ด่งนายวางแผนพัฒนาพื้นที่เขตเมืองสนามบินตามแบบจำลองของดูไบ แฟรงก์เฟิร์ต ชางงี

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ร้องขอให้สร้างเมืองสนามบินโดยเร่งด่วน หลังจากตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการสนามบิน Long Thanh ( ด่งนาย )

วันที่ 3 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบินลองถั่นและให้กำลังใจหน่วยงานก่อสร้าง - ภาพ: HMI

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายดำเนินการตามแผนการพัฒนาเมืองลองถันให้เป็นเมืองสนามบิน โดยต้องออกแบบเขตลองถันและโนนตราชให้เป็นเมืองสนามบิน เพื่อส่งเสริมระบบนิเวศรอบสนามบิน

เสนอให้สร้างอาคารชุดหลายแห่งรอบสนามบิน

นายโว ทัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ การวางแผนของจังหวัดด่งนายได้กำหนดว่าเขตเมืองของท่าอากาศยานลองถันจะครอบคลุมถึงอำเภอลองถันและส่วนหนึ่งของอำเภอโนนตั๊ก

มุมอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นที่กำลังก่อสร้าง - ภาพ: A LOC

สำหรับการวางแผน ด่งนายได้พัฒนาตามแบบจำลองเมืองสนามบินที่ได้รับการนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จแล้วทั่วโลก เช่น สนามบินดูไบ แฟรงก์เฟิร์ต (เยอรมนี) ชางงี (สิงคโปร์)

จังหวัดนี้แบ่งออกเป็นเขตพื้นที่การใช้งานหลายแห่ง และมีแผนที่จะรวมพื้นที่พัฒนา 5 แห่งในบริเวณใกล้เคียงสนามบินลองถั่น

พื้นที่เหล่านี้ ได้แก่ พื้นที่บริการเชิงพาณิชย์ การเงิน การจัดงาน ศูนย์การค้าระดับนานาชาติ พื้นที่วัฒนธรรม กีฬา การท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ท พื้นที่วิจัยและฝึกอบรมด้านการศึกษา พื้นที่โลจิสติกส์อุตสาหกรรม พื้นที่ในเมืองสำหรับการปรับปรุง ตกแต่ง หรือวางแผนพื้นที่ที่อยู่อาศัยในชนบท

ทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย เป็นทางด่วนสายหนึ่งที่เชื่อมกับสนามบินลองถันและขณะนี้มีผู้ใช้งานเกินกำหนด นายกรัฐมนตรีได้วิพากษ์วิจารณ์และเรียกร้องให้ทบทวนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเนื่องจากล่าช้าในการยื่นเอกสารโครงการขยายเลนเป็น 10 เลน - ภาพ: A LOC

ในเวลานั้น พื้นที่เมืองลองถั่นยังได้รับการยอมรับว่าเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค โดยเชื่อมโยงกับท่าอากาศยานลองถั่นเพื่อให้เป็นประตูสู่ชุมชนนานาชาติของประเทศ ศูนย์กลางการบริการด้านโลจิสติกส์ที่สนับสนุนท่าอากาศยานลองถั่น ศูนย์กลางโลจิสติกส์...

สำหรับเขต Nhon Trach เขต Dong Nai พัฒนาเป็นเขตเมืองที่มีบริการด้านอุตสาหกรรมและท่าเรือ เป็นเขตเมืองที่มีบริการด้านการท่องเที่ยวระดับภูมิภาค และเป็นเขตเมืองบริวารเพื่อสร้างสมดุลให้กับศูนย์กลางเมืองโฮจิมินห์

ปัจจุบันจังหวัดกำลังดำเนินการจัดทำแผนแม่บทเพื่อปรับผังเมืองทั่วไปของเขตเมืองใหม่หนองตราด คาดว่าจะส่งให้กระทรวงก่อสร้างประเมินผลและนำเสนอนายกรัฐมนตรีภายในไตรมาสแรกของปี 2568

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับเมืองสนามบิน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายกล่าวว่าได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างจัดการแข่งขันระดับนานาชาติเพื่อค้นหาแนวคิดการวางผังเมืองสำหรับเมืองลองถันและพื้นที่โดยรอบ

จากนั้น ด่งนายจะเลือกหน่วยงานที่จะจัดการเตรียมการจัดทำแผนแม่บทเมืองและผังเมืองของลองถัน คาดว่าแผนดังกล่าวจะได้รับการอนุมัติในเดือนกันยายน 2568

สินค้าเข้า-ออกทางหลวง สนามบิน ท่าเรือ

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวไว้ การวางแผนเมืองของจังหวัดลองถันจะต้องมีการพัฒนาพื้นที่ในเมืองและพื้นที่ใช้งานที่เชื่อมต่อกับเส้นทางการจราจร

ได้แก่ ถนนวงแหวน 3, ถนนวงแหวน 4, ทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau, ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay, ทางด่วน Ben Luc - Long Thanh และสนามบิน Long Thanh

รูปร่างของทางด่วนสายเบ็นลุค-ลองทานห์ที่ผ่านด่งนาย ทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อกับทางด่วน สนามบิน และท่าเรือต่างๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ - รูปภาพ: A LOC

นอกจากนี้ ในพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของสนามบินด่งนายยังมีแผนจะสำรองพื้นที่ประมาณ 9,000 เฮกตาร์เพื่อพัฒนาพื้นที่เขตเมืองที่มีความเข้มข้น

ภาคใต้ จัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ พื้นที่กว่า 4,600 เฮกตาร์ เพื่อเชื่อมโยงกับระบบบริการอุตสาหกรรม-โลจิสติกส์ของท่าเรือ Cai Mep-Thi Vai และท่าเรือ Phuoc An

พร้อมกันนี้ พัฒนาศูนย์รวมบริการนิทรรศการ การค้าและความบันเทิงระดับนานาชาติ บริเวณประตูด้านตะวันตกของสนามบิน เชื่อมทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย และทางด่วนสายเบียนฮวา-วุงเต่า มีพื้นที่ประมาณ 2,300 เฮกตาร์...

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย คาดว่าสนามบินลองถันระยะที่ 1 จะเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2569

ดังนั้นจังหวัดจึงได้ดำเนินการคัดเลือกพื้นที่ย่อย 4 แห่งที่มีหน้าที่เชิงพาณิชย์และบริการเพื่อดำเนินโครงการต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการเมื่อสนามบินเปิดใช้งาน โดยในจำนวนนี้ มีการเชื่อมโยงการท่องเที่ยวกับเขตสงวนชีวมณฑลกานโจ...

เร่งดำเนินโครงการจราจรเชื่อมต่อสนามบิน

สำนักงานรัฐบาลเพิ่งประกาศข้อสรุปของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการสนามบิน Long Thanh การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผน การพัฒนาเมืองของสนามบิน Long Thanh และพื้นที่โดยรอบ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีได้รับทราบถึงความจำเป็นในการแก้ไขปัญหาที่มีอยู่และหาแนวทางแก้ไขสำหรับโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย และสั่งการทบทวนและจัดการกับความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่ดำเนินการล่าช้า

สำหรับเส้นทางคมนาคมเชื่อมสนามบินเตินเซินเญิ้ตกับสนามบินลองแถ่ง นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมศึกษาแผนเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมทางรถไฟหรือรถไฟใต้ดินในทิศทางที่สั้นที่สุด รวดเร็วที่สุด และมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยเร่งด่วน และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบในไตรมาสแรกของปี 2568

เกี่ยวกับโครงการทางด่วนวงแหวนนครโฮจิมินห์และทางแยกอันฟู คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการและทำให้เส้นทางต่างๆ เสร็จสมบูรณ์โดยเร็วและเร่งด่วน พร้อมทั้งรับประกันความคืบหน้าและคุณภาพเพื่อการใช้งานพร้อมกันกับสนามบินลองถันทันทีหลังจากใช้งาน

ที่มา: https://tuoitre.vn/dong-nai-quy-hoach-phat-trien-do-thi-san-bay-theo-mo-hinh-dubai-frankfurt-changi-202412060913264.htm