Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โครงการถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach: เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากในการเบิกจ่ายเงินทุน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสนอให้กระทรวงการคลังจัดทำและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการใช้ทุนโดยละเอียดในปี 2568 และเบิกเงินทุนงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุนโครงการถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach ตามกำหนดการดำเนินการเพื่อเร่งความคืบหน้า และในเวลาเดียวกันให้ดำเนินการเบิกจ่ายแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2564-2568 ให้เสร็จสิ้น

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/06/2025

ถนนเชื่อมท่าเรือในเขต Nhon Trach จะเชื่อมต่อระหว่างนิคมอุตสาหกรรม Ong Keo กับถนนไปยังท่าเรือ Viet Thuan Thanh ภาพโดย: P.Tung
ถนนเชื่อมท่าเรือในเขต Nhon Trach จะเชื่อมต่อระหว่างนิคมอุตสาหกรรม Ong Keo กับถนนไปยังท่าเรือ Viet Thuan Thanh ภาพโดย: P.Tung

ด้วยวิธีแก้ปัญหาข้างต้น หากได้รับการอนุมัติ จังหวัดจะสามารถใช้เงินงบประมาณกลางที่จัดสรรไว้สำหรับการก่อสร้างและติดตั้งเพื่อจ่ายเงินชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ของโครงการได้

งบประมาณกลางมูลค่ากว่า 1.4 ล้านล้านดองได้รับการจัดสรรสำหรับโครงการนี้

ถนนเชื่อมท่าเรือในเขต Nhon Trach เป็นถนนที่ลงทุนและสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อระบบท่าเรือในเขต Nhon Trach เพื่อเพิ่มศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือ กระตุ้นการพัฒนาท้องถิ่น เชื่อมต่อเส้นทางในพื้นที่เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่สมบูรณ์ในเขต Nhon Trach โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามการประเมิน การลงทุนในการก่อสร้างถนนเชื่อมท่าเรือจะดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาในเขตอุตสาหกรรมในเขต Nhon Trach เปลี่ยนแปลงโครงสร้าง เศรษฐกิจ ของพื้นที่นี้โดยเฉพาะและจังหวัดโดยรวมอย่างรวดเร็วและยั่งยืน นอกจากนี้ยังเป็นโครงการที่คาดว่าจะเปิดศักยภาพในการพัฒนาเขตเมืองริมแม่น้ำ โดยผสมผสานกับระบบท่าเรือและบริการท่าเรือเพื่อมุ่งสู่รูปแบบเมืองท่าเรือ

ตามแผน ถนนระหว่างท่าเรือในเขต Nhon Trach มีความยาวมากกว่า 15 กม. จุดเริ่มต้นของเส้นทางเชื่อมต่อกับเขตแดนของสวนอุตสาหกรรม Ong Keo และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนไปยังท่าเรือ Viet Thuan Thanh ในระยะที่ 1 โครงการมีการลงทุนรวมมากกว่า 4.1 ล้านล้านดอง โครงการถนนระหว่างท่าเรือในเขต Nhon Trach ได้รับการเสนอโดยจังหวัดและรัฐบาลกลางตกลงที่จะรวมไว้ในรายการโครงการระหว่างภูมิภาค ดังนั้นในการลงทุนทั้งหมดของโครงการจึงมีเงินทุน 2 ล้านล้านดองที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง ซึ่งจัดเตรียมไว้สำหรับระยะเวลาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025

ตามมติที่ 26/NQ-HDND เรื่องการปรับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach ระยะที่ 1 โครงการแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนที่ 1 ยาวกว่า 6.9 กม. จากจุดเริ่มต้นของเส้นทางไปจนถึงทางแยกที่ถนน Ly Thai To ตำบล Phu Huu ส่วนที่ 1 มีหน้าตัดถนนกว้าง 61 ม. 8 เลนสำหรับยานยนต์ ส่วนที่ 2 ยาวกว่า 1.9 กม. จากจุดเริ่มต้นของทางแยกที่ถนน Ly Thai To ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง โดยมีหน้าตัดถนนกว้าง 45 ม. 2 เลนสำหรับยานยนต์ และ 2 เลนสำหรับยานยนต์ผสม

ในช่วงกลางปี ​​2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติโครงการย่อยด้านการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนระหว่างท่าเรือในเขต Nhon Trach ด้วยการลงทุนรวมเกือบ 1.2 ล้านล้านดอง ล่าสุด เขต Nhon Trach ก็ได้ดำเนินโครงการนี้เช่นกัน

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือในเขตอำเภอหนองตราด ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระบุว่า ในปี 2568 โครงการนี้จะได้รับการจัดสรรเงินทุนกลางมากกว่า 1.4 ล้านล้านดอง

ข้อเสนอให้ใช้ทุนก่อสร้างเพื่อชดเชยและเคลียร์พื้นที่

ปัจจุบัน โครงการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนระหว่างท่าเรือในเขตอำเภอโนนสัง หน่วยงานท้องถิ่นกำลังดำเนินงานการวางเครื่องหมายและการวัดเป็นพื้นฐานในการดำเนินการชดเชยการเคลียร์พื้นที่

นายเหงียน ฮู ถัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตโนนตราช กล่าวว่า คาดว่าภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2568 แผนการจ่ายเงินชดเชยและสนับสนุนจะเสร็จสิ้นเพื่อจ่ายเงินให้แก่ประชาชน

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือในเขต Nhon Trach หน่วยงานในพื้นที่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องแล้ว และขณะนี้กำลังเตรียมเอกสารการออกแบบแบบก่อสร้าง คาดว่าในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 จะมีการจัดกระบวนการประมูลเพื่อเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กล่าวไว้ ในช่วงปี 2024 ถึง 2025 จังหวัดจะต้องมุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อตอบสนองต่อโครงการระดับชาติที่สำคัญ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวน โฮจิมินห์ 3 และโครงการก่อสร้างทางด่วนเบียนโฮอา-หวุงเต่า ดังนั้น จังหวัดด่งนายจะต้องจัดเตรียมงบประมาณท้องถิ่นเพื่อตอบสนองต่อโครงการทั้งสองนี้ โดยมีเงินทุนรวมมากกว่า 4 ล้านล้านดอง ดังนั้น การระดมเงินทุนของจังหวัดในปี 2025 เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนระหว่างท่าเรือในเขต Nhon Trach จะต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

ในขณะเดียวกัน งบประมาณกลางที่จัดสรรในปี 2568 เพื่อดำเนินโครงการส่วนประกอบของโครงการก่อสร้างถนนระหว่างท่าเรือเขต Nhon Trach ไม่สามารถจ่ายเงินชดเชยค่าเคลียร์พื้นที่ของโครงการนี้ได้

เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการและเบิกจ่ายงบประมาณกลางที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการให้เสร็จสิ้นตามแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้ กระทรวงการคลัง สรุปและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการใช้เงินทุนโดยละเอียดในปี 2025 และเบิกจ่ายงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุนโครงการทั้งหมดตามความคืบหน้าในการดำเนินการ รวมถึงค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ของโครงการ ในเวลาเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังกล่าวอีกว่าในปี 2026 ด่งนายจะเน้นการระดมทรัพยากรของจังหวัดเพื่อจัดสรรเงินทุนสำหรับการก่อสร้างโครงการให้เสร็จสมบูรณ์

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-duong-lien-cang-huyen-nhon-trach-kien-nghi-giai-phap-go-kho-giai-ngan-von-68d50b8/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมทะเลสาบ Dragonfly สีแดงยามรุ่งอรุณ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์