รัฐบาลเพิ่งออกมติที่ 106/NQ-CP ลงวันที่ 23 เมษายน 2568 เรื่อง แผนปฏิบัติตามมติที่ 172/2024/QH15 ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 ของ รัฐสภา เกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
ตามมติ กำหนดให้ต้องติดตามนโยบายการลงทุนโครงการที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัติอย่างใกล้ชิด เพื่อจัดระเบียบการดำเนินการให้บรรลุเป้าหมายและขนาดของการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ โดยมีความยาวรวมประมาณ 1,541 กม. ความเร็วการออกแบบ 350 กม./ชม. ความจุในการรับน้ำหนัก 22.5 ตัน/เพลา สถานีโดยสาร 23 แห่ง สถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง ลงทุนในยานพาหนะและอุปกรณ์สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ตอบสนองข้อกำหนดการใช้งานคู่สำหรับการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าได้เมื่อจำเป็น
มติที่ 106 ระบุอย่างชัดเจนว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ขนาดใหญ่ ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและเทคนิคที่ทันสมัย และกำลังดำเนินการเป็นครั้งแรกในเวียดนาม ดังนั้น สภานิติบัญญัติแห่งชาติจึงอนุญาตให้ใช้กลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงและพิเศษหลายประการในการดำเนินการ
ให้ กระทรวงการก่อสร้าง ดำเนินการทบทวนและปรับปรุงผังเมืองบริเวณสถานีรถไฟ ปรับปรุงผังเมือง ปรับปรุงตัวชี้วัดด้านผังเมือง สถาปัตยกรรม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม (หากจำเป็น) เพื่อดำเนินโครงการใช้ประโยชน์ที่ดินตามรูปแบบการพัฒนาเมืองที่มุ่งเน้นการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ (TOD)
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเงินทุนงบประมาณท้องถิ่นจะถูกนำไปใช้ในการดำเนินโครงการลงทุนสาธารณะที่เป็นอิสระ ดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานตามผังพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟเพื่อสร้างกองทุนที่ดินประมูลเพื่อพัฒนาเมืองตามกฎหมาย
การจัดการประมูลที่ดินบริเวณสถานีรถไฟเพื่อพัฒนาเมือง คาดว่าจะสร้างแหล่งงบประมาณให้รัฐบาลท้องถิ่นและรัฐบาลกลางนำกลับมาลงทุนใหม่
แผนดังกล่าวยังกำหนดให้มีการพัฒนาโครงการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลสำหรับภาคการรถไฟ เพื่อดำเนินการฝึกอบรมตามแผน โดยมุ่งเน้นการชี้แจงการฝึกอบรมในรายวิชาต่างๆ เช่น หน่วยงานบริหารส่วนท้องถิ่น หน่วยงานบริหารโครงการ หน่วยงานดำเนินการลงทุน การจัดการ การดำเนินงาน การบำรุงรักษา ฯลฯ
รัฐบาลได้มอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นหน่วยงานกำกับดูแล ประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการจัดเตรียมและนำเสนอ นายกรัฐมนตรี เพื่ออนุมัติโครงการ และดำเนินการให้เป็นไปตามแผน โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2569
TH (อ้างอิงจาก Vietnamnet)ที่มา: https://baohaiduong.vn/du-kien-khoi-cong-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-31-12-2026-410111.html
การแสดงความคิดเห็น (0)