ด่านมิโมซ่าเกิดดินถล่มรุนแรง การจราจรถูกเบี่ยงไปในทิศทางอื่นเข้าสู่ใจกลางเมืองดาลัต

คืนวันที่ 19 พฤศจิกายน ช่องเขามิโมซา ซึ่งเป็นประตูหลักสู่เมืองดาลัต (ใจกลางจังหวัดเลิมด่ง) ประสบเหตุดินถล่มอย่างรุนแรง ถนนหลายสิบเมตรพังทลายลงสู่เหว ปัจจุบัน ทางการท้องถิ่นได้ปิดกั้นช่องทางเดินรถทั้งสองด้าน และเบี่ยงการจราจรไปยังอีกสองเส้นทางเข้าสู่เมืองดาลัต

มีการตอกเสาเข็มเหล็กหลายสิบต้นลงไปในดินลึก 6 เมตร เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดดินถล่มบนทางลาดด้านลบของช่องเขามิโมซา ภาพ: Nguyen Dung/VNA

ณ ที่เกิดเหตุ ผู้สื่อข่าว VNA ได้พบเห็นถนนยาว 50-70 เมตร บริเวณกิโลเมตรที่ 226+700 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 พังทลายลงสู่เหวลึกเกือบ 20 เมตร ต้นสนขนาดใหญ่จำนวนมากถูกโค่นลงสู่พื้นที่ที่พังทลาย พื้นที่ที่พังทลายมีท่อระบายน้ำรูปวงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1 เมตรพาดผ่านถนนพร้อมกับน้ำที่ไหลผ่าน พื้นผิวถนนทั้งหมดของพื้นที่ที่พังทลายถูกระบายน้ำเสียไปในคูระบายน้ำที่ด้านลาดด้านบวก

ดินถล่มและความเสียหายต่อพื้นถนนและโครงสร้างพื้นผิว เกิดขึ้นที่กิโลเมตรที่ 226+500 – กิโลเมตรที่ 226+800 บนช่องเขามิโมซา ห่างจากเชิงเขาประมาณ 1 กิโลเมตร ภาพ: Nguyen Dung/VNA

นายฮวง อันห์ ตวน รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง ซึ่งปฏิบัติหน้าที่ ณ ที่เกิดเหตุ กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 23.10 น. ของวันที่ 19 พฤศจิกายน ขณะนั้น รถบัสนอนของบริษัท ฟวง จ่าง กำลังแล่นเข้ามา แต่ด้วยความสามารถในการควบคุมสถานการณ์ของคนขับ ทำให้สามารถเบรกรถได้ทันเวลาบริเวณขอบของดินถล่ม หลังจากได้รับข่าว ตำรวจประจำตำบล ตำรวจจราจร ตำรวจป้องกันและดับเพลิง และหน่วยงานท้องถิ่น ได้เข้าสกัดกั้นพื้นที่อันตราย ในคืนเดียวกันนั้น เจ้าหน้าที่ได้จัดการจราจรเบี่ยงเข้าเมืองดาลัด

ปัจจุบัน รถยนต์เข้าสู่ใจกลางจังหวัดเลิมด่งได้ 2 ทิศทาง คือ ทิศทางที่ 1 จากปลายทางหลวงเลียนเคออง-เพรน ผ่านช่องเขาซาคอม (เขต ท่องเที่ยว แห่งชาติทะเลสาบเตวียนเคออง) สำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ครอบครัว รถยนต์ท่องเที่ยวขนาดเล็ก และรถบรรทุกน้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตัน เนื่องจากเส้นทางนี้ค่อนข้างแคบและคดเคี้ยว สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดใหญ่และรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน จะวิ่งจากต้นทางหลวงเลียนเคออง-เพรน เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 27 จนถึงทางแยกเกือวรุง จากนั้นใช้ทางหลวงหมายเลข 725 ผ่านช่องเขาตานุง

นายฮวง อันห์ ตวน กล่าวว่า ขณะนี้กรมโยธาธิการและผังเมืองกำลังศึกษาหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาดินถล่ม โดยขณะนี้สามารถเปิดผิวถนนให้เป็นทางลาดบวก เพื่อสร้างถนนชั่วคราวให้รถยนต์สัญจรผ่านไปได้ ส่วนบริเวณที่ผิวถนนทรุดตัว หน่วยงานเฉพาะทางจะศึกษาหาแนวทางแก้ไข และสร้างสะพานได้ เนื่องจากบริเวณที่ทรุดตัวมีความลึกและกว้างมาก...

นอกจากงานซ่อมแซมแล้ว คณะกรรมการบำรุงรักษาถนนจังหวัด ลัมดง และหน่วยงานก่อสร้างยังได้จัดการจราจรและนำรถเข้า-ออกสลับกันผ่านช่วงถนนที่พังทลายและดินถล่ม ภาพ: Nguyen Dung/VNA

ก่อนหน้านี้ ผู้สื่อข่าวเวียดนามรายงานเมื่อเช้าวันที่ 17 พฤศจิกายนว่า บริเวณเปรนน์พาส (ประตูสู่เมืองดาลัต) ประสบเหตุดินถล่มรุนแรงที่จุด K224 + 854 (ใกล้สะพานดาตันลา) เนื่องจากฝนตกหนักติดต่อกันสองวัน ดินถล่มเกิดขึ้นบนทางลาดด้านลบ ทำให้พื้นถนนคอนกรีตแอสฟัลต์แตกร้าวเป็นรอยยาวประมาณ 20 เมตร บางส่วนกัดกร่อนพื้นถนนเกือบครึ่งหนึ่ง ในบริเวณนี้ยังมีรอยร้าวขนาดใหญ่ปรากฏบนพื้นผิวถนน ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะเกิดดินถล่มเพิ่มเติมในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

บ่ายวันที่ 17 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติบนถนนเปรนน์พาส ตำรวจจราจรจังหวัดสั่งห้ามประชาชนและยานพาหนะสัญจรผ่านเส้นทางนี้ หลังจากปิดถนนเปรนน์พาส เส้นทางมิโมซาพาสกลายเป็นเส้นทางหลักสำหรับรถขนาดใหญ่และขนาดเล็กเข้าเมืองดาลัด...

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/deo-mimosa-sat-lo-nghiem-trong-phan-luong-xe-huong-khac-vao-trung-tam-da-lat-20251120082706114.htm