โครงการลงทุนภาครัฐเร่งสู่เส้นชัย

โครงการลงทุนภาครัฐซึ่งถูกระบุว่าเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจในช่วงปลายปี 2568 กำลังดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อ 'เสร็จสิ้น' ตามกำหนดเวลา เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเบิกจ่ายเงินทุนที่จัดสรรไว้ 100%

การก่อสร้างสะพานไห่ถันเร่งดำเนินการหลังจากที่แขวงหุ่งเต้าส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างโครงการ

การก่อสร้างกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่

หลังจากผ่านไป 11 ชั่วโมง พื้นที่ก่อสร้างแพ็กเกจ 20 โครงการถนนวงแหวนรอบ 2 ช่วงหุ่งเดา - เตินหวู - บุยเวียน ยังคงเต็มไปด้วยเสียงเครื่องเจาะและรถขุด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านการจราจรและ การเกษตรแห่งเมือง ไฮฟอง ระบุว่า เนื่องจากขาดแคลนวัสดุ จึงมีพัสดุจำนวนมากรอการขนย้าย นอกจากนี้ สภาพอากาศของเมืองในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมามีฝนตกและพายุอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดความยากลำบากมากมายแก่หน่วยงานก่อสร้าง

รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการถนนวงแหวนรอบ 2 หวู วัน เกือง กล่าวว่า หลังจากมีการยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนเขตหุ่งเดาหลายครั้ง พบว่างานปรับพื้นที่ในพื้นที่มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจน ล่าสุดเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนเขตได้บังคับขับไล่ชาวบ้านสองครัวเรือนสุดท้ายออกจากพื้นที่สาธารณะขนาด 2.2 เฮกตาร์ที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่น ซึ่งเป็นพื้นที่ก่อสร้างเสาสะพานและถนนทางเข้าของสะพานไห่ถั่น ซึ่งการส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวช่วยให้ผู้รับเหมาสามารถเร่งดำเนินการให้เป็นไปตามที่ตกลงกันไว้ ท้องถิ่นต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการปรับพื้นที่ ทำให้ปริมาณการก่อสร้างของโครงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ณ สิ้นเดือนตุลาคม งบประมาณการก่อสร้างและติดตั้งของโครงการสำหรับปี 2568 อยู่ที่ 96.1%

ณ พื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนหลังจากท่าเรือหมายเลข 3 ถึงท่าเรือหมายเลข 6 (บริเวณท่าเรือ Lach Huyen) ทุกวันนี้ เสียงแตรรถขนส่งวัสดุและเครื่องเจาะเสาเข็มดังกระหึ่มตลอดเวลา คุณ Tran Van Toan ผู้ควบคุมพื้นที่ก่อสร้าง (บริษัท Song Hong Joint Stock Company) กล่าวว่า นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง โครงการต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยมากมาย แต่ด้วยความมุ่งมั่น "ฝ่าฟันแดดฝ่าฝน ไม่พ่ายแพ้ต่อพายุ" หลังจากใช้เวลากว่า 2 เดือน ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ก่อสร้างถนนแล้วเสร็จ โดยมีพื้นที่ 71,642/319,540 ^{ลูกบาศก์เมตร} ...

เมืองกำลังเข้าสู่ฤดูแล้ง ซึ่งเหมาะมากสำหรับกิจกรรมการก่อสร้าง ในอนาคตอันใกล้ ผู้รับเหมาจะระดมเครื่องจักรเพิ่มเติม รวมเวลาทำงานล่วงเวลา และเพิ่มกะการทำงาน เพื่อปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ระยะทาง 880 เมตรแรกภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ยานพาหนะที่เข้าและออกจากท่าเรือ Lach Huyen หมายเลข 3, 4, 5 และ 6

การเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับการก่อสร้างพื้นที่ชนบทรูปแบบใหม่ในปี พ.ศ. 2568 เป็นภารกิจสำคัญที่คณะกรรมการบริหารโครงการระดับภูมิภาคในเมืองเตี่ยนหลางกำลังให้ความสำคัญในการดำเนินการ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการระดับภูมิภาคเตี่ยนหลาง เลืองไห่เชา กล่าวว่า ยอดเบิกจ่ายสะสมของคณะกรรมการจนถึงปัจจุบันเกือบ 600/992.8 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 60% ของแผนงาน เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการเบิกจ่ายเงินทุนลงทุนภาครัฐ 100% โดยเร็วที่สุด หน่วยงานจึงได้สั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการระดมเครื่องจักร ทรัพยากรบุคคล และวัสดุ เพื่อนำโครงการไปใช้งานจริงในเร็วๆ นี้

แรงขับเคลื่อนที่สำคัญต่อการเติบโต

การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐถือเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ส่งเสริมการเติบโต ทางเศรษฐกิจ

ณ สิ้นวันที่ 16 ตุลาคม นครไฮฟองได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้วทั้งสิ้น 24,393/35,893 พันล้านดอง คิดเป็น 68% ของแผนการลงทุนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย และ 62.4% ของแผนการลงทุนที่สภาประชาชนนครไฮฟองมอบหมาย ที่น่าสังเกตคือ มีนักลงทุนหลายรายที่เบิกจ่ายงบประมาณเกินกว่าที่กำหนดไว้ในแผน 175/KH-UBND ของนคร ไฮฟอง เช่น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการจราจรและการก่อสร้างทางการเกษตร (คิดเป็น 72.5%) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างไฮฟองตะวันตก (คิดเป็น 62%) คณะกรรมการบริหารพื้นที่ถวีเหงียน (เข้าถึง 58.3%)... จากสถานการณ์การเบิกจ่ายและแผนการโอนเงิน คาดว่าภายในวันที่ 31 มกราคม 2569 เมืองจะเบิกจ่าย 38,729 พันล้านดอง คิดเป็น 107.9% ของแผนเงินทุนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย และ 98.6% ของแผนเงินทุนที่สภาประชาชนเมืองมอบหมาย...

ในปี พ.ศ. 2568 นครเซี่ยงไฮ้ตั้งเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจไว้ที่ 12.25% เพื่อให้บรรลุตัวเลขดังกล่าว เศรษฐกิจจะต้องเร่งตัวขึ้นในไตรมาสที่สี่ ปัจจัยสำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ได้แก่ การส่งออก การลงทุน และการบริโภค ซึ่งการลงทุน โดยเฉพาะการลงทุนภาครัฐ คาดว่าจะเป็น “ทุนเริ่มต้น” ที่จะขับเคลื่อนการเติบโตและส่งเสริมการลงทุนในสังคมโดยรวม

นายเล อันห์ กวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเมือง ได้เป็นประธานการประชุมเรื่องการจ่ายเงินลงทุนภาครัฐในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2568 เมื่อเร็วๆ นี้ โดยมีจิตวิญญาณของ "การทำงานแข่งกับเวลา" ตัวเลขแต่ละตัวก็ได้รับการตรวจสอบ การไหลของเงินทุนแต่ละอันก็ได้รับการเคลียร์ โครงการแต่ละโครงการที่มีความเสี่ยงที่จะล่าช้าหรือขาดความคืบหน้าก็ได้รับการระบุชื่อ... ทั้งหมดนี้ก็เพื่อเป้าหมายในการจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ 100% และรักษาโมเมนตัมการเติบโตทางเศรษฐกิจของเมือง

นครโฮจิมินห์ได้กำหนดเป้าหมายที่ชัดเจนในแต่ละเดือน โดย ณ สิ้นเดือนตุลาคม มูลค่าการเบิกจ่ายสูงถึง 25,241 พันล้านดอง คิดเป็น 70% ของแผน ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน มูลค่าการเบิกจ่ายสูงถึง 27,984 พันล้านดอง คิดเป็น 77.9% ของแผน ณ สิ้นเดือนธันวาคม มูลค่าการเบิกจ่ายสูงถึง 34,675 พันล้านดอง คิดเป็น 96.6% และ ณ วันที่ 31 มกราคม 2569 มูลค่าการเบิกจ่ายสูงถึง 38,729 พันล้านดอง คิดเป็น 7.9% ของแผนเงินทุนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้นครโฮจิมินห์ในปี 2568

การเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ โดยเฉพาะเงินทุนสำหรับโครงการคมนาคมขนส่ง โครงสร้างพื้นฐาน การก่อสร้างใหม่ในเขตชนบท ฯลฯ ให้แล้วเสร็จทันเวลาและเร็วกว่ากำหนด จะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ เรื่องนี้จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากนักลงทุน หน่วยงาน อุตสาหกรรม และท้องถิ่นต่างๆ อย่างใกล้ชิดในการติดตามสถานการณ์การเบิกจ่ายและการเติบโตทางเศรษฐกิจของเมืองอย่างใกล้ชิด เพื่อดำเนินความพยายามอย่างเต็มศักยภาพ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมการก่อสร้างจำเป็นต้องตรวจสอบความคืบหน้าของงานและโครงการต่างๆ อย่างสม่ำเสมอ เพื่อกำกับดูแลและกระตุ้นให้นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างแก้ไขปัญหาและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยเพื่อเร่งรัดการก่อสร้าง กรมการคลัง ทรัพยากรธรรมชาติ และสิ่งแวดล้อม ต้องดำเนินการลดขั้นตอนทางปกครองอย่างเคร่งครัด เพื่อประสานงานกับนักลงทุนเพื่อเร่งรัดงานรับมอบและชำระราคา

มินห์ ข่อย

ที่มา: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html