ข้อเสนอการติดตั้งมิเตอร์แยกสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

(แดน ตรี) - กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กำลังขอความเห็นเกี่ยวกับตัวเลือกราคาค่าไฟฟ้าสำหรับการชาร์จรถยนต์ 2 แบบ ขึ้นอยู่กับว่าสถานีชาร์จมีมิเตอร์ติดตั้งเองหรือไม่

Báo Dân trí•23/08/2025

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กำลังร่างหนังสือเวียนเกี่ยวกับการกำหนดอัตราค่าไฟฟ้า สำหรับราคาการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้น หน่วยงานระบุว่า ตามความเห็นของ Vietnam Electricity Group (EVN) และบริษัทไฟฟ้าหลายแห่ง สถานี/เสาชาร์จไฟฟ้าต้องติดตั้งมิเตอร์แยกต่างหาก (ยกเว้นเสาชาร์จไฟฟ้าของครัวเรือนที่ได้ทำสัญญาการใช้ไฟฟ้าเพื่อวัตถุประสงค์ในการอยู่อาศัย)

เนื่องจากการดำเนินงานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีผลกระทบอย่างมากต่อระบบไฟฟ้า การใช้พลังงานที่สูงจะส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้าโดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีการใช้งานสูงสุด อย่างไรก็ตาม ความเห็นของบริษัทไฟฟ้านครโฮจิมินห์ ระบุว่าไม่จำเป็นต้องติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าแยกต่างหากสำหรับสถานี/เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ตัวอย่างเช่น ในกรณีของร้านกาแฟหรือคาเฟ่ที่ติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องแยกมิเตอร์ ราคาไฟฟ้าปลีกที่ใช้กับร้านกาแฟคือราคาทางธุรกิจสำหรับผลผลิตไฟฟ้าที่วัดได้ทั้งหมด

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงจึงได้เสนอทางเลือกสองทางในการขอความเห็น เนื่องจากเป็นวัตถุประสงค์การใช้งานใหม่และสามารถดำเนินการได้หลายรูปแบบ (การชาร์จไฟที่บ้าน การชาร์จไฟสาธารณะ การชาร์จไฟในห้างสรรพสินค้า ลานจอดรถ หน่วยงานราชการ สถานที่ประกอบการ ฯลฯ)

Đề xuất lắp công tơ riêng cho trạm sạc xe điện - 1 — ตามข้อมูลของหน่วยงานไฟฟ้า การดำเนินงานของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีผลกระทบอย่างมากต่อระบบไฟฟ้า โดยการใช้ไฟฟ้าในปริมาณมากจะส่งผลกระทบเป็นพิเศษในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน (ภาพ: Bao Quyen)

ตัวเลือกที่ 1 กำหนดข้อบังคับทั่วไปและกำหนดให้ติดตั้งมิเตอร์แยกต่างหาก ยกเว้นครัวเรือนที่มีสถานีชาร์จไฟฟ้า ราคาขายปลีกไฟฟ้าสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใช้กับผู้ซื้อไฟฟ้าที่ใช้ไฟฟ้าสำหรับสถานี/เสาชาร์จที่ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงรถโดยสารไฟฟ้า และต้องติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าแยกต่างหาก

กรณีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของครัวเรือนที่มีสัญญาการใช้ไฟฟ้าเพื่อใช้ในครัวเรือน ให้ใช้ราคาไฟฟ้าเพื่อใช้ในครัวเรือนรวมกับปริมาณไฟฟ้าที่วัดได้ทั้งหมด

ตัวเลือกที่ 2 ให้รายละเอียดเกี่ยวกับราคาและข้อบังคับสำหรับสองกรณี ได้แก่ กรณีที่มีและไม่มีมิเตอร์แยก การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยสถานี/เสาชาร์จที่ให้บริการรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงรถโดยสารไฟฟ้า และต้องติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าแยกกัน

หากลูกค้าเซ็นสัญญาใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนแต่ใช้เพื่อชาร์จรถยนต์ ปริมาณไฟฟ้าที่ผลิตได้ทั้งหมดจะยังคงเป็นไปตามราคาครัวเรือนตามกฎระเบียบปัจจุบัน

สำหรับการใช้งานไฟฟ้านอกครัวเรือน ราคาค่าไฟฟ้าขายปลีกจะคิดตามวัตถุประสงค์การใช้ไฟฟ้าแต่ละประเภท หากมีมิเตอร์ไฟฟ้าแยกส่วน หากไม่มีมิเตอร์ไฟฟ้าแยกส่วนเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ราคาค่าไฟฟ้าจะคิดตามวัตถุประสงค์หลักในสัญญาซื้อขายไฟฟ้า

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-lap-cong-to-rieng-cho-tram-sac-xe-dien-20250823122823320.htm