เสนอสนับสนุนงบประมาณ 1,870 พันล้านดองสร้างเส้นทางเชื่อมสะพานไดงายกับทางหลวงหมายเลข 60

เส้นทางจากสะพานได๋งายเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 เดิม ระยะทางประมาณ 14 กม. คาดว่าจะก่อสร้างเป็นถนนเรียบระดับ 3 ขนาด 2 เลน

เสนอสนับสนุนงบประมาณ 1,870 พันล้านดองสร้างเส้นทางเชื่อมสะพานได๋งายกับทางหลวงหมายเลข 60

เส้นทางจากสะพานได๋งายเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 เดิม ระยะทางประมาณ 14 กม. คาดว่าจะก่อสร้างเป็นถนนเรียบระดับ 3 ขนาด 2 เลน

การก่อสร้างสะพาน Dai Ngai 2 (ภาพ: Xuan Luong)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ซ็อกตรัง เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างส่วนสะพานไดงายที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 60 ในจังหวัดซ็อกตรัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังได้เสนอให้ นายกรัฐมนตรี สนับสนุนท้องถิ่นในเร็วๆ นี้เพื่อลงทุนในถนนจากสะพานไดงายที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ที่มีอยู่ เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 14 กม. มี 2 เลน เป็นถนนเรียบระดับ 3 (คล้ายกับโครงการสะพานไดงาย)

เงินลงทุนในการก่อสร้างถนนจากสะพานไดงายถึงทางหลวงหมายเลข 60 ประเมินไว้ที่ราว 1,870 พันล้านดอง จากเงินส่วนเกินของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายบนทางหลวงหมายเลข 60 ในจังหวัด ต่าวิญ และซ็อกตรัง

นาย Tran Van Lau ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Soc Trang กล่าวว่า การลงทุนในเส้นทางดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพของการลงทุนในการก่อสร้างสะพาน Dai Ngai บนทางหลวงหมายเลข 60 โครงการลงทุนในการก่อสร้างทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (ระยะที่ 1) โครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 91B (ถนน Nam Song Hau)

โครงการดังกล่าวยังช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดซอกตรังและเชื่อมต่อกับจังหวัดบั๊กเลียวและจ่าวินห์ ซึ่งจะลงทุนในอนาคต โดยสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ ส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งของจังหวัดซอกตรังโดยเฉพาะและคาบสมุทรก่าเมาโดยทั่วไป

โครงการสะพานไดงายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 เชื่อมต่อ จ่าวิญ และ ซ็อกจาง ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้ลงทุนแล้ว โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2565 ถึงสิ้นปี 2569

โครงการนี้มีความยาวประมาณ 15.14 กม. และแบ่งออกเป็น 2 งานหลัก คือ สะพานแขวนไดงาย 1 และสะพานไดงาย 2 โดยมีเงินลงทุนรวมกว่า 7,962 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน

ขณะนี้ส่วนสะพานไดงาย 2 เส้นทาง และงานบนเส้นทางได้ดำเนินการออกแบบทางเทคนิค คัดเลือกผู้รับเหมาแล้วเสร็จ และกำลังดำเนินการติดตั้งหน้างานพร้อมกัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-ho-tro-1870-ty-dong-xay-tuyen-ket-noi-cau-dai-ngai-voi-quoc-lo-60-d230269.html