ตั้งเป้าฝึกอบรมพนักงานรถไฟอย่างน้อย 35,000 ราย ภายใน 5 ปี

ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ ในช่วงปี 2568-2573 จะมีการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลอย่างน้อย 35,000 ราย โดยมุ่งเน้นการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟในเมือง

เจ้าหน้าที่สถานีดูแลให้รถไฟเข้าและออกจากสถานีอย่างปลอดภัยและตรงเวลา (ภาพ: Quoc Khanh/VNA)

รอง นายกรัฐมนตรี เล แถ่ง ลอง เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 2230/QD-TTg ลงวันที่ 9 ตุลาคม 2568 เพื่ออนุมัติโครงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านรถไฟของเวียดนามจนถึงปี 2578 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

โครงการนี้มุ่งหวังที่จะสร้างบุคลากรด้านการรถไฟแบบซิงโครนัสที่มีคุณสมบัติทางวิชาชีพ ทักษะด้านอาชีวศึกษา และความสามารถทางเทคโนโลยีขั้นสูง ตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟแห่งชาติที่เป็นไฟฟ้า และรถไฟในเมือง ค่อยๆ รับและเชี่ยวชาญเทคโนโลยี ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟที่ทันสมัย เป็นอิสระ และยั่งยืน

เป้าหมายเฉพาะในช่วงปี 2568-2573 คือ การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลอย่างน้อย 35,000 ราย โดยเน้นการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟฟ้า รถไฟในเมือง และการเสริมทรัพยากรบุคคลด้านการสอนสำหรับสถาบันฝึกอบรม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีผู้สำเร็จการศึกษาในระดับปริญญาโทประมาณ 1,000 คน รวมถึงผู้ที่สำเร็จการศึกษาในระดับปริญญาเอกประมาณ 80 คน ผู้ที่สำเร็จการศึกษาในระดับปริญญาโทประมาณ 920 คน (รวมถึงผู้ที่สำเร็จการศึกษาในระดับปริญญาเอก 60 คน และผู้ที่สำเร็จการศึกษาในระดับปริญญาโทที่เป็นอาจารย์ 150 คน) ผู้สำเร็จการศึกษาในระดับมหาวิทยาลัยประมาณ 14,000 คน ผู้สำเร็จการศึกษาในระดับวิทยาลัยประมาณ 11,000 คน และผู้สำเร็จการศึกษาระดับกลางประมาณ 9,000 คน

วิศวกรรมก่อสร้างทางรถไฟ ประมาณ 4,700 คน วิศวกรรมก่อสร้าง ประมาณ 16,300 คน ข้อมูลและสัญญาณทางรถไฟ ประมาณ 3,700 คน ระบบไฟฟ้าและพลังงานทางรถไฟ ประมาณ 1,100 คน หัวรถจักรและตู้รถไฟ ประมาณ 1,700 คน เศรษฐศาสตร์ การก่อสร้างและเศรษฐศาสตร์การขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 1,500 คน การใช้งานการขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 6,000 คน

การฝึกอบรมและพัฒนาวิชาชีพจำนวนประมาณ 5,000 ราย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟในเมือง

จัดอบรมให้ความรู้และทักษะวิชาชีพด้านการบริหารจัดการ พัฒนา และดำเนินการด้านการรถไฟ แก่บุคลากร ข้าราชการ พนักงานราชการ และผู้เชี่ยวชาญในหน่วยงานและหน่วยงานที่ดำเนินการบริหารจัดการการรถไฟของรัฐ ประมาณ 500 คน

ให้การอบรมความรู้และทักษะวิชาชีพด้านการบริหารจัดการโครงการรถไฟแก่ทีมงานบริหารจัดการโครงการประมาณ 1,000 คน...

ภายในปี 2588 จะมีการจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมและศูนย์ถ่ายทอดเทคโนโลยีทางรถไฟสมัยใหม่ขึ้นในภูมิภาคจำนวนหนึ่ง

ในช่วงปี 2574-2578 โครงการจะฝึกอบรมบุคลากรอย่างน้อย 70,000 คน เสริมสร้างการฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟแห่งชาติที่เป็นไฟฟ้า รถไฟในเมือง และเสริมการสอนทรัพยากรบุคคลให้กับสถาบันฝึกอบรม โดยเฉพาะ:

ระดับปริญญาโทมีประมาณ 2,000 คน รวมถึงปริญญาเอกประมาณ 100 คน ปริญญาโทประมาณ 1,900 คน ระดับมหาวิทยาลัยประมาณ 18,000 คน ระดับวิทยาลัยประมาณ 30,000 คน และระดับกลางประมาณ 20,000 คน

สถานีบนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ (ที่มา: VNA)

วิศวกรรมก่อสร้างทางรถไฟ ประมาณ 12,300 คน วิศวกรรมก่อสร้าง ประมาณ 21,400 คน ข้อมูลและสัญญาณทางรถไฟ ประมาณ 9,300 คน ระบบไฟฟ้าและพลังงานทางรถไฟ ประมาณ 7,600 คน หัวรถจักรและตู้รถประมาณ 8,000 คน เศรษฐศาสตร์การก่อสร้างและเศรษฐศาสตร์การขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 2,100 คน การใช้งานการขนส่งทางรถไฟ ประมาณ 9,300 คน

การฝึกอบรมและพัฒนาวิชาชีพจำนวนอย่างน้อย 40,000 ราย เพื่อตอบสนองความต้องการในการดำเนินการ ใช้งาน และบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟ ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงประมาณ 13,800 ราย รถไฟแห่งชาติประมาณ 5,000 ราย รถไฟในเมืองประมาณ 21,200 ราย...

ภายในปี 2588 ให้ฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการที่แท้จริงในการดำเนินโครงการทางรถไฟและการดำเนินการ การใช้งาน และการบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟ โดยมีเป้าหมายที่จะจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมจำนวนหนึ่งและถ่ายทอดเทคโนโลยีทางรถไฟที่ทันสมัยในภูมิภาค

หกภารกิจและวิธีแก้ปัญหา

เพื่อบรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าวข้างต้น โครงการได้กำหนดภารกิจและแนวทางแก้ไขดังต่อไปนี้: การปรับปรุงสถาบันและนโยบายสำหรับการพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านการรถไฟ การเสริมสร้างศักยภาพด้านสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการฝึกอบรมและการวิจัย การฝึกอบรมและส่งเสริมทรัพยากรบุคคล

ควบคู่ไปกับการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์เพื่อการวิจัย การประยุกต์ใช้ การถ่ายทอดเทคโนโลยี และความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมรถไฟ ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศในการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านการรถไฟ เพิ่มการระดมและการกระจายทรัพยากรการลงทุน และการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านการรถไฟ

ที่มา: https://baolangson.vn/dat-muc-tieu-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-trong-5-nam-toi-5061437.html