ขยายจาก 2 เลนเป็น 6 เลน
ทางหลวงหมายเลข 26B ที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับท่าเรือ Nam Van Phong (เมือง Ninh Hoa) มีความกว้างของถนนในปัจจุบัน 12 เมตร ความกว้างของถนน 7 เมตร โครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ และสร้างเสร็จและเริ่มใช้งานในปี 2000 ปัจจุบัน ผิวถนนค่อนข้างแคบ ไม่รองรับความต้องการขนส่งจากทางหลวงหมายเลข 1 กับท่าเรือ Nam Van Phong และนิคมอุตสาหกรรม Ninh Thuy โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot สร้างเสร็จและเริ่มใช้งานในต้นปี 2027 ทางหลวงหมายเลข 26B จะไม่รองรับความต้องการเชื่อมต่อโดยตรงจากทางด่วนไปยังท่าเรือ Nam Van Phong
ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 26B ในปัจจุบัน |
เพื่อตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ เมื่อวันที่ 23 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกคำตัดสินอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 26B เพื่อเชื่อมต่อทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot กับท่าเรือ Nam Van Phong โครงการนี้มีความยาวประมาณ 13.3 กม. เริ่มต้นจากทางแยกของทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1B และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1 (ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) เส้นทางได้รับการยกระดับให้มีมาตรฐานทางเทคนิคเป็นถนนเรียบเกรด III โดยมีความเร็วตามการออกแบบที่ 80 กม./ชม. เส้นทางจะขยายจาก 2 เลนเป็น 6 เลน (รวม 4 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับยานพาหนะพื้นฐาน) พื้นถนนกว้าง 26 ม. รวมถึงผิวถนนกว้าง 11 ม. ในแต่ละด้าน เกาะกลางถนนกว้าง 3 ม. และไหล่ทางดินกว้าง 0.5 ม. ในแต่ละด้าน นอกจากนี้ โครงการยังได้ปรับปรุงและก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ โดยมีความกว้างสะพานเทียบเท่ากับความกว้างถนน ขยาย ขยาย และเพิ่มท่อระบายน้ำข้าม ปรับปรุงระบบไฟส่องสว่าง ความปลอดภัยในการจราจร และงานปรับปรุงเส้นทางอีกด้วย
ร่วมเสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค
ตามคำกล่าวของผู้นำคณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการเกษตรและขนส่งจังหวัด (ผู้ลงทุนโครงการ) ทางหลวงหมายเลข 26B ที่ได้รับการปรับปรุงและขยายจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการสัญจร เพิ่มประโยชน์และศักยภาพในการพัฒนาจังหวัดให้สูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้าน เศรษฐกิจ ทางทะเล ในเวลาเดียวกัน จะช่วยปรับปรุงความสามารถในการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรหลักกับผลกระทบที่ตามมา เชื่อมโยงนิคมอุตสาหกรรม เขตแปรรูปการส่งออก พื้นที่วางแผนท่าเรือที่มีศักยภาพ สร้างการเชื่อมโยงกับเครือข่ายการจราจรในภูมิภาค และเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของนิคมอุตสาหกรรมในเขตเศรษฐกิจ Van Phong เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางนี้พร้อมกับทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot จะสร้างแกนแนวนอนเพิ่มเติมที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายเหนือ - ใต้ทางทิศตะวันออก ส่งผลให้เครือข่ายการจราจรบนถนนเสร็จสมบูรณ์ ช่วยเชื่อมต่อ Khanh Hoa กับที่ราบสูงตอนกลาง เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจ ท่าเรือ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง สร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาคและแรงผลักดันการพัฒนาที่แข็งแกร่งสำหรับที่ราบสูงตอนกลางและภาคใต้ตอนกลาง
นาย Pham Van Hoa รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างงาน เกษตร และขนส่งประจำจังหวัด กล่าวว่า โครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 26B มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับนิคมอุตสาหกรรมและท่าเรือ Nam Van Phong ดึงดูดการลงทุนและสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลาง การดำเนินการตามเส้นทางนี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาความต้องการการจราจรที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสมากมายในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านโลจิสติกส์ของท่าเรือ Nam Van Phong ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเด่นที่สำคัญในการวางแผนการพัฒนาภูมิภาคตอนใต้ตอนกลาง ในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการบริหารจะจัดประมูลการออกแบบแบบก่อสร้าง สำรวจ ออกแบบ ตรวจสอบ ประเมินผล และอนุมัติแบบก่อสร้าง ประมูลคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างเพื่อจัดการเริ่มโครงการในเดือนสิงหาคม 2568
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 26B ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารจังหวัดด้านโครงการลงทุนก่อสร้างโครงการเกษตรและขนส่ง โดยมีทุนจดทะเบียนรวมกว่า 865,000 ล้านดอง โดยมีค่าชดเชยและค่าช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐานกว่า 227,000 ล้านดอง และค่าก่อสร้างเกือบ 520,000 ล้านดอง
วาน กี้
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/
การแสดงความคิดเห็น (0)