ดงเจียว - เมืองที่เชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ

ด้วยตำแหน่งที่ตั้งและบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการพัฒนา เศรษฐกิจ ในเขตตะวันตกของจังหวัดกวางนิง โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมืองดงเจียวจึงได้รับการลงทุนและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ระหว่างภูมิภาคและภายในภูมิภาค ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับเมืองดงเจียวในการพัฒนาเศรษฐกิจควบคู่ไปกับการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อเมืองดงเจียวมีความสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อยๆ

เมืองดงเจี้ยวตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของจังหวัดกวางนิง และเป็นจุดตัดของสามเหลี่ยมเศรษฐกิจสำคัญของภาคเหนือของเวียดนาม ( ฮานอย - ไฮฟอง - กวางนิง) อีกทั้งยังมีระบบขนส่งทางน้ำและทางรถไฟ ทำให้เมืองดงเจี้ยวมีเส้นทางคมนาคมหลายสายที่เชื่อมต่อภูมิภาค ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 18 และ 17B ที่วิ่งผ่านเมืองดงเจี้ยวและเชื่อมต่อกับเมืองจีหลิงและเมืองกิงห์มอนในจังหวัดไฮดวง; ถนนจังหวัดหมายเลข 332 ที่เชื่อมต่อเมืองดงเจี้ยวกับจังหวัดไฮดวงผ่านสะพานเจี้ยว; ถนนจังหวัดหมายเลข 345 ที่เชื่อมต่อกับจังหวัดบักเกียง; และถนนจังหวัดหมายเลข 333 ที่เชื่อมต่อกับอำเภอถุยเหงียน เมืองไฮฟอง ผ่านสะพานไลซวน ซึ่งกำลังเร่งก่อสร้างให้แล้วเสร็จ ข้อได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งและระบบคมนาคมเหล่านี้ได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้เมืองดงเจี้ยวสามารถขนส่งสินค้า แลกเปลี่ยน และบูรณาการทางเศรษฐกิจและสังคมกับท้องถิ่นทั้งภายในและภายนอกจังหวัดได้

เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมของเมืองใหม่แห่งนี้ให้ดียิ่งขึ้น จังหวัดได้ให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงการคมนาคมขนส่งภายนอกที่สำคัญหลายโครงการ ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาเมืองดงเจียว หนึ่งในโครงการเหล่านั้นคือ โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนหลวงหมายเลข 333 ในตำบลเยนดึ๊ก ซึ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม โดยจะเชื่อมต่อโดยตรงกับสะพานไลซวน ก่อให้เกิดเส้นทางคมนาคมใหม่ระหว่างจังหวัดกวางนิงและเมือง ไฮฟอง เมื่อโครงการแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน จะไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสดึงดูดการลงทุนมาสู่เมืองดงเจียวในอนาคตอีกด้วย

สะพานไล่ซวนและถนนทางเข้าสู่ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 333 — สะพานไล่ซวนและถนนเชื่อมต่อกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 333 กำลังถูกก่อสร้างด้วยความรวดเร็ว

นอกจากสะพานไล่ซวนและถนนสาย 333 ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างแล้ว จังหวัดกวางนิงกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและการเวนคืนที่ดินเพื่อดำเนินโครงการต่อไปนี้: ปรับปรุง ขยาย และยกระดับถนนสาย 345 ให้เป็นถนนภูเขาชั้น 3 2 เลน เชื่อมต่อกับถนนสาย 293 ของจังหวัดบักเกียง; ลงทุนในการก่อสร้างถนนสาย 327 เพื่อเชื่อมต่อประตูจังหวัดกับถนนสายหลักของเมืองดงเจียวและเส้นทางคมนาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนเลียบแม่น้ำ 10 เลนนี้จะแล้วเสร็จในอนาคตอันใกล้ ซึ่งจะช่วยเชื่อมต่อเมืองดงเจียวเข้ากับเครือข่ายทางด่วนของจังหวัดโดยตรงอย่างมีนัยสำคัญ

ด้วยเส้นทางการคมนาคมที่มีอยู่และเส้นทางที่จะสร้างเสร็จในอนาคตอันใกล้นี้ ดงเจี้ยจะไม่เพียงแต่ขยายศักยภาพในการพัฒนาเท่านั้น แต่ยังจะช่วยให้ดงเจี้ยกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระดับภูมิภาคอย่างแท้จริง ซึ่งนับเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ทำให้ดงเจี้ยสามารถดึงดูดการลงทุนและพัฒนาภาคเศรษฐกิจและสังคมได้อีกด้วย

ภาพมุมมองโครงการปรับปรุงและยกระดับถนนสาย 345 ซึ่งเชื่อมระหว่างจังหวัดกวางนิงกับจังหวัดบักเกียง

นายโรเบิร์ต เรย์โนลด์ส ผู้จัดการทั่วไปของสนามกอล์ฟดงเจียว กล่าวว่า "นอกจากทัศนียภาพทางธรรมชาติแล้ว ความสามารถในการเชื่อมต่อกับศูนย์กลางทางเศรษฐกิจในภูมิภาคได้อย่างรวดเร็วก็เป็นข้อได้เปรียบในการเลือกมาลงทุนในสนามกอล์ฟที่ดงเจียว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางคมนาคมที่จะแล้วเสร็จในอนาคตอันใกล้นี้ จะช่วยลดเวลาในการเดินทางจากพื้นที่ต่างๆ ในภูมิภาค ได้แก่ ไฮฟอง ฮานอย บักเกียง ไฮดวง และฮาลอง ไปยังสนามกอล์ฟได้มากยิ่งขึ้น"

ด้วยตระหนักว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งต้องได้รับการให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก และควบคู่ไปกับการลงทุนของจังหวัดในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งภายนอกและระหว่างภูมิภาค ดงเจียวยังให้ความสำคัญกับการจัดสรรทรัพยากรควบคู่ไปกับการมีส่วนร่วมของประชาชน เพื่อให้ระบบขนส่งภายในจังหวัดมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

นายเลอ วัน โด รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองดงเจียว กล่าวว่า “จากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่มีอยู่และแผนพัฒนาถนนสายตะวันออก-ตะวันตกเลียบแม่น้ำที่มี 10 เลนความเร็วสูง รวมถึงเส้นทางคมนาคมที่เชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ และระบบถนนเชื่อมต่อเหนือ-ใต้ที่เชื่อมโยงสองเส้นทางดังกล่าว ตลอดจนการประสานงานกับเส้นทางคมนาคมที่เชื่อมต่อกับจังหวัดใกล้เคียง สิ่งเหล่านี้เป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับเมืองดงเจียวในการกำหนดทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจควบคู่ไปกับการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เพื่อให้บรรลุแผนพัฒนาที่ได้รับการอนุมัติใน 3 เขต ได้แก่ การท่องเที่ยว บริการเชิงพาณิชย์ และอุตสาหกรรม”

แหล่งที่มา