น้ำมันรัสเซียสร้างรายได้มหาศาลให้กับอินเดีย ยุโรปก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน

อ่าวคุชในอินเดียเป็นที่ตั้งของโรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก หลังจากที่มอสโกเริ่มปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษในเคียฟในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 เรือบรรทุกน้ำมันรัสเซียก็กลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้นในอ่าวเล็กๆ แห่งนี้

คนงานกำลังจัดเรียงถังน้ำมันที่โรงงานแห่งหนึ่งในเมืองเจนไน ประเทศอินเดีย (ที่มา: AFP)

ข้อมูลที่ นิวยอร์กไทมส์ ได้รับจากบริษัทวิเคราะห์ข้อมูลดาวเทียม SynMax แสดงให้เห็นว่าเรือบรรทุกน้ำมันหลายสิบลำจากรัสเซียเดินทางมาถึงอ่าวคัตช์ทุกเดือน

ในช่วง 16 เดือนที่ผ่านมา สหรัฐอเมริกาและประเทศตะวันตกอื่นๆ ได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรมอสโกอย่างรุนแรง ชาติ ตะวันตกได้กำหนดเพดานราคาน้ำมันส่งออกของตน เพื่อหวังจะทำลายรัสเซียแต่ยังคงรักษาเสถียรภาพของอุปทานน้ำมันทั่วโลก

น้ำมันราคาถูกนี้ได้เข้าสู่ตลาดใหม่ ๆ รวมถึงอินเดีย ซึ่งปัจจุบันซื้อน้ำมันเกือบ 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน คิดเป็นประมาณ 45% ของการนำเข้าน้ำมันทั้งหมด ตามข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA)

นอกเหนือจากการกระตุ้น เศรษฐกิจ อินเดียแล้ว น้ำมันราคาถูกของรัสเซียยังนำมาซึ่งรายได้อันมั่งคั่งให้กับโรงกลั่นน้ำมันดิบและผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังประเทศอื่นๆ อีกด้วย

อินเดียประหยัดเงินได้หลายพันล้านดอลลาร์

รัสเซียเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่อันดับสามของโลก ปริมาณน้ำมันที่ส่งออกในแต่ละปีจะถูกขนส่งผ่านท่อส่ง ซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนปลายทางได้หากไม่มีการลงทุนครั้งใหญ่

น้ำมันส่วนที่เหลือจะถูกส่งทางทะเล ซึ่งสะดวกต่อการขนส่ง โดยปกติแล้วน้ำมันจะไหลไปยังจีนและอินเดีย ซึ่งในเดือนพฤษภาคม 2566 จีนเป็นผู้ซื้อน้ำมันดิบส่งออกทางทะเลของรัสเซียเกือบ 80%

ในปัจจุบันทั้งสองประเทศกำลังซื้อน้ำมันจากรัสเซียในปริมาณมากจนทำให้มอสโกสามารถขายน้ำมันดิบได้มากกว่าก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติการทางทหาร แม้ว่าจะต้องเผชิญกับการคว่ำบาตรมากมายก็ตาม

ก่อนเกิดความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน อินเดียนำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลางเป็นหลัก ราคาของน้ำมันดิบที่ส่งออกมีความผันผวนตามสภาวะตลาดโลก อินเดียเริ่มเพิ่มปริมาณการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียตั้งแต่เดือนเมษายน 2565 เพียงสองเดือนหลังจากที่รัสเซียเปิดปฏิบัติการทางทหารพิเศษในยูเครน

ในปีที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียโดยเฉลี่ย 1.02 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้น 11 เท่าจากปีก่อนหน้า และคิดเป็นประมาณ 20% ของการนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดของอินเดีย ซึ่งกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมได้ยืนยัน

ตามการวิจัยสินค้าโภคภัณฑ์ 2 แห่งของบริษัท Kpler และ Argus Media พบว่าหลังจากอินเดียเปลี่ยนมานำเข้าน้ำมันจากรัสเซียแล้ว อินเดียก็ทำกำไรได้มหาศาลจากการจัดส่งที่ลดราคา

การวิเคราะห์ ของนิวยอร์กไทมส์ พบว่ามีการขนส่งน้ำมันจากมอสโกไปยังนิวเดลี 357 ครั้งในช่วงเก้าเดือนนับตั้งแต่รัสเซียเริ่มปฏิบัติการทางทหารในยูเครน ราคาน้ำมันเฉลี่ยต่อบาร์เรลจากรัสเซียอยู่ที่ 78 ดอลลาร์สหรัฐ

หลังจากที่ประเทศตะวันตกกำหนดเพดานราคาน้ำมันดิบรัสเซียไว้ที่ 60 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2565 การส่งออกน้ำมันดิบไปยังอินเดียก็เพิ่มสูงขึ้น ราคาน้ำมันดิบรัสเซียเฉลี่ยลดลงอย่างรวดเร็วเหลือ 51 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ช่วยให้ผู้ซื้อชาวอินเดียประหยัดเงินได้หลายพันล้านดอลลาร์

น้ำมันรัสเซียไปทุกที่

น้ำมันดิบส่วนใหญ่ที่ส่งมายังอินเดียจากรัสเซียจะมาถึงท่าเรือใกล้เมืองจัมนครในรัฐคุชราตของอินเดีย และถูกส่งผ่านท่อไปยังโรงกลั่นใกล้เคียง โรงกลั่นจัมนคร ซึ่งเป็นของ Reliance Industries เป็นโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีกำลังการผลิตมากกว่า 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน

ห่างออกไปไม่ถึง 10 ไมล์ คือโรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่เป็นอันดับสองของอินเดีย คือ วาดีนาร์ คอมเพล็กซ์ ซึ่งบริษัทนายารา เอ็นเนอร์ จี เป็นเจ้าของ นายารา ถือหุ้นครึ่งหนึ่งโดยบริษัทรอสเนฟต์ บริษัทน้ำมันของรัฐบาลรัสเซีย และ อีกครึ่งหนึ่งเป็นของกลุ่มนักธุรกิจจากมอสโก ดังนั้น เมื่อการค้าในภูมิภาคนี้เติบโตขึ้น บริษัทรัสเซียก็ได้รับผลประโยชน์บางส่วน

น้ำมันรัสเซียแปรรูปบางส่วนจะถูกนำไปใช้ในตลาดภายในประเทศของนิวเดลี ส่วนที่เหลือจะถูกส่งไปยังตลาดโลก เริ่มจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา ยุโรป และสหรัฐอเมริกา จากนั้นผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเหล่านี้จะจำหน่ายในราคาตลาด สร้างรายได้ให้กับบริษัทในประเทศ และเพิ่มทุนสำรองเงินตราต่างประเทศของประเทศในรูปของดอลลาร์และยูโร

เรือบรรทุกน้ำมันในโนโวรอสซิสค์ ประเทศรัสเซีย ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 (ที่มา: นิวยอร์กไทมส์)

รายงานที่เผยแพร่ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 โดยศูนย์พลังงานและอากาศสะอาด ซึ่งเป็นสถาบันวิจัยในประเทศฟินแลนด์ ได้เน้นย้ำถึงบทบาทของหลายประเทศที่สามารถกลั่นน้ำมันของรัสเซียและยังคงขายน้ำมันให้กับประเทศอื่นๆ ได้ ประเทศที่ระบุไว้ในรายงานนี้ ได้แก่ อินเดีย จีน ตุรกี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และสิงคโปร์

รายงานระบุว่าท่าเรือซิกก้าซึ่งให้บริการโรงกลั่นน้ำมันจามนครเป็นทั้งจุดนำเข้าน้ำมันดิบทางทะเลของรัสเซียที่ใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นจุดส่งออกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดไปยังประเทศต่างๆ ที่มีการกำหนดเพดานปริมาณน้ำมัน

ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2565 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2566 โรงกลั่นส่งออกผลิตภัณฑ์กลั่นมูลค่าเกือบ 3 พันล้านดอลลาร์ไปยังประเทศที่ปฏิบัติตามเพดานราคา

ยุโรปก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน

นอกจากประเทศที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ในปี 2565 ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากอินเดียยังส่งออกไปยังเนเธอร์แลนด์อย่างแข็งแกร่ง โดยปริมาณการส่งออกเพิ่มขึ้น 70% ตลอดทั้งปี ทำให้เนเธอร์แลนด์กลายเป็นผู้จัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมรายใหญ่ที่สุดให้กับเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าน้ำมันของยุโรป

นักวิเคราะห์กล่าวว่าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของอินเดียดูเหมือนว่าจะทดแทนการขาดแคลนอุปทานของรัสเซียไปยังสหภาพยุโรปได้

Nikkei Asia แสดงความเห็นว่าสหรัฐอเมริกาและตะวันตกอาจไม่คุ้นเคยกับการที่อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียแล้วขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับยุโรป

อย่างไรก็ตาม ความกังวลเกี่ยวกับราคาน้ำมันที่พุ่งสูงถึง 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลได้ขัดขวางการคว่ำบาตรประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลกแห่งนี้ ซึ่งเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของประเทศในการรับประกันเสถียรภาพของตลาดน้ำมันโลก

ทั้งกลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำ (G7) และสหภาพยุโรปต่างไม่ยอมรับบทบาทของอินเดียในการรักษาเสถียรภาพราคาสินค้า อย่างไรก็ตาม บทบาทของอินเดียในการป้องกันวิกฤตพลังงานที่อาจนำไปสู่วิกฤตเศรษฐกิจโลกนั้นไม่อาจปฏิเสธได้

“ปีที่ผ่านมาได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าตลาดน้ำมันโลกสามารถรับมือกับความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่รุนแรงผ่านกลไกการปรับตัวแบบไดนามิก กลไกนี้จะไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีอินเดีย” มิกะ ทาเคฮาระ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและวิเคราะห์ขององค์การความมั่นคงด้านพลังงานและโลหะแห่งญี่ปุ่น กล่าว

แหล่งที่มา