การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อการพัฒนา
เราออกจากใจกลางตำบลดงงู บนทางหลวงหมายเลข 18 แล้วเลี้ยวเข้าสู่ถนนลาดชันมุ่งหน้าไปยังหมู่บ้านเขลุก ด้วยความตื่นเต้นที่จะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่ชนบทแห่งนี้ที่เราไม่ได้มาเยือนนานแล้ว ก่อนที่จะถูกรวมเข้ากับตำบลดงงูในปัจจุบันภายใต้รูปแบบการปกครองท้องถิ่นแบบสองระดับ พื้นที่สูงแห่งนี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของตำบลไดดึ๊กเดิม โดยประชากรเกือบ 100% เป็นชนกลุ่มน้อย
ฉันจำได้ว่าเมื่อหลายปีก่อน ชีวิต ทางเศรษฐกิจ ของผู้คนในที่นี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการป่าไม้และการเลี้ยงปศุสัตว์ขนาดเล็ก ซึ่งมีกำลังการผลิตค่อนข้างจำกัด สาเหตุหนึ่งก็คือระบบคมนาคมที่ไม่เพียงพอในเวลานั้น ภูมิประเทศเป็นเนินเขาและภูเขา ถนนแคบ มีโค้งและลาดชันมากมาย โดยเฉพาะถนนสายหลักที่ตัดกับลำธารธรรมชาติอยู่ตลอดเวลา เมื่อใดก็ตามที่มีฝนตกหนักและระดับน้ำสูง การเดินทางและการค้าก็จะหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง ในเวลานั้น ลำธารที่เย็นและไหลเอื่อยๆ บนภูเขาจะกลายเป็นกระแสน้ำเชี่ยวกรากอย่างมาก ในพื้นที่น้ำท่วม ระดับน้ำจะสูงขึ้น และคลื่นที่คำรามจะพัดพาทุกสิ่งทุกอย่างไปในเส้นทาง ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยมากมาย การคมนาคมที่ยากลำบากกลายเป็นอุปสรรคสำคัญที่ขัดขวางไม่ให้ช่องว่างระหว่างภูมิภาคแคบลงได้

“นั่นมันเรื่องเก่าแล้ว!” – นายเหงียน เถ่อ นาม ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิประจำตำบลดงงู กล่าวอย่างกระตือรือร้นหลังจากได้ฟังเรื่องราวของเรา นายนามกล่าวว่า ปัจจุบันสภาพและวิถีชีวิตในหมู่บ้านบนที่สูงของตำบลกำลังพัฒนาไปในทางที่ดีขึ้น ด้วย “ลม” แห่งนวัตกรรมจากโครงการพัฒนาชนบทใหม่ การลดความยากจนอย่างยั่งยืน และมติที่ 06-NQ/TU… ปัจจุบันไม่มีครัวเรือนยากจนเหลืออยู่แล้ว เพื่อให้สอดคล้องกับความพยายามของจังหวัดในการปรับปรุงและยกระดับพื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่เดิม และพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ตามแผนเลขที่ 272/KH-UBND ลงวันที่ 21 ตุลาคม 2568 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตำบลดงงูจึงได้เริ่มดำเนินการตามภารกิจดังกล่าวด้วยความมุ่งมั่นอย่างยิ่ง
ตั้งแต่ต้นปี 2569 จนถึงปัจจุบัน เทศบาลได้เริ่มก่อสร้างโครงการต่างๆ จำนวน 18 โครงการ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 160,000 ล้านดอง นโยบายของเทศบาลคือการจัดลำดับความสำคัญของทรัพยากรไปยังพื้นที่ด้อยโอกาสและเขตชนกลุ่มน้อย เพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่สมดุลและครอบคลุมในทุกด้าน ในขณะเดียวกัน ก็ตระหนักดีว่าสิ่งนี้จำเป็นต้องอาศัยการมีส่วนร่วมของระบบ การเมือง ทั้งหมด โดยมีการมอบหมายความรับผิดชอบเฉพาะเจาะจงให้กับแต่ละหน่วยงาน แผนก และชุมชน
ราวกับเป็นการพิสูจน์คำกล่าวของประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิประจำชุมชน ภาพโครงการก่อสร้างที่ดำเนินการอย่างเร่งรีบปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดการเดินทางบนถนนบนภูเขาระยะทางกว่า 12 กิโลเมตรของเรา ท่อระบายน้ำข้ามลำธารกำลังถูกแทนที่ด้วยสะพานที่แข็งแรง ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้คนในภูมิประเทศสูงแห่งนี้รอคอยมานาน

ยานพาหนะและเครื่องจักรทำงานได้อย่างราบรื่น เสียงเครื่องยนต์คำรามดังก้องไปทั่วภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ทีมงานก่อสร้างทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความคืบหน้าของโครงการ โดยตระหนักถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหาการตัดขาดการติดต่อในพื้นที่ในช่วงฤดูฝนและสร้างความปลอดภัยในการจราจรสำหรับประชาชนและยานพาหนะอย่างเด็ดขาด คำขวัญ "ทำงานทั้งวันทั้งคืน" ถูกเน้นย้ำ เนื่องจากคนงานได้รับคำแนะนำอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้วว่า นี่คือโครงการสำคัญที่ให้บริการประชาชน และต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยไม่ล่าช้าหรือมีข้อผิดพลาด
อีกเพียงไม่กี่สัปดาห์ เมื่อคอนกรีตที่เทลงไปแข็งตัวแล้ว โครงสร้างของสะพานก็จะค่อยๆ ปรากฏเป็นรูปเป็นร่าง... ในเวลานั้น "ฝั่งแม่น้ำแห่งความสุข" ก็จะเชื่อมต่อกัน และการก่อสร้างจะแล้วเสร็จก่อนฤดูฝนของปีนี้
พลังแห่งความสามัชย์
ในหมู่บ้านเขลุก ทีมงานก่อสร้างกำลังทำงานอย่างขะมักเขม้นไปพร้อมๆ กัน ทั้งการสร้างสะพานข้ามลำธาร การปรับปรุงคันดินเพื่อป้องกันดินถล่ม และการสร้างกำแพงกันดินริมตลิ่งสองแห่ง พร้อมทั้งปรับปรุงถนนในพื้นที่ พื้นที่อยู่อาศัยอันเงียบสงบที่ตั้งอยู่ท่ามกลางเนินเขาแห่งนี้ บัดนี้กลับมีบรรยากาศคึกคัก คล้ายกับสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ ที่กำลังเตรียมการเปลี่ยนแปลงให้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและดีขึ้น
เช่นเดียวกับชาวบ้านหลายคนในที่นี้ คุณนิงห์ วัน งัน ติดตามความคืบหน้าของโครงการทุกวันอย่างใกล้ชิด โดยเชื่อมั่นว่าอนาคตที่เจริญรุ่งเรืองและทันสมัยสำหรับหมู่บ้านทั้งหมู่บ้านกำลังจะมาถึงในไม่ช้า ขณะ พาเราชมส่วนหนึ่งของคันกั้นน้ำที่กำลังก่อสร้าง คุณงันเล่าว่า "พื้นที่อยู่อาศัยและไร่นาของเราอยู่ติดกับลำธาร ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ทุกอย่างตั้งแต่บ้านเรือนไปจนถึงไร่นาและสวนจะถูกน้ำท่วมในช่วงฤดูฝนประจำปี เมื่อเร็วๆ นี้ สภาพอากาศแปรปรวนและรุนแรงขึ้น ทำให้พืชผลเสียหายบ่อยขึ้น และทุกคนต่างหวังว่าคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลท้องถิ่นจะเข้ามาช่วยเหลือโดยเร็ว และตอนนี้ ความหวังนั้นกำลังจะกลายเป็นความจริง"

การดำเนินนโยบายยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยเฉพาะแผนการก่อสร้างสะพานและถนนของตำบลดงงู ได้แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณของ "เจตจำนงของพรรคที่สอดคล้องกับความปรารถนาของประชาชน" เพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง ครอบครัวของนายนิงห์ วัน งัน ได้แสดงความเต็มใจและให้การสนับสนุนโดยการบริจาคที่ดินกว่า 800 ตาราง เมตร ที่ดินพร้อมทั้งต้นไม้ผล พืชผล และสิ่งปลูกสร้างต่างๆ จะถูกส่งมอบให้แก่ผู้รับเหมาในสภาพที่เป็นพื้นที่ว่างเปล่า นายงันกล่าวเพิ่มเติมว่า รายชื่อที่คณะกรรมการประชาชนตำบลเผยแพร่ต่อสาธารณะแสดงให้เห็นว่ามี ที่ดิน เกือบ 9,700 ตารางเมตร ที่ดิน เพื่อการเกษตร ขนาดกว่า 240 ตารางเมตร ที่ดินเพื่อการอยู่อาศัย ประกอบด้วยบ้าน 4 หลัง โรงเลี้ยงสัตว์ 7 หลัง ต้นไม้ผล 50 ต้น และต้นไม้ใหญ่สำหรับใช้เป็นไม้แปรรูป รวมพื้นที่เกือบ 1,300 ตารางเมตร รั้วที่แข็งแรงเหล่านี้...ได้รับการบริจาคจากชาวบ้านในหมู่บ้านและชุมชนต่างๆ ของเทศบาล เพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้างโครงการ 18 โครงการในเทศบาลในปี 2026
การบรรลุฉันทามติในระดับสูงนี้เกิดขึ้นได้จากการเผยแพร่ข้อมูล การประชาสัมพันธ์ และการระดมมวลชนอย่างมีประสิทธิภาพและเชิงรุกที่ดำเนินการโดยเทศบาล ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่การประชุมสาธารณะ การประชุมสาขาพรรคและสหภาพเยาวชน การประชุมสมาคม ไปจนถึงแพลตฟอร์มสื่อสังคมออนไลน์ เช่น Zalo และ Facebook และระบบกระจายเสียงท้องถิ่นและเคลื่อนที่ กล่าวได้ว่ามีการใช้ช่องทางสื่อมวลชนอย่างเต็มที่เพื่อช่วยให้ประชาชนเข้าใจข้อมูลอย่างครบถ้วน และในขณะเดียวกันก็เพื่อให้พวกเขาสามารถแสดงความปรารถนาและความกังวล และมีส่วนร่วมในการอภิปรายอย่างเป็นประชาธิปไตยกับคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลของเทศบาลได้

หัวหน้าคณะกรรมการแนวหน้าของหมู่บ้านเขลุกร่วมเดินทางไปกับเราด้วย นิงห์ อา หนอง เจ้าหน้าที่หมู่บ้านหนุ่มผู้มีไหวพริบเฉียบแหลม กล่าวเสริมเรื่องราวว่า "ตั้งแต่หมู่บ้านเขลุกจัดตั้งกลุ่ม Zalo ร่วมกัน การระดมชาวบ้านก็รวดเร็วและง่ายขึ้นมาก ก่อนหน้านี้ การจะเรียกประชุมหรือส่งประกาศ เราต้องไปหาแต่ละบ้านโดยตรง บางครั้งอาจใช้เวลาหลายวัน เพราะประชากรเบาบาง และผู้คนมักยุ่งอยู่กับการไปป่า ทำงานในไร่นา หรือไปในเมือง... กระจัดกระจายไปหมด ตอนนี้ เจ้าหน้าที่ตำบลเพียงแค่ประกาศในกลุ่ม และผู้นำหมู่บ้านก็จะกระจายข่าวไปยังชาวบ้านทันทีผ่านโทรศัพท์มือถือ ดังนั้น แม้แต่คนที่ทำงานอยู่ไกลในไร่นาก็เข้าใจได้ทันที ข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินการอย่างเปิดเผยและโปร่งใส หรือการขอความคิดเห็นจากประชาชนเกี่ยวกับการก่อสร้างสะพาน ถนน คันดิน ท่อระบายน้ำ... อย่างที่เห็นเมื่อเร็วๆ นี้ ก็ถูกเผยแพร่อย่างต่อเนื่องด้วยวิธีนี้ ช่วยให้ชาวบ้านจดจำได้ดียิ่งขึ้น"

จากนั้น นายนิงห์ อา หนอง ชี้ไปยังโรงเรียนมัธยมไดดึ๊ก ซึ่งตั้งอยู่ติดกับสถานที่ก่อสร้างสะพาน และกล่าวอย่างตื่นเต้นว่า "ชาวบ้านเห็นพ้องต้องกัน ตื่นเต้น และรอคอยสะพานใหม่ด้วยความกระตื่นร้น เพราะพวกเขาต้องการให้การศึกษาของบุตรหลานได้รับการประกัน โดยไม่หยุดชะงักเนื่องจากระดับน้ำที่ขึ้นลงไม่แน่นอนในช่วงฤดูฝนแต่ละปี ด้วยโอกาสที่จะได้มุ่งเน้นการเรียน เราหวังว่าเด็กๆ จะมีอนาคตที่สดใสและมีส่วนร่วมในการพัฒนาบ้านเกิดของเราให้เจริญรุ่งเรืองยิ่งกว่าที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ ดังนั้น หลายครัวเรือนแม้จะมีความยากลำบาก ก็ยังเต็มใจที่จะร่วมแรงร่วมใจกันลงแรงและมีส่วนร่วมในการตรวจสอบคุณภาพการก่อสร้าง..."
ข้อมูลมีความโปร่งใสและเป็นประชาธิปไตย การดำเนินการเป็นระบบและเป็นวิทยาศาสตร์ ปัจจัยเหล่านี้มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อความสามารถของตำบลดงงูในการระดมพลังและความสามัคคีของประชาชนเพื่อภารกิจร่วมกัน (ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิของตำบล) เหงียน เต นัม ทางเทศบาลยืนยันว่า แผนงานคือการเร่งดำเนินการก่อสร้างและเปิดใช้งานสะพานทั้งหมดก่อนฤดูฝนของปีนี้ แต่ในขณะเดียวกันก็จะไม่ละเลยข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อความรวดเร็ว หน่วยงานทุกแห่งมุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จตามกำหนดเวลา แต่ความปลอดภัยและคุณภาพมีความสำคัญยิ่งกว่าและต้องให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้โครงสร้างเหล่านี้ได้อย่างยั่งยืนและยาวนาน
สะพานแห่งความสุขที่สร้างขึ้นในดงงูในวันนี้ จะ "เติมพลัง" ใหม่ให้แก่ภูมิภาคที่สูงแห่งนี้มากยิ่งขึ้นในอนาคต ความเป็นเอกภาพของ "เจตจำนงของพรรคที่สอดคล้องกับความปรารถนาของประชาชน" และพลังแห่งความสามัคคีอันยิ่งใหญ่ ได้ส่งผลให้การดำเนินงานตามนโยบายและการตัดสินใจในระดับรากหญ้าเป็นไปอย่างรวดเร็ว
ที่มา: https://baoquangninh.vn/dong-ngu-noi-nhung-nhip-cau-vui-3406747.html







การแสดงความคิดเห็น (0)