 |
| คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุมัติแผนการลงทุนโครงการก่อสร้างสะพานหม่าต้า เพื่อสร้างระบบการจราจรที่ราบรื่นในจังหวัด ด่งนาย แห่งใหม่ ภาพ: เอกสาร |
คณะกรรมการประชาชนจึงได้มีมติเห็นชอบนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสะพานหม่าดา เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างจังหวัดด่งนาย (เดิม) และจังหวัด บิ่ญเฟื้อก (เดิม) โดยสร้างระบบการจราจรที่ราบรื่นในจังหวัดด่งนาย (หลังการควบรวมกิจการ) ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการขนส่งของประชาชน สร้างแกนการจราจรระหว่างภูมิภาคที่เชื่อมต่อจังหวัดต่างๆ ในที่ราบสูงตอนกลางกับสนามบินนานาชาติลองถั่นและท่าเรือน้ำลึกก๊ายเม็ป-ทิวาย เร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ระหว่างจังหวัด เขตอุตสาหกรรม... ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น
สะพานหม่าต้าเป็นโครงการลงทุนก่อสร้างระดับ 3 มีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้า (รวมทางเข้า) มีจุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงหมายเลข 753 และจุดสิ้นสุดตัดกับทางเชื่อมจากสะพานหม่าต้าไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - โฮจิ มินห์ ขนาดของโครงการก่อสร้างสะพานหม่าต้าที่แล้วเสร็จคือ กว้าง 34.5 เมตร กว้าง 8 เลนสำหรับยานยนต์ โดยในระยะลงทุนที่ 1 เส้นแบ่งกลางโครงการตรงกับเส้นแบ่งกลางของระยะก่อสร้างที่แล้วเสร็จ
ในระยะที่ 1 สะพานหม่าต้ามีหน้าตัดกว้าง 20.5 เมตร 4 เลนสำหรับยานยนต์และงานเสริมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 192,000 ล้านดอง โดยต้นทุนการก่อสร้างอยู่ที่กว่า 135,000 ล้านดอง และค่าชดเชยและค่าช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่เกือบ 3,800 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด สำหรับความคืบหน้า โครงการนี้แบ่งออกเป็นระยะที่ 1 และจะดำเนินการตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2027 หลังจากประเมินประสิทธิภาพการลงทุนของระยะที่แบ่งแล้ว จะศึกษาการลงทุนในระยะที่แล้วเสร็จ
สำหรับการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ ขอบเขตของการชดเชยและเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณ 1.32 เฮกตาร์ แบ่งเป็นพื้นที่ป่าประโยชน์พิเศษอยู่ที่ประมาณ 0.63 เฮกตาร์ พื้นที่ป่าเพื่อการผลิตอยู่ที่ประมาณ 0.46 เฮกตาร์ พื้นที่ผิวน้ำอยู่ที่ประมาณ 0.04 เฮกตาร์ และพื้นที่จราจรอยู่ที่ประมาณ 0.19 เฮกตาร์
โครงการดังกล่าวแบ่งเป็นโครงการอิสระ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างสะพานหม่าต้าซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด และโครงการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานการก่อสร้างสะพานหม่าต้าซึ่งลงทุนโดยศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัด
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Tan Duc ได้ลงนามในเอกสารหมายเลข 2336/QD-UBND การตัดสินใจอนุมัติการปรับเปลี่ยนแผนจังหวัดด่งนายสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ดังนั้น จึงอนุมัติการปรับเปลี่ยนและเสริมเนื้อหาจำนวนหนึ่งในการตัดสินใจหมายเลข 586/QD-TTg ลงวันที่ 3 กรกฎาคม 2024 ของนายกรัฐมนตรีที่อนุมัติการวางแผนจังหวัดด่งนายสำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
โดยเฉพาะการปรับความยาวถนนที่คาดว่าจะใช้ในจังหวัดและเพิ่มแผนงานใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงข่ายถนน การปรับความยาวถนนที่คาดว่าจะใช้ในจังหวัดและเพิ่มแผนงานใหม่ของโครงการถนนที่คาดว่าจะใช้ในจังหวัดหมายเลข 761 หมายเลข 38 ในภาคผนวก VII - แผนงานพัฒนาโครงข่ายถนนของจังหวัดด่งนายสำหรับช่วงปี 2021-2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การเพิ่มหมายเลข V เชื่อมกับจังหวัดบิ่ญฟุกและเพิ่มแผนงานใหม่สำหรับสะพานหม่าดาในภาคผนวก XI - แผนงานเสริมที่เชื่อมจังหวัดด่งนายกับพื้นที่ใกล้เคียงสำหรับช่วงปี 2021-2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การเพิ่มโครงการถนนที่คาดว่าจะใช้ในจังหวัดหมายเลข 761 เป็นหมายเลข 1 และเพิ่มโครงการสะพานหม่าดาหมายเลข 4 ลงในข้อ B ส่วนที่ IV โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของภาคผนวก XXXII รายการโครงการลงทุนที่มีความสำคัญในจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021-2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050
พร้อมกันนี้ ปรับปรุงภาคผนวก XXVI การจัดสรรที่ดินและผังเมืองจังหวัดด่งนาย ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 (ปรับเป้าหมายที่ดินป่าไม้มากกว่า 96 เฮกตาร์เป็นที่ดินเพื่อการคมนาคม)
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-cau-ma-da-hon-192-ty-dong-78f0f95/
การแสดงความคิดเห็น (0)