เสนอลงทุน 7,000 พันล้านดองสร้าง 6 จุดตัดหลักในนครโฮจิมินห์

เสนอให้จัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการโครงการสี่แยกสำคัญ เช่น จัตุรัสประชาธิปไตย อนุสาวรีย์วีรชน สี่ชุมชน... เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มการเชื่อมต่อถนนสายหลัก งบประมาณ 7,000 พันล้านดอง

โครงการเหล่านี้เพิ่งได้รับการเสนอโดยกรมการขนส่งทางบกต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อให้ความสำคัญกับการดำเนินการตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573 โดยมีจุดตัด 4 จุดในเขตเมืองชั้นใน ซึ่งต้องใช้เงินทุนกว่า 3,700 พันล้านดอง ได้แก่ จุดตัด 6 ทาง จัตุรัสประชาธิปไตย (เขต 3, เขต 10), จุดตัด 5 ทาง ไดเลียตซี (บิ่ญถั่น), จุดตัด 5 ทาง ฝ่ามวันดง - ฟานวันตรี (บิ่ญถั่น, โกวแวป), จุดตัดบงซา (บิ่ญเติน, ตันฟู) จุดตัดที่เหลืออีก 2 จุด คือ จุดตัดระหว่างทางด่วนเบ๊นลุค - ลองถั่น และถนนรุงราก (เกิ่นเสี้ยว) และทางหลวงหมายเลข 50 (บิ่ญจัน)

วงเวียนจัตุรัสประชาธิปไตยคาดว่าจะมีสะพานลอยเหล็กสร้างขึ้น ภาพโดย: Quynh Tran — มีแผนจะสร้างสะพานลอยเหล็กที่วงเวียนจัตุรัสประชาธิปไตย ภาพโดย: *Quynh Tran*

ทางแยกข้างต้นส่วนใหญ่ตั้งอยู่บริเวณทางเข้าใจกลางเมือง เชื่อมต่อกับถนนสายหลักหลายสายที่มีการจราจรหนาแน่น ทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในบางพื้นที่ เช่น สี่แยกอนุสาวรีย์วีรชน จัตุรัสประชาธิปไตย และสี่แยกบ๋อนซา ในแผนการดำเนินงาน ทางแยกเหล่านี้จะสร้างสะพานลอยหรือทางลอด เพื่อจำกัดจำนวนทางแยกระหว่างเส้นทางเพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด

โดยเฉพาะบริเวณทางแยกทั้ง 2 แห่งที่เชื่อมต่อกับทางด่วนเบิ่นลุก-ลองถั่น การลงทุนแบบซิงโครนัสเพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางโดยรอบนอกจากจะหลีกเลี่ยงปัญหาคอขวดแล้ว ยังจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนในเส้นทางหลักเมื่อสร้างเสร็จอีกด้วย

ตำแหน่งของทางแยกที่เสนอ 6 แห่ง ซึ่งได้รับการจัดลำดับความสำคัญสำหรับการดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2567-2573 กราฟิก: Dang Hieu — ตำแหน่งของทางแยกที่เสนอ 6 แห่ง ซึ่งได้รับการจัดลำดับความสำคัญสำหรับการดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2567-2573 กราฟิก: *Dang Hieu*

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ระบุว่า ยังมีทางแยกสำคัญหลายแห่งในนครโฮจิมินห์ที่ยังไม่ได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ด้วยงบประมาณที่จำกัด จึงมีการเสนอโครงการเร่งด่วนที่มีผลกระทบสูงให้ดำเนินการเป็นลำดับแรก ก่อนหน้านี้ นครโฮจิมินห์ได้ลงทุนสร้างสะพานลอยเหล็ก 9 แห่ง เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรหนาแน่นบริเวณทางแยกสำคัญต่างๆ ในพื้นที่

นอกจากทางแยก 6 แห่งที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว กรมการขนส่งทางบกยังได้เสนอให้จัดลำดับความสำคัญของโครงการอื่นๆ อีก 53 โครงการ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573 โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเมือง โครงการเหล่านี้แบ่งออกเป็นหลายกลุ่ม เช่น ทางหลวง วงแหวนรอบนอก สะพานข้ามแม่น้ำขนาดใหญ่ ถนนเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค ฯลฯ

ห่าซาง

ลิงค์ที่มา