โครงการถนนระหว่างท่าเรือเขตหนองจอก: เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากในการเบิกจ่ายเงินทุน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสนอให้กระทรวงการคลังจัดทำและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการใช้เงินทุนโดยละเอียดในปี 2568 และเบิกเงินทุนงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุนโครงการถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach ตามกำหนดการดำเนินการเพื่อเร่งความคืบหน้า และในเวลาเดียวกัน ให้ดำเนินการเบิกจ่ายแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2564-2568 ให้เสร็จสมบูรณ์

ถนนระหว่างท่าเรือในเขต Nhon Trach จะเชื่อมต่อนิคมอุตสาหกรรม Ong Keo กับถนนไปยังท่าเรือ Viet Thuan Thanh ภาพโดย: P. Tung

ด้วยวิธีแก้ปัญหาข้างต้น หากได้รับการอนุมัติ จังหวัดจะสามารถใช้เงินงบประมาณกลางที่จัดสรรไว้สำหรับการก่อสร้างและติดตั้งเพื่อจ่ายค่าชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ของโครงการได้

งบประมาณกลางจำนวนกว่า 1.4 ล้านล้านดองได้รับการจัดสรรให้กับโครงการนี้

ถนนระหว่างท่าเรือเขตเญินจั๊ก เป็นถนนที่ลงทุนและก่อสร้างขึ้นโดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อระบบท่าเรือในเขตเญินจั๊ก ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือ กระตุ้นการพัฒนาท้องถิ่น เชื่อมโยงเส้นทางต่างๆ ในพื้นที่ เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ครบวงจรในเขตเญินจั๊ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จากการประเมิน การลงทุนก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือจะดึงดูดนักลงทุนเข้าสู่นิคมอุตสาหกรรมในเขตเญินจั๊ก ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง เศรษฐกิจ ของพื้นที่นี้และจังหวัดโดยรวมอย่างรวดเร็วและยั่งยืน โครงการนี้ยังคาดว่าจะเปิดโอกาสในการพัฒนาเขตเมืองริมแม่น้ำ ผสานกับระบบท่าเรือและบริการท่าเรือ เพื่อมุ่งสู่การเป็นเมืองท่าต้นแบบ

ตามแผนดังกล่าว ถนนระหว่างท่าเรือในเขตเญินจั๊กมีความยาวมากกว่า 15 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของเส้นทางเชื่อมต่อกับเขตอุตสาหกรรมอองแก้ว และปลายทางเชื่อมต่อกับถนนไปยังท่าเรือเวียดทวนถั่น ในระยะที่ 1 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 4.1 ล้านล้านดอง โครงการถนนระหว่างท่าเรือในเขตเญินจั๊กได้รับการเสนอโดยจังหวัด และรัฐบาลกลางได้ตกลงที่จะรวมโครงการนี้ไว้ในรายชื่อโครงการระหว่างภูมิภาค ดังนั้น ในมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้ รัฐบาลกลางให้การสนับสนุนเงินทุนจำนวน 2 ล้านล้านดอง สำหรับปี พ.ศ. 2564-2568

ไทย ตามมติที่ 26/NQ-HDND เรื่องการปรับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach ระยะที่ 1 โครงการแบ่งออกเป็น 2 ส่วน: ส่วนที่ 1 ยาวกว่า 6.9 กม. จากจุดเริ่มต้นของเส้นทางถึงทางแยกที่ถนน Ly Thai To ตำบล Phu Huu ส่วนที่ 1 มีหน้าตัดถนนกว้าง 61 ม. 8 เลนสำหรับยานยนต์ ส่วนที่ 2 ยาวกว่า 1.9 กม. จากจุดเริ่มต้นของทางแยกที่ถนน Ly Thai To ถึงจุดสิ้นสุดของเส้นทาง โดยมีหน้าตัดถนนกว้าง 45 ม. โดยมี 2 เลนสำหรับยานยนต์และ 2 เลนสำหรับยานยนต์

ในช่วงกลางปี พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติโครงการย่อยด้านการชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนระหว่างท่าเรือเขตเญินจั๊ก ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 1.2 ล้านล้านดอง และเมื่อเร็วๆ นี้ เขตเญินจั๊กก็ได้ดำเนินโครงการนี้เช่นกัน

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือในอำเภอหนองตราจ ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระบุว่า ในปี 2568 โครงการนี้จะได้รับการจัดสรรเงินทุนกลางมากกว่า 1.4 ล้านล้านดอง

ข้อเสนอให้ใช้เงินทุนก่อสร้างเพื่อชดเชยและเคลียร์พื้นที่

ปัจจุบัน ภายใต้โครงการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนระหว่างท่าเรือในเขตอำเภอโนนสัง หน่วยงานท้องถิ่นกำลังดำเนินงานการวางเครื่องหมายและการวัดเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการชดเชยการเคลียร์พื้นที่

นายเหงียน ฮู ถั่น รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอโนนตราค กล่าวว่า คาดว่าภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2568 แผนการชดเชยและสนับสนุนจะเสร็จสิ้นเพื่อจ่ายเงินให้แก่ประชาชน

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือเขตหนองจอก ขณะนี้ทางเทศบาลได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องเรียบร้อยแล้ว และกำลังจัดทำเอกสารการออกแบบก่อสร้าง คาดว่าจะมีการจัดประกวดราคาคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างภายในไตรมาสที่สองของปี 2568

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดระบุว่า ในช่วงปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2568 จังหวัดต้องมุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อตอบสนองต่อโครงการสำคัญระดับชาติสองโครงการ ได้แก่ โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนนคร โฮจิมิน ห์ 3 และโครงการก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ดังนั้น จังหวัดด่งนายจึงต้องจัดสรรงบประมาณท้องถิ่นเพื่อรองรับโครงการทั้งสองนี้ โดยมีเงินทุนรวมกว่า 4 ล้านล้านดอง ดังนั้น การระดมทุนของจังหวัดในปี พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการปรับปรุงพื้นที่สำหรับโครงการถนนระหว่างท่าเรือเขตเญินจั๊กจึงต้องเผชิญกับความยากลำบากหลายประการ

ในขณะเดียวกัน งบประมาณกลางที่จัดสรรในปี 2568 เพื่อดำเนินโครงการส่วนประกอบของโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach ไม่สามารถจ่ายค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ของโครงการนี้ได้

เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการและเบิกจ่ายงบประมาณกลางที่จัดสรรให้โครงการให้แล้วเสร็จตามแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2564-2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้ กระทรวงการคลัง สรุปและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการใช้เงินทุนโดยละเอียดในปี พ.ศ. 2568 และเบิกจ่ายงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุนโครงการทั้งหมดตามความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการชดเชยการเคลียร์พื้นที่โครงการ ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังกล่าวอีกว่า ในปี พ.ศ. 2569 จังหวัดด่งนายจะมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรของจังหวัดเพื่อจัดสรรเงินทุนสำหรับการก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จ

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-duong-lien-cang-huyen-nhon-trach-kien-nghi-giai-phap-go-kho-giai-ngan-von-68d50b8/