น้ำมันรัสเซียสร้างรายได้มหาศาลให้กับอินเดีย ยุโรปก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน

อ่าวคัตช์ในประเทศอินเดียเป็นที่ตั้งของโรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก หลังจากที่มอสโกเปิดปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษในเคียฟในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 เรือบรรทุกน้ำมันของรัสเซียก็กลายมาเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในอ่าวเล็กๆ แห่งนี้

คนงานจัดเตรียมถังน้ำมันในโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองเจนไน ประเทศอินเดีย (ที่มา : เอเอฟพี)

ข้อมูลที่ นิวยอร์กไทมส์ ได้รับจากบริษัทวิเคราะห์ข้อมูลดาวเทียม SynMax แสดงให้เห็นว่าเรือบรรทุกน้ำมันหลายสิบลำจากรัสเซียมาถึงอ่าวคัตช์ทุกเดือน

ในช่วง 16 เดือนที่ผ่านมา สหรัฐอเมริกาและชาติตะวันตกอื่น ๆ ได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรมอสโกอย่างเข้มงวด ในการพยายามทำร้ายรัสเซียแต่ยังคงรักษาเสถียรภาพของอุปทานทั่วโลก ชาติตะวันตกได้กำหนดเพดานราคาส่งออกน้ำมันของประเทศ

น้ำมันราคาถูกนี้ได้พบกับตลาดใหม่ ๆ รวมถึงอินเดียซึ่งปัจจุบันซื้อน้ำมันเกือบ 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน คิดเป็นประมาณ 45% ของการนำเข้าน้ำมันทั้งหมด ตามข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA)

นอกเหนือจากการกระตุ้น เศรษฐกิจ อินเดียแล้ว น้ำมันราคาถูกของรัสเซียยังนำมาซึ่งรายได้อันมหาศาลให้กับโรงกลั่นน้ำมันดิบและผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังประเทศอื่นๆ อีกด้วย

อินเดียประหยัดเงินได้หลายพันล้านดอลลาร์

รัสเซียเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่เป็นอันดับ 3ของโลก น้ำมันที่ส่งออกไปแต่ละปีจะมีปริมาณหนึ่งที่ถูกขนส่งผ่านท่อส่ง ซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนปลายทางได้เลยโดยไม่ต้องลงทุนจำนวนมาก

น้ำมันที่เหลือจะถูกขนส่งทางทะเลซึ่งสามารถกำหนดเส้นทางได้ง่าย โดยปกติแล้วน้ำมันที่ส่งออกนี้จะไปที่จีนและอินเดีย ซึ่งเป็นสองประเทศที่ซื้อน้ำมันดิบส่งออกทางทะเลของรัสเซียเกือบ 80% ในเดือนพฤษภาคม 2023

ในปัจจุบันทั้งสองประเทศซื้อน้ำมันจากรัสเซียเป็นจำนวนมาก ทำให้รัสเซียสามารถขายน้ำมันดิบได้มากกว่าก่อนที่ปฏิบัติการทางทหารจะเริ่มต้น แม้ว่าจะเผชิญกับการคว่ำบาตรมากมายก็ตาม

ก่อนเกิดความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน อินเดียนำเข้าน้ำมันเป็นหลักจากตะวันออกกลาง ราคาการจัดส่งจะมีการผันผวนตามสภาวะตลาดโลก ประเทศเริ่มเพิ่มการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียในเดือนเมษายน 2022 เพียงสองเดือนหลังจากที่รัสเซียเปิดปฏิบัติการทางทหารพิเศษในยูเครน

ในปีที่สิ้นสุดเดือนมีนาคม 2023 อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียเฉลี่ย 1.02 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตัวเลขดังกล่าวสูงขึ้น 11 เท่าจากปีก่อน และคิดเป็นประมาณ 20% ของการนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดของอินเดีย ตามที่กระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมของอินเดียได้ยืนยัน

ตามการวิจัยสินค้าโภคภัณฑ์สองแห่งของบริษัท Kpler และ Argus Media พบว่าอินเดียได้รับกำไรมหาศาลจากการจัดส่งที่ลดราคา หลังจากเปลี่ยนมานำเข้าน้ำมันจากรัสเซีย

การวิเคราะห์ ของนิวยอร์กไทมส์ พบว่ามีการจัดส่งสินค้า 357 รายการจากมอสโกว์ไปยังนิวเดลีในช่วงเก้าเดือนนับตั้งแต่รัสเซียเปิดตัวปฏิบัติการทางทหารในยูเครน ราคาเฉลี่ยต่อบาร์เรลของน้ำมันจากรัสเซียอยู่ที่ 78 เหรียญสหรัฐ

หลังจากที่ประเทศตะวันตกกำหนดราคาสูงสุดสำหรับน้ำมันดิบรัสเซียที่ 60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2022 ทำให้การขนส่งสินค้าประเภทนี้ไปยังอินเดียดำเนินไปอย่างรวดเร็วมากขึ้น ราคาน้ำมันเฉลี่ยของรัสเซียร่วงลงเหลือ 51 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้ผู้ซื้อชาวอินเดียประหยัดเงินไปได้หลายพันล้านดอลลาร์

น้ำมันรัสเซียไปทุกที่

น้ำมันดิบส่วนใหญ่ที่มาจากรัสเซียมาสู่อินเดียจะมาถึงท่าเรือใกล้เมืองจามนาการ์ในรัฐคุชราตของอินเดีย และส่งต่อไปยังโรงกลั่นในบริเวณใกล้เคียง โรงกลั่นน้ำมัน Jamnagar ซึ่งเป็นของ Reliance Industries ถือเป็นโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีกำลังการผลิตมากกว่า 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน

ห่างออกไปไม่ถึง 10 ไมล์คือโรงกลั่นที่ใหญ่เป็นอันดับสองของอินเดีย นั่นก็คือคอมเพล็กซ์ Vadinar ซึ่งเป็นของ Nayara Energy Nayara เป็นบริษัทน้ำมันของรัฐบาลรัสเซียที่ถือหุ้นครึ่งหนึ่งโดย Rosneft และ กลุ่มนักธุรกิจจากมอสโกว์ก็ถือหุ้นอีกครึ่งหนึ่งด้วย ในขณะที่การค้าในภูมิภาคเติบโตขึ้น บริษัทของรัสเซียก็ได้รับผลประโยชน์เช่นกัน

น้ำมันรัสเซียที่ผ่านการแปรรูปบางส่วนใช้ในตลาดภายในประเทศของนิวเดลี ส่วนที่เหลือจะจัดส่งไปยังตลาดทั่วโลก เริ่มจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ยุโรป และสหรัฐอเมริกา จากนั้นพวกเขาจึง ขายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดนี้ในราคาตลาด สร้างรายได้ให้กับบริษัทในประเทศและเพิ่มทุนสำรองเงินตราต่างประเทศของประเทศเป็นดอลลาร์สหรัฐและยูโร

เรือบรรทุกน้ำมันในโนโวรอสซิสค์ ประเทศรัสเซีย เมื่อเดือนตุลาคม 2022 (ที่มา: นิวยอร์กไทมส์)

รายงานที่เผยแพร่ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 โดยศูนย์วิจัยพลังงานและอากาศสะอาด ซึ่งเป็นกลุ่มวิจัยที่มีฐานอยู่ในฟินแลนด์ เน้นย้ำถึงบทบาทของหลายประเทศที่สามารถกลั่นน้ำมันของรัสเซียและยังคงขายให้กับประเทศอื่นๆ ได้ ประเทศที่อยู่อันดับต้นๆ ของรายชื่อในรายงาน ได้แก่ อินเดีย จีน ตุรกี สหรัฐ อาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และสิงคโปร์

รายงานระบุว่าท่าเรือซิกก้าซึ่งให้บริการโรงกลั่นน้ำมัน Jamnagar เป็นทั้งจุดนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดของโลก และเป็นจุดส่งออกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดไปยังประเทศต่างๆ ที่มีการกำหนดเพดานราคา

ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 โรงกลั่นส่งออกผลิตภัณฑ์กลั่นมูลค่าเกือบ 3 พันล้านดอลลาร์ไปยังประเทศที่ปฏิบัติตามเพดานราคา

ยุโรปก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน

นอกจากประเทศที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ในปี 2022 ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากอินเดียก็จะถูกส่งออกไปยังเนเธอร์แลนด์อย่างมากเช่นกัน โดยเฉพาะการส่งออกเพิ่มขึ้นร้อยละ 70 ในช่วงปีดังกล่าว ทำให้ประเทศในเอเชียกลายเป็นซัพพลายเออร์ผลิตภัณฑ์น้ำมันรายใหญ่ให้กับเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าน้ำมันของยุโรป

นักวิเคราะห์กล่าวว่าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของอินเดียดูเหมือนว่าจะทดแทนการขาดแคลนอุปทานที่รัสเซียส่งไปยังสหภาพยุโรปได้

Nikkei Asia แสดงความเห็นว่าสหรัฐอเมริกาและชาติตะวันตกอาจจะไม่คุ้นเคยกับการที่อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียแล้วขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับยุโรป

อย่างไรก็ตาม ความกังวลเกี่ยวกับราคาน้ำมันที่พุ่งสูงถึง 200 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลเป็นอุปสรรคต่อมาตรการคว่ำบาตรประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลกแห่งนี้ นอกจากนี้ยังแสดงถึงตำแหน่งที่สำคัญของประเทศนี้ในการทำให้แน่ใจว่าตลาดน้ำมันโลกสามารถดำเนินการได้อย่างมั่นคง

ทั้งกลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำ 7 ประเทศ (G7) และสหภาพยุโรปต่างก็ไม่ยอมรับบทบาทของอินเดียในการรักษาเสถียรภาพราคา อย่างไรก็ตาม บทบาทของประเทศในการป้องกันวิกฤตพลังงานที่อาจก่อให้เกิดวิกฤตเศรษฐกิจโลกนั้นไม่อาจปฏิเสธได้

“ปีที่ผ่านมาได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าตลาดน้ำมันโลกสามารถรับมือกับความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่รุนแรงได้ผ่านกลไกการปรับตัวแบบไดนามิก กลไกนี้จะใช้ไม่ได้หากไม่มีอินเดีย” มิคา ทาเคฮาระ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและวิเคราะห์ขององค์กรความมั่นคงด้านพลังงานและโลหะของญี่ปุ่นกล่าว

แหล่งที่มา