วันที่ 24 มิถุนายน นายเหงียน จุง เหงีย รองอธิบดีกรมขนส่งเมือง เมืองดานัง กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนเมืองเพิ่งออกนโยบายซ่อมแซมดินถล่มบนถนนสู่ยอดเขาซอนทรา
ถนนขึ้นยอดเขาซอนตรา มีผิวถนนกว้าง 7.5 ม. หลังฝนตกปลายปี 2565 เกิดดินถล่ม ดินพังทลาย และหินถล่มจำนวนมาก ก่อให้เกิดอุปสรรคและไม่ปลอดภัยต่อผู้คนและยานพาหนะที่ร่วมสัญจร
ตามรายงานของหัวหน้ากรมขนส่งจังหวัดดานัง ระบุว่า จากการตรวจสอบในพื้นที่ พบว่าสถานะปัจจุบันของสถานที่ที่ได้รับความเสียหาย แบ่งออกเป็นกลุ่มความเสียหาย เช่น ความลาดชันพังทลาย ความลาดชันแนวนอนพังทลาย ชั้นหินพังทลาย ความลาดชันสูงและชัน ความลาดชันหินแตกร้าว...
สาเหตุเกิดจากผลกระทบจากฝนตกหนักเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2565 ประกอบกับสภาพภูมิประเทศที่ลาดชันของทางลาดชันบวก ทำให้ชั้นหินบนทางลาดชันบวกในปัจจุบันมีสภาพผุกร่อนอย่างหนัก ส่งผลให้กระแสน้ำบางส่วนกัดเซาะและไถลไปตามทาง หินกลิ้งลงมาตามถนน ทำให้โครงสร้างได้รับความเสียหาย และไม่ปลอดภัยต่อยานพาหนะที่สัญจรบนคาบสมุทรซอนตรา
คณะกรรมการประชาชนนครดานังตัดสินใจลงทุน 4.9 พันล้านดองเพื่อซ่อมแซมดินถล่มบนถนนสู่ยอดเขาเซินตรา
“เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่ 2 เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและความสวยงามของเมือง คณะกรรมการประชาชนนครดานังจึงมีนโยบายซ่อมแซมดินถล่มเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่หินและดินจะไหลล้นเข้าสู่ผิวถนนเมื่อถึงฤดูฝน เพื่อให้ยานพาหนะที่ผ่านบริเวณนี้ปลอดภัย” นายเหงียกล่าวเสริม
โดยเฉพาะบริเวณที่เกิดดินถล่ม 7 จุด แผนการบำบัดหลัก คือ ก่อกำแพงกันดินคอนกรีตสูง 1.5 - 3 ม. เสริมคอนกรีตทางลาด และจัดวางหินกรงสูง 1.5 ม. จากขอบคูน้ำ เพื่อจำกัดไม่ให้ดินและหินไหลล้นลงสู่ถนน ระยะเวลาก่อสร้าง 2 ปี ปี 2566 - 2567 วงเงินรวม 4.9 พันล้านบาท
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)