจากข้อมูลการใช้งานจริง

ERA ใช้แบตเตอรี่ Dat Battery Gen 6 ซึ่งเป็นแบตเตอรี่รุ่นล่าสุดจาก Dat Bike พัฒนาขึ้นจากประสบการณ์ของแบตเตอรี่ 5 รุ่นก่อนหน้า ที่ใช้ในรุ่น Weaver, Quantum และ Quantum S ตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน

Dat Bike ระบุว่าแบตเตอรี่ Dat Battery ได้รับการรับรองจากลูกค้ามาแล้วหลายปีในด้านความจุและประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว แบตเตอรี่รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นในด้านอายุการใช้งาน การจัดการความร้อน และความเสถียรในระยะยาว ข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานการทดสอบเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย UN R136 ที่เข้มงวดขององค์การสหประชาชาติ

ERA มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 4.3 kWh ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลถึง 200 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางในเมือง และเป็นผู้นำในกลุ่มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาต่ำกว่า 30 ล้าน VND

ในขณะเดียวกัน Dat Bike ก็ได้นำนโยบายการรับประกันแบตเตอรี่นานสูงสุด 10 ปีมาใช้สำหรับลูกค้าที่ซื้อแบตเตอรี่รุ่น ERA E1 ภายใน 30 วันแรกของการเปิดตัว

คุณเหงียน บา คานห์ ซอน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Dat Bike กล่าวว่า "Dat Bike เชื่อว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีระบบนิเวศที่ซับซ้อนเพื่อทดแทนมอเตอร์ไซค์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน สิ่งที่ผู้ใช้ต้องการคือมอเตอร์ไซค์ที่มีระยะทางวิ่งไกล ชาร์จเร็ว และสามารถเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าในบ้านได้ทั่วไป นี่คือเหตุผลที่ Dat Bike มุ่งเน้นการลงทุนไปที่ตัวมอเตอร์ไซค์เอง: แบตเตอรี่ที่พัฒนาเอง ระบบชาร์จแบบบูรณาการที่พัฒนาโดย Dat Bike และระยะทางวิ่งที่ไกลที่สุด อิสรภาพที่แท้จริงมาจากการมีผลิตภัณฑ์ที่ดีพอที่จะทำงานได้อย่างราบรื่นด้วยตัวเองโดยไม่ต้องพึ่งพาปัจจัยภายนอก"

ช่องเก็บของท้ายรถขนาด 50 ลิตร: พื้นที่เก็บของท้ายรถที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถจักรยานยนต์

นอกเหนือจากการเดินทางระยะไกลแล้ว ERA ยังแก้ปัญหาเรื่อง "สกูตเตอร์บรรทุกสัมภาระได้มากแค่ไหน?" ด้วยช่องเก็บของขนาดใหญ่ถึง 50 ลิตร ผู้ใช้สามารถเก็บหมวกกันน็อค กระเป๋า แล็ปท็อป และสิ่งของส่วนตัว รวมถึงของที่ซื้อมาได้อย่างสะดวกสบาย โดยไม่ต้องแขวนไว้ด้านนอกตัวรถอย่างไม่เป็นระเบียบ ที่สำคัญ แม้จะมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ แต่ ERA ยังคงมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและคล่องตัว เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพการขับขี่ในเวียดนาม

สองเวอร์ชัน แต่ให้คำมั่นสัญญาว่าจะมอบประสบการณ์เดียวกัน

ERA เปิดตัวในสองเวอร์ชัน คือ E1 และ E2 โดยทั้งสองเวอร์ชันใช้แพลตฟอร์มการออกแบบและปรัชญาผลิตภัณฑ์ที่เหมือนกัน

ในด้านการใช้งาน ERA ใช้มอเตอร์ขนาด 5 กิโลวัตต์ที่ติดตั้งด้านข้าง ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ FCC พันธมิตรชาวญี่ปุ่น กำลังมอเตอร์นี้ช่วยให้รถสามารถบรรทุกผู้ใหญ่สองคนและสัมภาระได้อย่างสบาย พร้อมทั้งสามารถขึ้นทางลาดในลานจอดรถของอาคารชุด หรือแซงรถคันอื่นในเมืองได้อย่างราบรื่น การใช้มอเตอร์ด้านข้างยังช่วยลดเสียงรบกวนและทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น เนื่องจากผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องซ่อมบำรุงระบบขับเคลื่อนหรือปรับโซ่เป็นประจำเหมือนกับรถจักรยานยนต์ทั่วไป

ERA ยังผสานรวมคุณสมบัติอัจฉริยะมากมาย เช่น ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบป้องกันการโจรกรรม การจัดการยานพาหนะผ่านแอป และการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย (OTA) คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ ERA ไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะในการเดินทาง แต่ยังเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะที่ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่องอีกด้วย

ERA E2 เป็นรุ่นแรกของ Dat Bike ที่มีราคาต่ำกว่า 30 ล้านดอง แต่ยังคงไว้ซึ่ง "ดีเอ็นเอ" อันทรงพลังของแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็นระยะทางการวิ่ง 200 กิโลเมตร ช่องเก็บของขนาด 50 ลิตร และมอเตอร์ 5 กิโลวัตต์ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนมาใช้จักรยานไฟฟ้าในราคาประหยัดโดยไม่ลดทอนคุณสมบัติที่สำคัญใดๆ

ในขณะเดียวกัน ERA E1 ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 32.9 ล้านดองเวียดนาม มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ครบครันยิ่งขึ้นให้กับผู้ใช้งาน ERA E1 มาพร้อมระบบเบรก CBS ไฟวิ่งกลางวัน พอร์ตชาร์จ USB ที่สะดวกสบาย และสีสันที่ทันสมัยหลากหลาย ที่สำคัญ ERA E1 มีจุดเด่นอยู่ที่ระบบชาร์จเร็ว (Fast Charging) และระบบชาร์จเร็วพิเศษ (Boost Charging) ในโหมด Boost ด้วยกำลังไฟ 2700 วัตต์ การชาร์จเพียง 15 นาทีก็ให้พลังงานเพียงพอสำหรับการขับขี่ 30 กิโลเมตร ทำให้การชาร์จรวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้นในชีวิตประจำวัน

ERA จะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม 2026 พร้อมกันทั้งทางช่องทางออนไลน์อย่างเป็นทางการของ Dat Bike และที่ร้าน 3S ทั่วประเทศ

ที่มา: https://vtv.vn/dat-bike-era-xe-dien-gia-dinh-duoi-30-trieu-du-can-doi-thuc-10026052309273019.htm