ข้อเสนอการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 10 ปีในรถยนต์พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัย

เบาะนั่งตรงกลางด้านหลังเป็นที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเด็กเมื่อเดินทางโดยรถยนต์

ร่างกฎหมายจราจรทางบกและความปลอดภัยฉบับล่าสุดยังกำหนดด้วยว่า เมื่อขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีบนรถจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์โดยไม่มีผู้ใหญ่นั่งอยู่ด้วย จะต้องมีเข็มขัดนิรภัยหรือที่นั่งสำหรับเด็กโดยเฉพาะ

ประเด็นใหม่ของร่างฉบับนี้เมื่อเทียบกับฉบับก่อนหน้าคือ ข้อบังคับที่กำหนดให้รถยนต์ต้องมีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็กจะบังคับใช้เฉพาะในกรณีที่ "ไม่มีผู้ใหญ่นั่งอยู่กับเด็ก" เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ร่างฉบับนี้ไม่ได้กล่าวถึงข้อบังคับที่ใช้บังคับกับรถยนต์ส่วนบุคคลหรือรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยสำหรับเด็กในรถยนต์โดยทั่วไปได้แก่ เปลเด็กสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 2 ขวบ เบาะนั่งสำหรับเด็กอายุ 2-6 ขวบ และเบาะเสริมสำหรับเด็กอายุ 6-10 ขวบ

รองศาสตราจารย์ ดร. ฟาม เวียด เกือง ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยนโยบายและการป้องกันการบาดเจ็บ (มหาวิทยาลัย สาธารณสุข ) เห็นด้วยกับกฎระเบียบที่เด็กต้องมีอุปกรณ์นิรภัยในรถยนต์ โดยกล่าวว่าควรบังคับใช้ในกรณีที่ผู้ใหญ่นั่งอยู่กับเด็ก “ผู้ใหญ่ที่นั่งกับเด็กไม่สามารถอุ้มเด็กในระยะทางไกลได้ ดังนั้นอุปกรณ์นิรภัยจึงยังคงมีความจำเป็น” นายเกืองกล่าว

นายเกือง กล่าวว่า กฎระเบียบข้างต้นควรบังคับใช้กับรถยนต์ส่วนบุคคล เนื่องจากเป็นรถยนต์ที่วิ่งด้วยความเร็วสูงและมักใช้ขนส่งเด็ก อย่างไรก็ตาม กฎหมายควรส่งเสริมการใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของเด็กในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ พร้อมกำหนดแนวทางปฏิบัติสำหรับการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เช่น รถแท็กซี่และรถยนต์รับจ้าง

ขณะเดียวกัน นายเหงียน วัน เกวียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า กฎระเบียบนี้มีผลบังคับใช้เฉพาะในกรณีที่ "ไม่มีผู้ใหญ่นั่งอยู่กับพวกเขา" ตามที่ร่างไว้นั้น ถือว่าสมเหตุสมผล "การกำหนดให้ผู้ขับขี่ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขณะขนส่งเด็กเล็ก แม้ว่าจะมีผู้ใหญ่นั่งอยู่กับพวกเขาก็ตาม ถือเป็นการเข้มงวดเกินไป คนที่นั่งกับเด็กสามารถอุ้มเด็กเล็กไว้ในอ้อมแขนและเตือนเด็กโตเกี่ยวกับท่านั่งในรถได้" นายเกวียนวิเคราะห์และเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องชี้แจงมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้สำหรับเด็กในรถยนต์ เช่น เข็มขัดนิรภัย ที่นั่ง และเบาะรองนั่งบนเครื่องบิน

ผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชนที่ดำเนินการโดยทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยการขนส่งระหว่างปี 2020 ถึง 2023 แสดงให้เห็นว่าจากผู้ใช้รถยนต์ที่เข้าร่วมการสำรวจ 383 คน มี 322 คนที่สนับสนุนการใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของเด็ก (84%)

ทีมวิจัยระบุว่าเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์มีประสิทธิภาพในการลดการบาดเจ็บสาหัสได้ถึง 70% และการเสียชีวิตของผู้โดยสารในรถยนต์ได้ถึง 40% อย่างไรก็ตาม เข็มขัดนิรภัยได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น ในกรณีของเด็กเล็ก เข็มขัดนิรภัยไม่สามารถรองรับร่างกายของเด็กได้เมื่อเกิดการชน และเด็กอาจได้รับบาดเจ็บจากเข็มขัดนิรภัยเอง

คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติระบุว่า ในแต่ละปีมีอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับเด็กประมาณ 1,800-2,000 ครั้ง ซึ่งในจำนวนนี้ประมาณ 600-700 ครั้งเกี่ยวข้องกับรถยนต์ หากกฎระเบียบเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์นิรภัยสำหรับเด็กมีผลบังคับใช้อย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยลดจำนวนเด็กที่ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ในเวียดนามลงได้ 400-500 ราย

รายงานเชิงลึกเกี่ยวกับอุปกรณ์นิรภัยสำหรับเด็กในรถยนต์ขององค์การอนามัยโลก (WHO) ระบุว่า อุปกรณ์นิรภัยสำหรับเด็กช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสได้มากถึง 80% เมื่อเทียบกับเด็กที่ใช้เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่เพียงอย่างเดียว ส่วนเบาะนั่งเสริมสำหรับเด็กอายุ 6-10 ปีช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้ 77% เมื่อเทียบกับเด็กที่ไม่ได้ใช้ รายงานความปลอดภัยทางถนนทั่วโลกระบุว่า จนถึงปัจจุบัน มีเกือบ 100 ประเทศที่ออกกฎระเบียบกำหนดให้ใช้อุปกรณ์นิรภัยสำหรับเด็กในรถยนต์ส่วนบุคคล

ในการประชุมสมัยที่ 7 ของ รัฐสภาชุด ที่ 15 ที่จะถึงนี้ คาดว่ารัฐสภาจะพิจารณาและผ่านกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน

วัณโรค (ตาม VnExpress)

แหล่งที่มา: https://baohaiduong.vn/de-xuat-cho-tre-duoi-10-tuoi-tren-o-to-phai-co-thiet-bi-an-toan-381309.html