ปรับแผนก่อสร้างอำเภอซวนเตรือง มุ่งพัฒนาเป็นศูนย์กลางเมืองทางตอนใต้ของจังหวัด

ด้วยวิสัยทัศน์ในการพัฒนาอำเภอซวนเจื่องไปในทิศทางของความมั่นคง-ยั่งยืน-ยุติธรรม โดยมีเป้าหมายทางเศรษฐกิจและสังคม 4 ประการ สิ่งแวดล้อมที่ยั่งยืนและความมั่นคงทางการเมืองที่มั่นคง ความเป็นระเบียบทางสังคมและความปลอดภัยและความยุติธรรม การปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การมีพื้นที่เปิดโล่งเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจทางทะเลของสองจังหวัดคือจังหวัดนามดิ่ญและ จังหวัดไทบิ่ญ การวางแผนการพัฒนาการค้าและบริการ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกมติที่ 1872/QD-UBND อนุมัติการปรับแผนการก่อสร้างอำเภอซวนเจื่องเป็นปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

การก่อสร้างถนนสายใหม่ช่วง Nam Dinh - Lac Quan - ถนนเลียบชายฝั่งที่ผ่านอำเภอ Xuan Truong

อำเภอซวนเจื่อง ตั้งอยู่ในเขต เศรษฐกิจ ทางทะเลของจังหวัด โดยมีโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่มุ่งเน้นการปรับปรุง โดยเฉพาะระบบการจราจรทางถนน ไฟฟ้า โทรคมนาคม การศึกษา ฯลฯ ซึ่งได้รับการลงทุนและปรับปรุงให้ทันสมัย สร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม แรงงานส่วนใหญ่มีทักษะและได้รับการฝึกอบรม จึงมีส่วนสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมหลัก เช่น สิ่งทอ ช่างกล การต่อเรือ การผลิตวัสดุก่อสร้าง เป็นต้น ตามมติที่ 1872/QD-UBND ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระบุว่าขอบเขตการวางแผนครอบคลุมเขตการปกครองทั้งหมดของอำเภอซวนจืออง ซึ่งมีพื้นที่กว่า 116 ตารางกิโลเมตร โดยมีวัตถุประสงค์ดังนี้ พัฒนาอำเภอซวนจือองร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติและระดับจังหวัด ตั้งอยู่บนเส้นทางเศรษฐกิจใหม่ (แกนพัฒนาเหนือ-ใต้ของจังหวัดนามดิ่ญ) เชื่อมต่ออำเภอนี้ ระหว่างอำเภอนี้ และที่ราบชายฝั่งทะเลทางตอนเหนือ โดยเฉพาะเส้นทางพัฒนาบนทางด่วนสายกวางนิญ - ไฮฟอง - นิญบิ่ญ ใช้ประโยชน์จากความได้เปรียบจากการอยู่ติดกับเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลของจังหวัดนามดิ่ญ (อำเภอเจียวถวีและอำเภอไห่เฮา) และเป็นศูนย์กลางของเขตเมืองทางตอนใต้ของจังหวัด พร้อมด้วยข้อได้เปรียบในการพัฒนาอุตสาหกรรม เมือง และบริการ ส่งเสริมความได้เปรียบที่มีอยู่ด้วยสัดส่วนอุตสาหกรรมบริการสูง เป็นพื้นที่ปลูกข้าวหลักแห่งหนึ่งของจังหวัด มีสภาพธรรมชาติเอื้ออำนวยต่อการพัฒนาการเกษตร โดยเฉพาะข้าวพันธุ์พิเศษ และพืชอุตสาหกรรมระยะสั้น...

ดังนั้น โดยพิจารณาจากสภาพธรรมชาติและสถานะปัจจุบัน การจัดโครงสร้างโดยรวมของพื้นที่เขตภายในปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 จึงจัดโครงสร้างตามโครงสร้าง “1 ระเบียง; 2 เขตพัฒนา; 4 แกนเศรษฐกิจ; 4 เขตเมือง; 6 พื้นที่พัฒนาแบบไดนามิก” ซึ่งระเบียงนิเวศริมแม่น้ำ (แม่น้ำนินห์โก - แม่น้ำแดง ความยาวรวมกว่า 30 กิโลเมตร) เป็นแกนหลักในการขนส่งทางน้ำ เชื่อมโยงเขตเมืองนิเวศ เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจริมแม่น้ำ เขตพัฒนา 2 แห่ง ได้แก่ เขตพัฒนาภาคใต้ - เขตกลางมีพื้นที่ธรรมชาติประมาณ 4,928 เฮกตาร์ (เขตนี้เน้นด้านการบริหาร การเมือง การพัฒนาเมือง การค้าและบริการ อุตสาหกรรม การเกษตร โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เขตเมือง Xuan Truong (เขต Xuan Ninh ที่กำลังขยายตัว) และเขต Xuan Phuc, Xuan Vinh, Tra Lu; เขตพัฒนาภาคเหนือมีพื้นที่ธรรมชาติประมาณ 6,681 เฮกตาร์ (พัฒนาอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว บริการ โลจิสติกส์ ท่าเรือแม่น้ำ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เขตเมือง Hong Ngoc และนิคมอุตสาหกรรม Thuong Thanh) 4 แกนเศรษฐกิจ ได้แก่ แกนเศรษฐกิจเหนือ - ใต้ (พัฒนาเศรษฐกิจแบบหลายภาคส่วนและหลายสาขาที่ครอบคลุมในด้านอุตสาหกรรม เขตเมือง การค้าและบริการ และเป็นแกนพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของอำเภอตามถนนสายจังหวัด 489C, 484); แกนเมือง-อุตสาหกรรมภาคเหนือ (แกนพัฒนาเชื่อมต่อนิคมอุตสาหกรรม Xuan Hong, Thuong Thanh กับ Hong เขตเมืองหง็อกและเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนา เขตเศรษฐกิจทางตอนเหนือของอำเภอเชื่อมโยงกับทางหลวงหมายเลข 488 ของจังหวัด แกนกลางเมือง (แกนบริหาร การบริการ และการค้า เชื่อมโยงกับทางหลวงหมายเลข 489 ของจังหวัด เชื่อมต่อเขตเมืองของอำเภอ - เมืองซวนจือง กับแกนเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้และกลุ่มอุตสาหกรรม (CCN) นามเดียน ซวนหวิงห์ ภาคเกษตรกรรมตะวันออก) แกนอุตสาหกรรม-การบริการ-การค้า ทางใต้ (เชื่อมต่อนิคมอุตสาหกรรมซวนเกียน นิคมอุตสาหกรรมซวนเตียน พื้นที่การผลิตและธุรกิจ และศูนย์กลางการค้าและบริการระดับภูมิภาคที่จุดตัดของทางหลวงหมายเลข 489C ของจังหวัดและทางหลวงหมายเลข 484 ของจังหวัด เป็นศูนย์กลางการค้าที่เชื่อมต่อกับเมืองนามดิ่ญ เมืองกว๋าตลัม และพื้นที่ชายฝั่งของอำเภอไห่เฮาและเจียวถุ่ย เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 21 ทางหลวงหมายเลข 484 เส้นทางหลักกวาน-โงดง) ภายในปี พ.ศ. 2573 อำเภอจะพัฒนาเขตเมือง 2 แห่ง ได้แก่: ซวนจือง (ขยาย) เป็นเขตเมืองประเภทที่ 4 และฮ่องหง็อกเป็นเขตเมืองประเภทที่ 5 วิสัยทัศน์สำหรับปี 2593 คือการสร้างเขตเมืองให้มากขึ้น เมืองจ่าลู่และซวนฟุกเป็นเขตเมืองประเภทที่ 5 ทั้งสองเมืองเป็นเขตเมืองประเภทที่ 5 เขตพัฒนาพลวัตทั้ง 6 แห่งของอำเภอนี้ ได้แก่ เขตเมืองซวนเจื่อง (ซวนเจื่อง-ซวนนิญ); เขตอุตสาหกรรมเถื่องแถ่ง; เขตอุตสาหกรรมซวนหง็อก; เขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมซวนเกียนและซวนเตี๊ยน; เขตบริการเมืองและการท่องเที่ยวฮ่องหง็อก; เขตบริการเมืองและการค้าซวนฟุก

เพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนาของเขตซวนเจื่องภายในปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ตามเป้าหมายข้างต้น มติที่ 1872/QD-UBND ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ระบุแนวทางการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสไว้อย่างชัดเจน โดยเน้นโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ดังนั้น โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเขตจึงมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาทั้งถนนและทางน้ำ ในด้านถนน เขตซวนเจื่องมีทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (CT.08) ขนาด 4 เลน ตัดผ่านพื้นที่ และมีทางแยกกับทางหลวงจังหวัด (DT) 489C ตั้งอยู่ที่ตำบลซวนเฟิงและซวนถวี โดยเสนอให้สร้างถนนบริการทั้งสองฝั่งของทางด่วนผ่านเขตตามแผนพัฒนาจังหวัดที่ได้รับอนุมัติสำหรับปี 2564-2573 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21 ที่วิ่งเลียบทางใต้ไปยังเขตไฮเฮาจะได้รับการปรับปรุงและขยายให้เป็นถนนเรียบระดับ 3 ขึ้นไปอย่างน้อย ภายในปี พ.ศ. 2593 จะมีถนนเรียบระดับ 2 ตำแหน่งของจุดเชื่อมต่อเป็นไปตามมติเลขที่ 2420/QD-UBND ลงวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2565 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญ นอกจากนี้ ภายในอำเภอยังมีเส้นทางดังต่อไปนี้: DT484 (ถนนสายใหม่ นามดิ่ญ - หลักกวาน - ถนนเลียบชายฝั่ง) วางแผนให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 1; การปรับปรุง DT488 ให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 โดยวางแผนให้ช่วงที่ผ่านตัวเมืองเป็นถนนในเมือง DT489 แผนงานช่วงตั้งแต่สะพานข้ามฟาก Sa Cao ถึงท่อระบายน้ำ Trung Linh มีแผนที่จะขยายให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 แผนงานช่วงตั้งแต่ท่อระบายน้ำ Trung Linh ถึงเนิน Xuan Bang เป็นถนนในเมืองที่มีหน้าตัด 19 ม. แผนงานช่วงตั้งแต่เนิน Xuan Bang ถึงท่อระบายน้ำ Dam Sen เป็นถนนในเมืองที่มีหน้าตัด 32 ม. แผนงานช่วงตั้งแต่ท่อระบายน้ำ Dam Sen ถึงสะพาน Nam Dien B มีแผนที่จะขยายให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 เส้นทาง DT489C ทั้งหมดตั้งแต่เชิงสะพาน Lac Quan ถึงสะพาน Sa Cao (ใหม่) มีแผนที่จะกลายมาเป็นทางหลวงหมายเลข 39B โดยยกระดับเป็นถนนเรียบระดับ 2 แผนงานช่วงที่ผ่านตัวเมือง Xuan Truong เป็นถนนในเมืองที่มีหน้าตัด 22.5 ม. เส้นทางย่อยจึ๊กตวน-เยนดิญ ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านเขตซวนเจื่อง ทางตอนใต้ (เขตเทศบาลซวนนิญ) มีความยาวประมาณ 1 กิโลเมตร วางแผนให้เป็นถนนเรียบระดับ 1 ส่วนเส้นทางย่อยหลักกวาน-โงดง ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านเขตซวนเจื่อง มีความยาวประมาณ 3.3 กิโลเมตร วางแผนให้เป็นถนนเรียบระดับ 2 โดยมีขนาดอย่างน้อย 4 เลน แผนการพัฒนาในปี พ.ศ. 2574-2593 มุ่งเน้นการสร้างถนนสีเขียวรอบเขตเมือง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแบ่งเขตพื้นที่พัฒนาและพื้นที่อนุรักษ์ธรรมชาติ ปกป้องเขตเมืองจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และลดมลพิษจากการบุกรุก แผนการพัฒนาขั้นต่ำนี้เสร็จสมบูรณ์ในระดับ 4-3 การปรับปรุง ปรับปรุง และผสมผสานกับการวางผังถนนในเขตใหม่ให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับ 3, 4 และ 5 ในพื้นที่ราบ (ส่วนต่างๆ ที่ผ่านเมืองต่างๆ วางแผนให้เป็นถนนในเมือง) การปรับปรุงถนนระหว่างเทศบาลและแกนเทศบาลให้ถึงระดับ 6 ขึ้นไปในพื้นที่ราบ การลงทุนก่อสร้างถนนในหมู่บ้านให้แข็งแรงให้ได้ 100% เมื่อเทียบกับมาตรฐานชนบทใหม่...

ในส่วนของการจราจรทางน้ำ ท่าเรือขนส่งสินค้าทั่วไปซากาวจะสร้างขึ้นบนแม่น้ำแดง ตำบลซวนโจว โดยมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก 300,000 ตัน/ปี คาดว่าจะมีพื้นที่ 46 เฮกตาร์ ท่าเรือโทเหงียบ ตำบลโทเหงียบ คาดว่าจะตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของแม่น้ำโซและแม่น้ำมา โดยมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก 300,000 ตัน/ปี ท่าเรือลักกวน (แม่น้ำนินห์โก) จะได้รับการปรับปรุงและพัฒนาภายในปี 2573 ให้มีขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก 100,000-200,000 ตัน/ปี

เพื่อบริหารจัดการและดำเนินการตามแผน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนดลำดับความสำคัญของโครงการในแผนจังหวัดนามดิ่ญสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1729/QD-TTg ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2023 ให้ความสำคัญกับการดำเนินการตามโครงการโครงสร้างพื้นฐานกรอบงาน งานสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมโยงระหว่างพื้นที่อุตสาหกรรม-บริการ การท่องเที่ยว การพัฒนาเมืองและชนบท โครงการลงทุนสำหรับเขตเมือง (Xuan Truong, Hong Ngoc, Tra Lu, Xuan Phuc) พื้นที่ที่มีนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ แหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติ โครงการที่ให้บริการโครงการปรับปรุงเมือง โครงการปรับปรุงและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม โครงการลงทุนด้านการก่อสร้างที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ทันสมัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติ โครงการพลังงานหมุนเวียน และการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมธรรมชาติได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทความและรูปภาพ: Thanh Trung

ที่มา: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202410/dieu-chinh-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-xuan-truong-phat-trien-xung-dang-la-trung-tam-vung-do-thi-phia-nam-cua-tinh-40a70f0/