เสนอใช้งบกว่า 196,000 ล้านดองสร้างสนามบินจาบินห์ให้ได้มาตรฐาน 5 ดาว

(ดาน ตรี) – คาดว่าสนามบินซาบิ่ญจะมีเงินลงทุนรวมประมาณ 196,378 พันล้านดอง รัฐบาลกล่าวว่าโครงการนี้ลงทุนเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบริการระดับ 5 ดาว ซึ่งเป็นหนึ่งใน 10 สนามบินระดับ 5 ดาวชั้นนำของโลก

ในช่วงบ่ายของวันที่ 6 พฤศจิกายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ได้นำเสนอข้อเสนอของรัฐบาลเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Gia Binh ต่อคณะกรรมการประจำ สภาแห่งชาติ

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดภาระและสนับสนุนสนามบินโหน่ยบ่าย ซึ่งปัจจุบันมีผู้โดยสารเกินพิกัด แต่ยังไม่สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการขยายสนามบินได้ นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจแห่งใหม่ทางตะวันออกของกรุงฮานอย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งทางอากาศที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางภาคเหนือ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh (ภาพ: Hong Phong)

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่น ฮ่อง มิง ระบุว่า สนามบินยาบิ่ญได้รับการลงทุนเพื่อให้เป็นสนามบินแบบสองวัตถุประสงค์ เพื่อรับประกันกิจกรรมด้านความมั่นคงและการป้องกันประเทศ รวมถึงกิจกรรมสำคัญในต่างประเทศ สนามบินแห่งนี้ยังมุ่งสู่มาตรฐานสากลเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า โครงการสนามบินจาบินห์จะถูกลงทุนเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบริการสนามบินนานาชาติระดับ 5 ดาว เป็นหนึ่งใน 10 สนามบินระดับ 5 ดาวที่ดีที่สุด ในโลก ตามเกณฑ์ของ Skytrax และอยู่ในกลุ่มสนามบินที่มีประสบการณ์ผู้โดยสารยอดเยี่ยม (AQS) ตามการประเมินของสภาท่าอากาศยานระหว่างประเทศ (ACI)

ท่าอากาศยานเจียบินห์คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 30 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 1.6 ล้านตันต่อปี ภายในปี 2573 และรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 50 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 2.5 ล้านตันต่อปี ภายในปี 2593

ตามรายงานของรัฐบาล โครงการนี้ต้องใช้พื้นที่มากกว่า 1,884 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนประมาณ 7,100 หลังคาเรือน (ซึ่งคาดว่าจะมีครัวเรือนประมาณ 5,800 หลังคาเรือนที่ต้องย้ายออกไป) และองค์กร 118 แห่ง

ท่าอากาศยานเจียบินห์จะได้รับการลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุน โดยมีทุนการลงทุนรวมประมาณ 196,378 พันล้านดอง

โดยเฟส 1 มีมูลค่าประมาณ 141,236 พันล้านดอง และเฟส 2 มีมูลค่าประมาณ 55,142 พันล้านดอง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างรายงานความคืบหน้าว่า ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี พ.ศ. 2570 จะมีการลงทุนในโครงการที่จำเป็นเพื่อรองรับการประชุมสุดยอดเอเปค 2570 ต่อมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569 ถึงปี พ.ศ. 2573 โครงการที่เหลือในระยะที่ 1 จะแล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานและการใช้งานจะเป็นไปอย่างสอดคล้องกัน เพื่อรองรับผู้โดยสาร 30 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.6 ล้านตันต่อปี

ในระยะที่ 2 (พ.ศ. 2574-2593) หน่วยงานต่างๆ จะดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จเพื่อรองรับความจุผู้โดยสาร 50 ล้านคน/ปี และสินค้า 2.5 ล้านตัน/ปี

นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงิน นำเสนอรายงานการตรวจสอบ โดยกล่าวว่า คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการชุดนี้เห็นพ้องถึงความจำเป็นในการลงทุนในโครงการดังกล่าว

ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงิน นาย Phan Van Mai (ภาพ: Hong Phong)

หน่วยงานประเมินผลเสนอให้ชี้แจงหลักเกณฑ์การคำนวณอัตราการลงทุนโครงการ เปรียบเทียบอัตราการลงทุนกับโครงการสนามบินที่คล้ายคลึงกันในภูมิภาค และปรับตามราคาในพื้นที่เพื่อเลือกระดับต้นทุนที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุด

นอกจากนี้ นายไมยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการชี้แจงความสามารถในการจัดเตรียมเงินกู้ประมาณ 167,000 พันล้านดอง และเพิ่มการคำนวณผลกระทบของต้นทุนดอกเบี้ยเมื่อการชดเชย การสนับสนุน และความคืบหน้าในการตั้งถิ่นฐานใหม่ล่าช้า

นายหวู่ ห่ง ถั่น รองประธานรัฐสภา กล่าวว่า คณะกรรมการประจำรัฐสภาเห็นชอบที่จะส่งความคิดเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินจาบินห์ไปยังรัฐสภาในการประชุมสมัยที่ 10 (ภาพ: ฮ่อง ฟอง)

ในด้านความคืบหน้า หน่วยงานประเมินผลเสนอให้ประเมินความเป็นไปได้ของความคืบหน้าของโครงการเพื่อรองรับ APEC 2027 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของปัญหาต่างๆ มากมายเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และสภาพธรณีวิทยา

เมื่อสรุปเนื้อหานี้ นายหวู่ ฮ่อง ถั่น รองประธานรัฐสภา กล่าวว่า คณะกรรมการประจำรัฐสภาเห็นชอบที่จะส่งความคิดเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินจาบินห์ไปยังรัฐสภาในการประชุมสมัยที่ 10 ที่กำลังดำเนินอยู่

ต้องย้ายพระบรมสารีริกธาตุจำนวน 25 องค์

ตามรายงานของรัฐบาล ระบุว่าเมื่อลงทุนในสนามบินจาบินห์ มีโบราณวัตถุที่ต้องเคลื่อนย้ายประมาณ 25 ชิ้น

รัฐบาลเสนอให้รัฐสภาอนุญาตให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ดำเนินการย้ายโบราณสถานและวัฒนธรรม (ทุกระดับ) ในระหว่างกระบวนการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการลงทุนและการก่อสร้างโครงการ

การเคลื่อนย้ายจะดำเนินการตามแผนที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญกำหนดขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าโบราณวัตถุจะถูกเก็บรักษาและส่งเสริมคุณค่าสูงสุด หากมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้น รัฐบาลจะให้คำแนะนำในระหว่างดำเนินการ

คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงินเสนอให้ศึกษาและเพิ่มเติมกฎระเบียบเฉพาะเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายและการจัดการหลังการเคลื่อนย้ายโบราณวัตถุและวัฒนธรรม 25 รายการภายในขอบเขตของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการชี้แจงขั้นตอนการรับรองโบราณวัตถุใหม่หลังการเคลื่อนย้าย การรับประกันการอนุรักษ์องค์ประกอบดั้งเดิม คุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ และการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ที่มา: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-chi-hon-196000-ty-dong-xay-san-bay-gia-binh-dat-tieu-chuan-5-sao-20251106152119582.htm