แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนครองตลาดแบตเตอรี่ในปัจจุบันเนื่องจากใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากมาย เช่น แล็ปท็อป สมาร์ทโฟน ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นต้น ข้อจำกัดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็คือ เมื่ออุณหภูมิลดลง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะชาร์จช้าลงและเก็บพลังงานได้น้อยลง
เมื่อตระหนักว่าปัญหาอยู่ที่อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ ทีมวิจัยของศาสตราจารย์ซิ่วหลิน ฟาน แห่งมหาวิทยาลัยเจ้อเจียง จึงได้พัฒนาอิเล็กโทรไลต์ชนิดใหม่ที่สามารถขนส่งลิเธียมไอออนได้ เมื่อรวมกับตัวทำละลายฟลูออโรอะซีโตไนไตรล์ นักวิจัยจึงสามารถผลิตแบตเตอรี่ที่มีค่าการนำไอออนที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิห้อง และสามารถชาร์จและคายประจุได้ดีที่อุณหภูมิตั้งแต่ -80 องศาเซลเซียส ถึง 60 องศาเซลเซียส
ผ่านการทดสอบที่อุณหภูมิ -70 องศาเซลเซียส พบว่าประสิทธิภาพเหนือกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ แบตเตอรี่ใหม่นี้รักษาประสิทธิภาพการทำงานได้นานกว่า 3,000 รอบการชาร์จและคายประจุที่อุณหภูมิ 6 องศาเซลเซียส
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นใหม่จาก นักวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเจ้อเจียง ประเทศจีน สามารถชาร์จและทำงานได้ที่อุณหภูมิติดลบ 80 องศาเซลเซียส ภาพ: มหาวิทยาลัยเจ้อเจียง
“งานวิจัยใหม่ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถชาร์จและทำงานได้ในอุณหภูมิต่ำถึง -80 องศา และแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงความจุ 80% หลังจากชาร์จเพียง 10 นาที” ศาสตราจารย์ Fan กล่าวเน้นย้ำ
งานวิจัยใหม่ที่ตีพิมพ์ในวารสาร Nature แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีดังกล่าวสามารถนำไปประยุกต์ใช้ทั่วไปและขยายไปยังอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ไอออนโลหะชนิดอื่นๆ ได้ ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ต่อผู้ควบคุมระบบกริดในพื้นที่หนาวเย็นที่จำเป็นต้องปรับสมดุลการผลิตพลังงานในช่วงฤดูหนาว
ที่มา: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)