เช้าวันที่ 2 กรกฎาคม คณะผู้แทน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ นครโฮจิมินห์ สมัยที่ XV หน่วยที่ 2 และคณะผู้แทนสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ สมัยที่ X หน่วยที่ 4 จัดการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงในเขตที่ 1 หลังการประชุมสมัชชาแห่งชาติ สมัยที่ X5 ครั้งที่ 7 และก่อนการประชุมสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ สมัยที่ X ครั้งที่ 17 -
การประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงประกอบด้วยสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ ตรัน คิม เยน สมาชิกคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ โด ดึ๊ก เฮียน สมาชิกถาวรของคณะกรรมการกฎหมายของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นอกจากนี้ยังมีสมาชิกสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ ฮวง ทิ โท งา รองเลขาธิการถาวรของคณะกรรมการพรรคเขต 1 เข้าร่วมการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงด้วย
ในการประชุม ผู้มีสิทธิออกเสียงได้กล่าวถึงความจำเป็นในการประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยการป้องกันและดับเพลิงและการกู้ภัยในเร็วๆ นี้ ผู้มีสิทธิออกเสียงบางคนเสนอให้ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ดับเพลิงในนครโฮจิมินห์เพื่อดับไฟในตรอกซอกซอยต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที
ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง Tran Ba Ha (เขต Ben Nghe) ชื่นชมรัฐสภาอย่างมากที่ผ่านกฎหมายและการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับชีวิตของประชาชนหลายฉบับ อย่างไรก็ตาม เขายังเสนอให้รัฐสภาพิจารณาเมื่อออกกฎหมายใหม่ เพื่อที่เมื่อกฎหมายมีผลบังคับใช้ กฎหมายจะไม่ต้องแก้ไขบ่อยครั้ง เช่น กฎระเบียบเกี่ยวกับการออกบัตรประจำตัวประชาชน (ปัจจุบันคือบัตรประจำตัวประชาชน) มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาในช่วงเวลาสั้นๆ
อ้างอิงจากโครงการนำร่องของเขต 1 ที่อนุญาตให้ใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนชั่วคราวโดยมีค่าธรรมเนียม ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง Tran Ba Ha กล่าวว่าประชาชนให้การสนับสนุนอย่างมาก ทางเท้าที่มีเจ้าของชั่วคราวมีส่วนทำให้ถนนสะอาดและเป็นระเบียบมากขึ้น ดังนั้นผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอให้เขต 1 และเมืองนำนโยบายดังกล่าวไปใช้ในวงกว้างมากขึ้น
เกี่ยวกับวาระการประชุมที่กำลังจะมีขึ้นของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ ผู้มีสิทธิออกเสียง Tran Ba Ha หวังว่าสภาประชาชนนครโฮจิมินห์จะศึกษากฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างรอบคอบ เพื่อให้มีมติพื้นฐานในการดำเนินการรวบรวม ขนส่ง และแปรรูปขยะอย่างมีประสิทธิผล โดยมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนขยะให้เป็นทรัพยากร ผู้มีสิทธิออกเสียงแนะนำว่างานนี้จะต้องดำเนินการอย่างเป็นพื้นฐาน หลีกเลี่ยงการดำเนินการที่ไม่เต็มที่
“เมื่อ 13 ปีที่แล้ว ชุมชนของเรามีโครงการนำร่องในการแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง แต่เมื่อผู้คนดำเนินการแล้ว หน่วยเก็บขยะจะทิ้งขยะทั้งหมดลงในรถบรรทุกเพื่อกำจัด วิธีนี้ไม่ได้ผลและไม่สร้างความไว้วางใจในหมู่ประชาชน” ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง Tran Ba Ha กล่าว
นอกจากนี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งยังตั้งคำถามว่า ในเขตใจกลางเมืองใหญ่ของประเทศ ยังมีคนงานเข็นรถเข็นเก็บขยะอยู่ ซึ่งนับว่าไม่ดี ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอว่า สถานการณ์ดังกล่าวควรได้รับการปรับปรุง
ในการพูดคุยกับผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียง รองนายกรัฐมนตรี Tran Kim Yen กล่าวเน้นย้ำว่า การปกป้องสิ่งแวดล้อมเป็นประเด็นสำคัญอยู่เสมอ ไม่เพียงแต่สำหรับนครโฮจิมินห์และประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศอื่นๆ ด้วย
ปัจจุบัน การรวบรวมและบำบัดขยะโดยใช้เทคโนโลยีเก่าไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติ นครโฮจิมินห์ได้พัฒนาโครงการเพื่อสร้างโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงาน อย่างไรก็ตาม เมืองได้เริ่มก่อสร้างโรงงานเพียงแห่งเดียว และคาดว่าโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานแห่งแรกจะเริ่มดำเนินการได้ภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 โครงการอื่นๆ ยังคงติดขัดในขั้นตอนการดำเนินการ
ผู้แทน Tran Kim Yen หวังว่าเมื่อโรงงานแห่งนี้เริ่มใช้งานจริง จะสามารถตอบสนองความต้องการด้านการบำบัดขยะของเมืองได้บางส่วน
เพื่อให้โรงงานดำเนินการได้ จำเป็นต้องแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง ซึ่งในนครโฮจิมินห์ ประชาชนส่วนหนึ่งได้ดำเนินการนี้แล้ว ผู้แทน Tran Kim Yen หวังว่าประชาชนจะแยกขยะตั้งแต่ต้นทางต่อไป เพื่อให้สะดวกและมีประสิทธิภาพทันทีเมื่อโรงงานแปลงขยะเป็นพลังงานเริ่มดำเนินการ
ผู้มีสิทธิออกเสียง Pham Ngoc Phu (เขต Ben Thanh) กังวลว่าปัจจุบันคนส่วนใหญ่ที่ขับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามีอายุต่ำกว่า 16 ปี เด็กเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเรียนรู้กฎจราจรบนถนน เนื่องจากพวกเขายังเคลื่อนไหวอยู่และไม่เข้าใจกฎจราจรอย่างถ่องแท้เมื่อเข้าร่วมการจราจร ซึ่งเป็นอันตรายมากเมื่อขับรถในลักษณะที่ไม่เหมาะสม เขาเสนอให้แก้ไขและเพิ่มเติมกฎจราจรโดยเร็วเพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว
เกี่ยวกับเรื่องนี้ รองนายกรัฐมนตรี Do Duc Hien กล่าวว่า ในระหว่างการร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนน มีความเห็นว่าผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 16 ปีต้องมีใบอนุญาตขับขี่เมื่อขับขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ต่ำกว่า 50cc อย่างไรก็ตาม หลังจากปรึกษากับกฎหมายของบางประเทศแล้ว พร้อมกันนั้นก็มีการประเมินว่า หากมีการออกใบอนุญาตขับขี่ให้กับผู้ที่มีอายุ 16-18 ปี จะต้องมีขั้นตอนและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในขณะที่ไม่มีการประเมินในทางปฏิบัติ ดังนั้น คณะกรรมการถาวรของรัฐสภาจึงได้รายงานและเสนอให้รัฐสภาสืบทอดกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนต่อไป
ฟอง อุเยน
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2025-nha-may-dot-rac-phat-dien-dau-tien-cua-tphcm-di-vao-hoat-dong-post747358.html
การแสดงความคิดเห็น (0)