เป็นเหมือนเส้นชีวิตสำหรับชาวประมงในช่วงฤดูพายุ

จังหวัดกวางตรีลงทุนสร้างระบบท่าเรือประมงที่ครบวงจร พร้อมด้วยพื้นที่จอดเรือและที่หลบพายุในบริเวณปลายน้ำของแม่น้ำทัคฮัน โดยมีเป้าหมายเพื่อความปลอดภัยของเรือและชาวประมงในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ

ท่าเทียบเรือประมงน้ำกัวเวียด

บริเวณตอนล่างของแม่น้ำทัคหาน ซึ่งอยู่ติดกับสองตำบล คือ ตำบลกัวเวียดทางฝั่งเหนือ และตำบลนามกัวเวียดทางฝั่งใต้ ถือเป็น "บ้านร่วมกัน" ของชาวประมงในภาคกลาง ที่พวกเขาสามารถนำเรือมาหลบภัยในยามพายุได้ ด้วยระบบท่าเรือประมง ท่าเทียบเรือ และพื้นที่จอดเรือที่มีการป้องกัน ซึ่งได้มีการลงทุนและกำลังดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง บริเวณตอนล่างของแม่น้ำทัคหานจึงเป็นพื้นที่จอดเรือและหลบภัยที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัด กวางตรี พื้นที่นี้ไม่เพียงแต่เป็นที่จอดเรือและหลบภัยสำหรับเรือหลายพันลำจากจังหวัดเท่านั้น แต่ยังเป็นที่หลบภัยสำหรับเรือประมงอีกหลายร้อยลำจากจังหวัดและเมืองอื่นๆ ในภาคกลางด้วย

ในเดือนสิงหาคมและกันยายน ปี 2025 พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 5, 6, 9 และ 10 พัดถล่มภาคกลางของเวียดนามอย่างต่อเนื่อง สำหรับชาวประมง การนำเรือของตนไปยังที่หลบภัยที่ปลอดภัยนั้นเปรียบเสมือนการได้กลับไปยังบ้านที่แข็งแรงของตนเองเมื่อพายุกำลังจะผ่านไป

บริเวณเชิงเขาทางใต้ของแม่น้ำทัคหาน คือที่หลบภัยพายุชื่อน้ำกัวเวียด ในหมู่บ้านฟู่ฮอย ตำบลน้ำกัวเวียด ในช่วงพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 10 ที่ผ่านมา เรือประมงหลายร้อยลำจากทั้งในและนอกจังหวัด พร้อมด้วยชาวประมงจำนวนมาก ได้มาหลบภัยที่ท่าจอดเรือแห่งนี้ นายบุยโต๋น ชาวประมง จากจังหวัดเหงะอาน กล่าวว่า ในสภาพอากาศปกติ เขาจะนำเรือประมงของเขามาจอดที่ท่าเรือและอ่าวต่างๆ ทางตอนล่างของแม่น้ำทัคหานเป็นประจำ เพื่อขนถ่ายอาหารทะเลไปขาย เติมน้ำมัน และซื้ออาหารและน้ำก่อนออกทะเล

เมื่อชาวประมงนำเรือเข้ามาจอดในบริเวณนี้ พวกเขาจะได้รับการแนะนำจากหน่วยพิทักษ์ชายแดนและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเกี่ยวกับการจัดเตรียมและการทอดสมอเรือเพื่อความปลอดภัยของทรัพย์สิน นอกจากนี้พวกเขายังได้รับการจัดหาที่พักที่มั่นคงและสภาพความเป็นอยู่ที่ดี ทำให้พวกเขามีความอุ่นใจเป็นอย่างมาก สถานที่แห่งนี้ทำหน้าที่เป็น "ที่พึ่ง" ที่มั่นคงสำหรับชาวประมงในช่วงพายุอย่างแท้จริง

ท่าเรือประมงน้ำกัวเวียดตั้งอยู่บนฝั่งใต้ของปากแม่น้ำกัวเวียดในตำบลน้ำกัวเวียด เป็นพื้นที่จอดเรือและหลบภัยขนาดใหญ่ ตั้งแต่ปี 2020 ท่าเรือประมงน้ำกัวเวียดได้รับการปรับปรุงและขยายด้วยงบประมาณ 130,000 ล้านดอง ภายในเดือนกันยายน 2025 ท่าเทียบเรือและสะพานเทียบเรือส่วนใหญ่แล้วแล้วเสร็จและพร้อมรับเรือประมง ด้วยการปรับปรุงและขยายพื้นที่ ทำให้ท่าเรือประมงน้ำกัวเวียดมีพื้นที่เพิ่มขึ้นจาก 1.3 เฮกตาร์เป็น 6.4 เฮกตาร์ และสามารถรองรับเรือประมงขนาด 250 แรงม้าได้พร้อมกัน 5-6 ลำ เป็น 350 ลำ ที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 400 แรงม้า

โครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่หลบภัยพายุและจุดจอดเรือทางตอนเหนือของกัวเวียด

บนฝั่งเหนือ ตั้งแต่ปากแม่น้ำกัวเวียดขึ้นไปตามแม่น้ำทัคฮัน มีท่าเรือประมงและพื้นที่จอดเรือจำนวนมากที่ได้รับการลงทุนและก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ในช่วงพายุ ชาวประมงสามารถนำเรือเข้ามาหลบภัยได้ในบริเวณท่าเรือ ท่องเที่ยว กัวเวียด บริเวณเชิงสะพานกัวเวียด และคันดินในเขต 6 ตำบลกัวเวียด ถัดขึ้นไปอีกคือท่าเทียบเรือประมงกัวเวียดเหนือและน่านน้ำโดยรอบ ซึ่งเป็นพื้นที่จอดเรือและหลบภัยสำหรับเรือประมงขนาดใหญ่หลายลำ

พื้นที่หลบภัยและจอดเรือหลบพายุ ...

นาย Tran Dinh Cam รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบล Cua Viet กล่าวว่า แม้ที่หลบภัยและจอดเรือหลบพายุของตำบล Cua Viet เหนือจะเพิ่งเปิดใช้งาน แต่ก็พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ หลักฐานก็คือ ชาวประมงหลายร้อยคนจากจังหวัด Quang Tri และจังหวัดและเมืองอื่นๆ ในภาคกลาง ได้นำเรือประมงมาหลบภัยที่นี่ในช่วงพายุที่ผ่านมา ทางการและประชาชนในพื้นที่หวังว่าผู้ลงทุนและผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามแบบที่กำหนด เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของชาวประมงในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ

ตามข้อมูลจากกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดกวางตรี การลงทุนในการสร้างระบบท่าเทียบเรือประมงและพื้นที่หลบพายุให้แล้วเสร็จ ไม่เพียงแต่จะช่วยให้เรือและชาวประมงมีความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในแนวทางแก้ไขที่สำคัญที่ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล และในขณะเดียวกันก็ช่วยต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) ได้ดียิ่งขึ้น

บริเวณตอนล่างของแม่น้ำทัคฮันมีสภาพที่เอื้ออำนวยต่อการลงทุนก่อสร้างท่าเรือประมงขนาดใหญ่ พร้อมด้วยที่หลบภัยพายุและพื้นที่จอดเรือเพื่อรองรับด้านโลจิสติกส์ของอุตสาหกรรมประมง อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดที่สำคัญที่สุดของพื้นที่นี้คือการทับถมของตะกอนในทางน้ำอันเนื่องมาจากปริมาณน้ำฝนและรูปแบบน้ำท่วมที่ซับซ้อนมากขึ้นทั้งในแง่ของความถี่และความรุนแรง รวมถึงปัจจัยอื่นๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำในแม่น้ำ

เรือที่ทอดสมออยู่ที่ท่าเรือประมง Bac Cua Viet ภาพถ่าย: “Tuong Vi/TTXVN”

ปากแม่น้ำกัวเวียดเป็นจุดที่แม่น้ำทัคฮันไหลลงสู่ทะเล เรือที่เข้าและออกจากท่าเรือขนส่งสินค้า ท่าเรือประมง และที่หลบภัยพายุทางตอนล่างของแม่น้ำทัคฮันต้องใช้ร่องน้ำปากแม่น้ำกัวเวียด ตั้งแต่ต้นปี 2025 เป็นต้นมา ร่องน้ำกัวเวียดได้ตื้นเขินอย่างรุนแรง ทำให้เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือประมงขนาดใหญ่เดินเรือได้ยาก ความลึกของร่องน้ำกัวเวียดลดลงเหลือเพียงประมาณ 2.5 เมตร จากเดิม 8 เมตรก่อนเกิดการตื้นเขิน เมื่อเร็วๆ นี้ จังหวัดกวางตรีได้ประสานงานกับกรมการเดินเรือแห่งเวียดนามเพื่อดำเนินโครงการขุดลอกร่องน้ำกัวเวียดด้วยงบประมาณกว่า 20,000 ล้านดองเวียดนาม

เมื่อไม่นานมานี้ ช่องทางเข้าสู่ท่าเรือประมงและพื้นที่จอดเรือของกัวเวียดเหนือได้เกิดการทับถมด้วยทรายและตะกอน เนื่องจากมีการก่อตัวของสันดอนทรายหลังเกิดอุทกภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ในเดือนตุลาคม 2563 ซึ่งทำให้ช่องทางเข้าและออกจากพื้นที่จอดเรือถูกทับถมด้วยตะกอน ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของเรือประมงของชาวประมงในพื้นที่

เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ จังหวัดกวางตรีได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นและองค์กรต่างๆ พัฒนาแผนการขุดลอกฉุกเฉินสำหรับทางน้ำโดยใช้แนวทางที่เน้นการมีส่วนร่วมของภาคประชาชน นอกจากนี้ จังหวัดยังได้ขอให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดสรรงบประมาณสำหรับการขุดลอกทางน้ำที่เชื่อมต่อกับและออกจากปากแม่น้ำกัวเวียดด้วย

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm