โครงการสำคัญล่าช้าเพราะสายส่งไฟฟ้า

มีเสาไฟฟ้าและสายไฟพาดขวางถนนแต่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้การดำเนินโครงการจราจรสำคัญในนครโฮจิมินห์ล่าช้ากว่ากำหนด

ผลที่ตามมามากมาย

เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีแล้วที่โครงการถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (เขต 13 เขต Tan Binh) ยังคงอยู่ในสภาพระส่ำระสาย เนื่องจากผู้รับเหมาอยู่ระหว่างรอย้ายเสาไฟฟ้า

เสาไฟฟ้าแรงปานกลางกีดขวางการจราจรทั้ง 2 ฝั่งคลองถ้ำลวง-เบนกัต-นุ้ยอ๊กเลน

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า บนถนนช่วง 13 ระยะทางประมาณ 800 เมตร ผู้รับเหมาได้ขูดผิวถนนเก่าออกทั้งหมด ทำให้พื้นถนนลูกรังกลายเป็นโคลนหลังจากฝนตกหนักทุกครั้ง อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างค่อนข้างช้าเนื่องจากมีเสาไฟฟ้าประมาณ 20 ต้น

“เราไม่มีไซต์ก่อสร้าง จึงต้องลดจำนวนคนงานสำหรับโครงการรอง เช่น ทางเท้า ทุกๆ วันที่ผ่านไป ผู้รับเหมาต้องประสบกับความสูญเสียอย่างหนัก เพราะบางโครงการก่อสร้างใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ถึงสามเท่า” ผู้บังคับบัญชาไซต์ก่อสร้างคนหนึ่งกล่าว

นอกจากจะส่งผลกระทบต่อพื้นที่อยู่อาศัยตามเส้นทางแล้ว การย้ายเสาไฟฟ้าที่ล่าช้ายังทำให้โครงการทั้งหมดต้องเปิดการจราจรชั่วคราวอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการที่ 9 การก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด Phan Thuc Duyen ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทาง ได้เปิดให้การจราจรตั้งแต่เดือนสิงหาคมแล้ว แม้ว่าจะมีความซับซ้อนมากกว่าโครงการที่ 13 มากก็ตาม

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า แม้แต่โครงการส่วนที่ 10 ซึ่งเป็นส่วนที่อยู่ในเขต ทหาร และเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ต ก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะเดียวกัน โครงการส่วนที่ 13 ยังคงรอการแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าอยู่

ห่างจากโครงการถนนเชื่อมต่อ Trườc Hoan - Cong Hoa ไปประมาณ 4 กม. โครงการปรับปรุงและขยายถนน Tan Ky Tan Quy และสะพาน Tan Ky Tan Quy ทั้งสองโครงการก็อยู่ในสถานะ "ถนนรอไฟฟ้า" เช่นกัน

ขณะนี้เสาไฟฟ้าแรงกลางและแรงต่ำหลายร้อยต้นขวางพื้นที่มาเป็นเวลา 1 ปีแล้ว แม้ว่าชาวบ้านทั้งสองฝั่งจะได้เคลียร์พื้นที่และส่งมอบที่ดินให้กับผู้ลงทุนแล้วก็ตาม

ผู้รับเหมาประสบปัญหาเสาไฟฟ้าขวางทาง

โครงการปรับปรุงคลองถัมเลือง - เบิ่นกัต - นัวก์เลน ซึ่งคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ ลงทุนไว้ กำลังประสบปัญหาความล่าช้า เนื่องจากเสาไฟฟ้ากีดขวางถนนทั้งสองฝั่งคลอง คลองนี้ถือเป็นคลองที่ยาวที่สุดในนครโฮจิมินห์ ทอดผ่าน 7 เขต

เสาไฟฟ้าบนถนน Trường Quoc Hoan - Cong Hoa กำลังรอการย้าย

ตัวแทนนักลงทุนกล่าวว่าโครงการนี้มีความยาวถนนรวมเกือบ 65 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในหลายจุดบนเส้นทางมีเสาไฟฟ้าแรงสูงตั้งอยู่กลางถนนพอดี ผู้รับเหมาจึงจำเป็นต้องย้ายออกจากจุดเหล่านี้ ทำให้เส้นทางทั้งหมดตกอยู่ในสภาวะ "ติดขัด"

จากการตรวจสอบของ PV บริษัทไฟฟ้าโฮจิมินห์ซิตี้กำลังดำเนินการตามแผนงานการลงดินระบบไฟฟ้าใต้ดิน โดยมีเป้าหมายระยะทาง 500 กิโลเมตรสำหรับระบบไฟฟ้าแรงดันปานกลาง และ 800 กิโลเมตรสำหรับระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ ภายในปี พ.ศ. 2564-2568 ตามแผนงาน หลังจากนั้น โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรจะมีความเกี่ยวข้องกันในระดับหนึ่ง และจำเป็นต้องนำมาเปรียบเทียบกับแผนงานการลงดินระบบไฟฟ้าใต้ดิน

หากเส้นทางดังกล่าวไม่อยู่ในรายชื่อระบบไฟฟ้าใต้ดิน ผู้ลงทุนจะต้องยื่นคำขอความเห็นเป็นลายลักษณ์อักษรจากกรมการขนส่งทางบก กรมอุตสาหกรรมและการค้า และการไฟฟ้านครโฮจิมินห์ จากนั้นหน่วยงานบริหารจัดการเฉพาะทางจะพิจารณาหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมที่สุด หลังจากพิจารณาแนวทางแก้ไขแล้ว การไฟฟ้านครโฮจิมินห์จะขอให้บริษัทไฟฟ้าสมาชิกที่รับผิดชอบพื้นที่และโครงข่ายไฟฟ้าประสานงานกับผู้ลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างเพื่อย้ายและติดตั้งระบบไฟฟ้าใหม่

ในระหว่างกระบวนการนี้ โครงสร้างพื้นฐานหลายรายการของอุตสาหกรรมไฟฟ้าได้รับความเสียหาย ถูกใช้งาน และจำเป็นต้องได้รับการคำนวณเพื่อชำระเงินล่วงหน้าและค่าชดเชย นอกจากนี้ สิ่งเหล่านี้ยังต้องได้รับการประเมินและชำระหนี้ตามลำดับที่ถูกต้อง

ผู้อำนวยการบริษัทไฟฟ้าสมาชิกแห่งหนึ่งกล่าวว่า "การย้ายเสาไฟฟ้าเพื่อสร้างถนนเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ แต่การย้ายเสาไฟฟ้าไปที่ไหนนั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น การกำหนดระยะเวลาในการย้ายและการสร้างระบบไฟฟ้าใหม่ต้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิด เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อชีวิตและธุรกิจของประชาชนและองค์กร"

จะลดการ "บิดเบี้ยว" ได้อย่างไร?

ตัวแทนของบริษัทไฟฟ้านครโฮจิมินห์กล่าวว่า การย้ายและการสร้างระบบไฟฟ้าใหม่ถือเป็นเรื่องสำคัญอันดับต้นๆ เสมอในบริบทของการขยายและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดระยะเวลาในการย้าย ปัจจัยพื้นฐานทางเทคนิคจึงเป็นสิ่งจำเป็น

เมื่อเร็วๆ นี้ ณ โครงการจราจรริมคลองทัมเลือง - เบ้นก๊าต - นวกเลน เกิดปัญหาระบบไฟฟ้าทับซ้อนกัน การไฟฟ้านครโฮจิมินห์จึงได้แจ้งหน่วยงานสมาชิกให้ประสานงานกับนักลงทุนเพื่อวางแผนการย้ายสถานีไฟฟ้าทันที

สำหรับระบบไฟฟ้าของโครงการสะพานและถนนเตินกีเตินกี๋ โครงการถนนเชื่อมตรันก๊วกฮว่าน – กงฮว่า การไฟฟ้านครโฮจิมินห์ได้ให้ข้อมูลกับกรมจราจรเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ คาดว่าเสาไฟฟ้าทั้งหมดจะฟื้นตัวได้ในเดือนตุลาคม

วิศวกรที่มีประสบการณ์ดูแลโครงการก่อสร้างในนครโฮจิมินห์มากว่า 15 ปี อธิบายความไม่สอดคล้องระหว่างโครงการขนส่งกับกระบวนการย้ายระบบไฟฟ้าว่า โครงการส่วนใหญ่ก่อสร้างโดยไม่ได้ถางพื้นที่ทั้งหมด

สิ่งนี้นำไปสู่สถานการณ์ที่นักลงทุน ผู้รับเหมา และอุตสาหกรรมไฟฟ้าเร่งดำเนินการย้ายระบบไฟฟ้าในขั้นตอนสุดท้ายของโครงการเท่านั้น “หากนักลงทุนในโครงการจราจรได้รับพื้นที่ที่สะอาด 100% ตั้งแต่เริ่มต้น อุตสาหกรรมไฟฟ้าจะมีพื้นฐานในการย้ายระบบไฟฟ้าตั้งแต่เริ่มต้นโครงการ” เขากล่าว

คุณโง เซิน ไห่ รองผู้อำนวยการใหญ่ของ Vietnam Electricity Group (EVN) กล่าวว่า EVN และหน่วยงานสมาชิกจะประสานงานกันอย่างเต็มที่เพื่อสนับสนุนท้องถิ่นในการย้ายระบบไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนการเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงาน EVN จะทำงานและหารือโดยตรงกับหน่วยงานบริหารโครงการ เพื่อรับทราบปัญหาเชิงรุกและตกลงแผนงานร่วมกัน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-du-an-trong-diem-i-ach-vi-duong-cho-dien-192241031231042881.htm