ผู้เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ตัน ง็อก ฮานห์; รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด หวินห์ ถิ ฮาง; รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด เจิ่น ตือ เหียน; สมาชิกคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคจังหวัด; คณะกรรมการประจำสภาประชาชนจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัด และคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามจังหวัด; ผู้นำจากหน่วยงานต่างๆ ในระดับอำเภอ เมือง และจังหวัด; และอดีตผู้นำจังหวัด บิ่ญเฟือก จากยุคต่างๆ
ภาพบรรยากาศจากพิธีวางศิลาฤกษ์ของโครงการ
ผู้เข้าร่วมงานยังรวมถึงผู้นำจากจังหวัดด่ง นาย บิ่ญเดือง และดั๊กนอง รวมถึงบริษัทวินกรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น ธนาคารเทคโนโลยีและการพาณิชย์แห่งเวียดนาม กลุ่มอุตสาหกรรมยางแห่งเวียดนาม และบริษัทเบคาเม็กซ์ ไอดีซี คอร์ปอเรชั่น
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้ ช่วงจากอำเภอเกียเงีย ( จังหวัดดักนอง ) ถึงอำเภอชอนแทง (จังหวัดบิ่ญเฟือก) มีความยาวรวมประมาณ 124.13 กิโลเมตร และความเร็วตามการออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เส้นทางผ่านอำเภอ เมือง และตำบลต่างๆ ดังนี้ อำเภอดักระลาป (จังหวัดดักนอง) ระยะทางประมาณ 23.10 กิโลเมตร และอำเภอบูดัง อำเภอดงฟู เมืองดงซอย และเมืองชอนแทง (จังหวัดบิ่ญเฟือก) ระยะทางประมาณ 101.03 กิโลเมตร กำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2567 คาดว่าจะแล้วเสร็จส่วนใหญ่ในปี 2569 และเปิดใช้งานในปี 2560
นายตง ง็อก ฮานห์ สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค และเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด พร้อมด้วยผู้นำและผู้แทนท่านอื่นๆ เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์
โครงการนี้แบ่งออกเป็น 5 โครงการย่อย ดังนี้: โครงการย่อยที่ 1: การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้ ช่วงจากจังหวัดเกียเงีย (ดั๊กนอง) ถึงจังหวัดชอนแทง (บิ่ญเฟือก) โดยลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โครงการย่อยที่ 2: การลงทุนก่อสร้างถนนทางเข้าและสะพานลอยข้ามจังหวัดดั๊กนอง โครงการย่อยที่ 3: การลงทุนก่อสร้างถนนทางเข้าและสะพานลอยข้ามจังหวัดบิ่ญเฟือก โครงการย่อยที่ 4: การชดเชย การสนับสนุน และการจัดที่อยู่อาศัยใหม่ในส่วนทางด่วนที่ผ่านจังหวัดดั๊กนอง โครงการย่อยที่ 5: การชดเชย การสนับสนุน และการจัดที่อยู่อาศัยใหม่ในส่วนทางด่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟือก |
โครงการย่อยที่ 1: “การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้ ช่วงจากเกียเงีย (ดั๊กนอง) ถึงชอนแทง (บิ่ญเฟือก) ดำเนินการภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)” จุดเริ่มต้นของโครงการตัดกับทางหลวงหมายเลข 14 ที่มีอยู่แล้วในตำบลเกียนแทง อำเภอดั๊กรลัป จังหวัดดั๊กนอง จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงโฮจิมินห์ ช่วงจากชอนแทงถึงดึ๊กฮวา ในตำบลชอนแทง จังหวัดบิ่ญเฟือก
เน้นการจัดหาบริการขนส่งสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์ของโครงการ
ส่วนที่สร้างเสร็จแล้วของถนนจะมี 6 เลน โดยมีความกว้างของพื้นถนน 32.25 เมตร และความกว้าง 33 เมตร สำหรับช่วงที่ผ่านเมืองดงซัว๋ ในการลงทุนเป็นระยะ โครงการจะพัฒนาเป็นทางด่วน 4 เลนอย่างสมบูรณ์ โดยมีความกว้างของพื้นถนน 24.75 เมตร ช่วงที่ผ่านเมืองดงซัว๋จะมีความกว้าง 25.5 เมตร และความเร็วในการออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมกับการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ จุดเชื่อมต่อโดยตรง และทางลอดใต้ถนนสำหรับคนเดินเท้า เพื่อให้การเชื่อมต่อสะดวกและลดผลกระทบต่อชุมชนตามเส้นทางให้น้อยที่สุด การลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการส่วนที่ 1 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 19,965 พันล้านดองเวียดนาม
เมื่อวันที่ 19 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟือกได้เริ่มก่อสร้างโครงการย่อยที่ 3 และ 5 ได้แก่ การลงทุนก่อสร้างถนนทางเข้า สะพานลอย และการชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานในส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟือก เมื่อวันที่ 28 เมษายน จังหวัดดักนองได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับโครงการย่อยที่ 2 "การลงทุนก่อสร้างถนนทางเข้าและสะพานลอยในส่วนที่ผ่านจังหวัดดักนอง" โครงการนี้มี การลงทุนรวม 338,000 ล้านดอง โดยได้รับเงินทุนจากงบประมาณท้องถิ่น |
โครงการต่างๆ ที่ริเริ่มและเปิดตัวในระหว่างการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568) ทั่วประเทศ มีความสำคัญอย่างยิ่งในหลายด้าน แสดงให้เห็นถึงเจตจำนงและความมุ่งมั่นของพรรค รัฐบาล กระทรวง ท้องถิ่น และภาคธุรกิจ ในการสร้างพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ และมีความหมายมากยิ่งขึ้นในฐานะสัญลักษณ์ของนวัตกรรม การพัฒนาที่เจริญรุ่งเรือง อารยธรรม และความเป็นอยู่ที่ดี ส่งเสริมการพัฒนาประเทศในยุคแห่งความก้าวหน้าของเวียดนาม
ที่มา: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/172172/dong-tho-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh






การแสดงความคิดเห็น (0)