โครงการถนนสายใหญ่ที่สุดของภูมิภาคกำลังรอ 'จุดเปลี่ยน'

ตามแผนการดำเนินงานในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 9 สมัยที่ 15 ช่วงบ่ายวันนี้ (17 พฤษภาคม) คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภาแห่งชาติจะประชุมเพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ซึ่งถือเป็นโครงการถนนที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงใต้จนถึงปัจจุบัน

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ช่วงนครโฮจิมินห์ ผ่านจังหวัดด่งนาย มีจุดสิ้นสุดที่สะพานทูเบียน เชื่อมต่อกับจังหวัด บิ่ญเซือง ภาพโดย: P. Tung

ถนนวงแหวนที่ 4 - นครโฮจิมินห์ เป็นเส้นทางคมนาคมที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้

มีสิทธิ์ได้รับการพิจารณาตัดสินใจนโยบายการลงทุน

ตามแผน ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ มีความยาว 207 กิโลเมตร ผ่าน 5 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บาเรีย - หวุงเต่า ด่งนาย บิ่ญเซือง ลองอาน และนครโฮจิมินห์ โดยเส้นทางเกือบ 48 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง ได้รับการลงทุนอย่างอิสระตามนโยบายการลงทุนโครงการที่สภาประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองอนุมัติ

ระยะทางที่เหลือ 159 กม. ผ่าน 4 จังหวัดและเมือง: บาเรีย-หวุงเต่า ด่งนาย ลองอาน และนครโฮจิมินห์ ได้รับการจัดตั้งเป็นโครงการหลักเพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุน

สำหรับขนาดโครงการระยะที่ 1 ท้องถิ่นจะทำการเคลียร์พื้นที่ทันทีตามแผน 8 เลน เส้นทางหลวงสายหลักจะลงทุนสร้างถนน 4 เลน และ 2 เลนฉุกเฉิน สร้างถนนบริการ และถนนคู่ขนานทั้งสองด้าน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการมากกว่า 123 ล้านล้านดอง ดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญา BOT (ก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน) โดยเงินทุนงบประมาณมีส่วนร่วมประมาณ 69.8 ล้านล้านดอง เงินทุนจากนักลงทุนมีส่วนร่วมมากกว่า 53.6 ล้านล้านดอง (คิดเป็นประมาณ 43% ของเงินลงทุนทั้งหมด)

เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการรัฐครั้งที่ 17 สำหรับโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกือง กล่าวว่า การดำเนินการตามแนวทางของนายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง และรองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา เนื้อหาที่นครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้ดูแลและประสานงานกับท้องถิ่นต่างๆ ได้เสร็จสิ้นแล้ว เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารแนบพิกัดเอกสารการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ เพื่อนำเสนอต่อสภาประเมินผลแห่งรัฐ

“จนถึงขณะนี้ งานการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการได้เสร็จสิ้นแล้ว” นายบุย ซวน กวง กล่าว

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการได้บรรลุเงื่อนไขที่รัฐบาลต้องส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนตามกฎระเบียบ (เกี่ยวกับความจำเป็นในการลงทุน ความต้องการทางเทคนิค การปฏิบัติตามแผน ความมุ่งมั่นด้านเงินทุนงบประมาณของท้องถิ่นที่เข้าร่วม...)

ในระยะต่อไป (ขั้นตอนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้) หน่วยงานท้องถิ่นมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตรวจสอบและดำเนินการตามเนื้อหาตามรายงานผลการประเมินข้างต้นอย่างครบถ้วน เพื่อให้มั่นใจว่าข้อกำหนดทางเทคนิคและต้นทุนการลงทุนของโครงการเป็นไปตามกฎระเบียบ ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้รัฐบาลพิจารณาและกำหนดเนื้อหาเกี่ยวกับการปรับสมดุลงบประมาณกลางเพื่อเข้าร่วมโครงการ ซึ่งเป็นงบประมาณเพื่อสนับสนุนงบประมาณแผ่นดินเพื่อเข้าร่วมโครงการส่วนประกอบผ่านจังหวัดลองอาน

ตามแผนที่ตกลงกันโดยท้องถิ่น การก่อสร้างสะพานทูเบียนบนถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ จะได้รับการลงทุนจากจังหวัดด่งนาย

ด่งนายวางแผนจะเคลียร์พื้นที่

ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนาย มีความยาวเกือบ 47 กิโลเมตร ผ่าน 5 อำเภอ ได้แก่ วินห์กื๋ว จ่างบอม ทองเญิ๊ต ลองแถ่ง และกามหมี โครงการนี้ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยมีเงินลงทุนรวมประมาณกว่า 26 ล้านล้านดอง นักลงทุนที่เสนอโครงการนี้คือ บริษัท เอ็มไอเค กรุ๊ป เวียดนาม คอร์ปอเรชั่น

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 – นครโฮจิมินห์ จะแบ่งออกเป็นสองโครงการหลัก ได้แก่ โครงการจัดซื้อที่ดิน ค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10 ล้านล้านดอง และโครงการก่อสร้าง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16 ล้านล้านดอง โดยงบประมาณแผ่นดินที่เข้าร่วมโครงการมีมูลค่ามากกว่า 14 ล้านล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยงบประมาณสำหรับการเคลียร์พื้นที่กว่า 10 ล้านล้านดอง และงบประมาณสำหรับโครงการก่อสร้างอีกประมาณ 4 ล้านล้านดอง

ปลายเดือนเมษายน ในการประชุมสภาประชาชนจังหวัดครั้งที่ 10 สมัยที่ 27 สภาประชาชนจังหวัดได้ผ่านมติเกี่ยวกับความมุ่งมั่นของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการจัดสรรงบประมาณของจังหวัดด้วยมูลค่ารวมกว่า 14 ล้านล้านดอง เพื่อทำงานร่วมกับจังหวัดและเมืองต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 – นครโฮจิมินห์

หลังจากนั้น ในวันที่ 15 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการปรับพื้นที่โครงการ ดังนั้น เพื่อดำเนินโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนายจะปรับพื้นที่กว่า 482 เฮกตาร์ ซึ่งมีครัวเรือนเกือบ 1,700 ครัวเรือนที่ต้องการย้ายถิ่นฐาน ในการประชุม ผู้นำท้องถิ่นที่ถนนตัดผ่านกล่าวว่า ในส่วนของการจัดการย้ายถิ่นฐานสำหรับประชาชน นอกเหนือจากพื้นที่ย้ายถิ่นฐานที่ได้สร้างไว้แล้ว ท้องถิ่นต่างๆ กำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานใหม่เพื่อรองรับโครงการ

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โฮ วัน ฮา ได้มอบหมายให้กรมการคลังทบทวนและพิจารณาจัดสรรเงินทุนกว่า 10 ล้านล้านดอง เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการดังกล่าว

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/dong-nam-bo/202505/du-an-duong-bo-lon-nhat-vung-cho-buoc-ngoat-9bc614c/