ปรับนโยบายการลงทุนโครงการ “ขุดลอกร่องน้ำเข้าท่าเรือเกาะหมาก” (ระยะที่ 2)

จะมีการขุดลอกช่องทางเข้าท่าเรือเกาะหมาก

ทั้งนี้ กรมแผนงานและการลงทุน มีหน้าที่รับผิดชอบดูแลและประสานงานกับคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาและรายงานชี้แจงกระบวนการดำเนินงานโครงการ “ขุดลอกร่องน้ำสู่ท่าเรือข่าห่า” (ระยะที่ 2)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ระบุสถานะปัจจุบันของการดำเนินโครงการ ความรับผิดชอบของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนข้อบกพร่อง ข้อจำกัด และอุปสรรคที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน ความยากลำบากในการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการ ชี้แจงเหตุผลในการปรับขนาด วัตถุประสงค์ โครงสร้างเงินทุน และกำหนดระยะเวลาที่เหมาะสมในการดำเนินโครงการ

โครงการ "ขุดลอกร่องน้ำสู่ท่าเรือก๋ายห่า" (ระยะที่ 2) ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2558 ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 199.5 พันล้านดองจากงบประมาณกลางพร้อมการสนับสนุนแบบเจาะจง (โครงการเป้าหมายสำหรับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล) ดำเนินการตั้งแต่ปี 2560 - 2563 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติการปรับปรุงโครงการเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2564 ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 199.5 พันล้านดอง และปรับระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2560 - 2566

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระบุว่า การปรับปรุงแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย จนถึงปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2018 ท่าเรือกีห่า (ปัจจุบันคือท่าเรือจูลาย) จะได้รับการศึกษาให้เป็นท่าเรือประเภทที่ 1 (ท่าเรือแห่งชาติ) และมีแผนที่จะเปิดให้บริการทางน้ำใหม่จากพื้นที่กัวโล เพื่อรองรับเรือที่มีขนาดตั้งแต่ 30,000 ถึง 50,000 ตัน ขณะเดียวกัน เส้นทางน้ำที่ไปยังท่าเรือกีห่า (จากทุ่นหมายเลข 0 ถึงท่าเรือทัมเฮียบ) ส่วนใหญ่จะรองรับเรือที่มีขนาดระวางบรรทุกน้อยกว่า 20,000 ตัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับความลึกในการขุดลอกของทางน้ำทั้งหมดตั้งแต่ทุ่นหมายเลข 0 ถึงท่าเรือทัมเฮียบ นอกจากนี้ ระยะเวลาการดำเนินโครงการ (ปี 2017 - 2023) ได้สิ้นสุดลงแล้ว

ที่มา: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-3138918.html