การเอาชนะการตกตะกอนที่ที่พักพิงพายุ Cua Hoi - Xuan Pho: ความต้องการเร่งด่วน!

(Baohatinh.vn) - การจัดสรรทรัพยากรเพื่อแก้ไขสถานการณ์การตกตะกอนที่ศูนย์หลบภัยพายุ Cua Hoi - Xuan Pho และท่าเรือประมง Xuan Hoi (Ha Tinh) ถือเป็นความต้องการเร่งด่วนที่จะช่วยให้ชาวประมงรู้สึกปลอดภัยเมื่อออกทะเล

พื้นที่จอดเรือหลบภัยพายุเก๊าฮ่อย-ซวนเฝอ (งิซวน) สามารถรองรับเรือประมงทุกประเภทได้ 1,200 ลำ พื้นที่จอดเรือมีสองส่วน คือ ส่วนแรกสำหรับเรือที่มีกำลังแรงม้ามากกว่า 90 แรงม้า (มากกว่า 12 เมตร) และส่วนที่สองสำหรับเรือที่มีกำลังแรงม้าต่ำกว่า 90 แรงม้า

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นมา ช่องทางที่นำไปสู่พื้นที่ทอดสมอได้รับการทับถมของตะกอนอย่างหนักเนื่องจากผลกระทบของกระแสน้ำขึ้นน้ำลง และไม่มีทรัพยากรสำหรับการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และขุดลอกเป็นระยะๆ ดังนั้นการทับถมของตะกอนในช่องทางที่นำไปสู่พื้นที่ทอดสมอจึงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

เรือประมงที่มีความยาวมากกว่า 12 เมตร เข้า-ออกได้ยากมาก และสามารถเข้า-ออกได้เฉพาะช่วงน้ำขึ้นสูงเท่านั้น ดังนั้น เป็นเวลาหลายปีแล้วที่บริเวณที่จอดเรือจึงถูกทิ้งร้างโดยเรือประมงขนาดใหญ่ ส่งผลให้มีปริมาณสัตว์น้ำผ่านบริเวณนี้น้อยมาก ขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดอันตรายมากมายต่อเรือประมงในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ

จากผลการวิจัยของ สถาบัน ทรัพยากรน้ำเวียดนาม นอกจากการขุดลอกร่องน้ำเข้าและออกจากท่าเรือแล้ว จำเป็นต้องสร้างกำแพงกั้นทรายเพื่อรักษาเสถียรภาพของร่องน้ำ หากขุดลอกเพียงอย่างเดียวโดยไม่สร้างกำแพงกั้นทราย หลังจาก 3 ปี ร่องน้ำจะถูกถมจนเต็ม

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการตอบสนองความต้องการที่พักพิงจากพายุสำหรับเรือประมงขนาด 250-600 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมงของท้องถิ่นและพื้นที่ใกล้เคียง จำนวน 500 ลำ การขุดลอกพื้นที่น้ำและทางน้ำ และการก่อสร้างงานบริหารจัดการ (เขื่อนป้องกันทราย) เป็นสิ่งที่จำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่ง

โครงการนี้จะขุดลอกร่องน้ำ ยาวประมาณ 657.72 เมตร กว้าง 50 เมตร ที่ระดับน้ำลึก -4.6 เมตร และสร้างเขื่อนกั้นทราย 2 แห่ง ทั้งด้านต้นน้ำและปลายน้ำ เงินลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 106,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่ง 20,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐได้รับการจัดสรรตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 476/QD-TTg ลงวันที่ 1 พฤษภาคม 2562 ของ นายกรัฐมนตรี

ห่าติ๋ญ ยังได้เสนอให้รัฐบาลเสริมทรัพยากรเพื่อสร้างพื้นที่บริการโลจิสติกส์ ณ พื้นที่จอดเรือหลบภัยพายุเก๊าฮอย-ซวนเฝอ แม้ว่าจะเปิดให้บริการมาเป็นเวลานานแล้ว แต่พื้นที่จอดเรือยังคงไม่มีบริการโลจิสติกส์ ทำให้การจัดหาสินค้าจำเป็นในกระบวนการจับและเก็บรักษาอาหารทะเลเป็นเรื่องยาก ทำให้โครงการนี้ไม่สามารถส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุนโดยรวมได้

หากมีการจัดสรรทรัพยากร พื้นที่บริการโลจิสติกส์จะก่อสร้างบนพื้นที่ ^{10,000 ตร.ม.} พร้อมปรับพื้นที่และปรับระดับพื้นที่เรียบร้อยแล้ว รวมถึงรั้ว สายไฟฟ้า และระบบจราจร

ไม่ไกลจากพื้นที่จอดเรือที่ได้รับการปกป้องคือท่าเรือประมง Xuan Hoi ซึ่งลงทุนก่อสร้างตั้งแต่ปี 2551 และสร้างเสร็จในปี 2556 หลังจากเปิดดำเนินการมา 12 ปี โดยตั้งอยู่บนฝั่งตะกอนของแม่น้ำ Ca และไม่มีการลงทุนในงานบริหารจัดการ (เขื่อนกั้นทราย) พื้นที่น้ำด้านหน้าท่าเรือและช่องทางเข้าและทางออกก็มีตะกอนทับถมจนหมด ทำให้ไม่สามารถให้เรือสามารถแล่นเรือได้อีกต่อไป

ท่าเรือแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นท่าเรือประมงประเภทที่ 2 สามารถรองรับเรือประมงได้ 80 ลำต่อวัน โดยเรือขนาดใหญ่ที่สุดมีขนาดไม่เกิน 600 ซีวี ปริมาณสินค้าประมงที่ผ่านท่าเรืออยู่ที่ 7,000 ตันต่อปี ตามกฎหมายการประมง พ.ศ. 2560 ท่าเรือประเภทที่ 2 จะต้องเป็นไปตามเกณฑ์ปริมาณสินค้าประมงที่ผ่านท่าเรือ 15,000 ตันต่อปีขึ้นไป

ดังนั้น เพื่อส่งเสริมโครงการท่าเรือประมงซวนฮอยอย่างมีประสิทธิภาพ มั่นใจได้ถึงขีดความสามารถในการออกแบบที่วางแผนไว้ และให้บริการชาวประมงอย่างมีประสิทธิภาพ การขุดลอกและสร้างเขื่อนกันทรายใต้ทะเลจึงเป็นสิ่งจำเป็น โครงการนี้จะสร้างเขื่อนกันทรายใต้ทะเลสำหรับท่าเรือ และดำเนินการขุดลอกแบบพร้อมกันภายในบริเวณท่าเรือ

คลิป : สถานะปัจจุบันของพื้นที่หลบภัยพายุกว้าฮอย-ซวนโฟ

เป็นที่ทราบกันดีว่า เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ส่งเอกสารไปยังกระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงก่อสร้าง เพื่อขอความเห็นเกี่ยวกับการจัดทำรายงานข้อเสนอการลงทุนสำหรับ 7 โครงการ โดยใช้เงินชดเชยจากบริษัทเหล็กหุ่งเงี๊ยบ ฟอร์โมซา ห่าติ๋ญ โดยมี 3 รายการ ได้แก่ การขุดลอกร่องน้ำหลักไปยังพื้นที่หลบภัยพายุเกว่อย-ซวนเฝอ; การก่อสร้างพื้นที่ให้บริการโลจิสติกส์สำหรับพื้นที่หลบภัยพายุเกว่อย-ซวนเฝอ; การขุดลอกท่าเรือประมงซวนเฝอ และการก่อสร้างเขื่อนกั้นทรายริมทะเล ล้วนอยู่ในรายการ ด้วยงบประมาณการลงทุนรวม 311,000 ล้านดองสำหรับ 3 โครงการ หากรายงานข้อเสนอการลงทุนได้รับการอนุมัติ จะเป็นสัญญาณบวกสำหรับโครงการต่างๆ ที่จะเริ่มดำเนินการในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยให้ชาวประมงรู้สึกมั่นใจในการออกทะเล

ที่มา: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html