โครงการทางด่วนห้วยญอน กำลังเร่งทำงานแข่งกับเวลา

ใช้ประโยชน์จากแต่ละวันในการดำเนินการก่อสร้างเป็นขั้นตอน

เมื่อรุ่งอรุณมาถึง บริเวณก่อสร้างส่วนสุดท้ายของทางด่วนห้วยญอน-กวีญอน ก็เต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักรดังสนั่น หลังจากรับประทานอาหารเช้าอย่างเร่งรีบด้วยขนมปังแล้ว คนงานของบริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company ก็เริ่มต้นวันใหม่ด้วยการแข่งขันกับเวลาเพื่อเพิ่มผลผลิตให้มากขึ้น

บริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company ได้เพิ่มจำนวนเครื่องจักรเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนห้วยญอน-กวีญอน

เวลา 6 โมงเช้า จากระยะไกล รถบรรทุกหลายคันที่บรรทุกดิน K95 เรียงรายอยู่ตามทางหลวงหมายเลข 19 ผ่านเมืองอันญอน จังหวัดบิ่ญดิ่ญ กำลังเลี้ยวเพื่อเทดินลงบนถนนสายหลัก ด้านหลังรถบรรทุกเหล่านั้น รถดันดินสองคันมาถึงเพื่อดันก้อนดินออกและเกลี่ยให้เรียบเสมอกันบนพื้นผิว รถบดถนนสามคันทำงานต่อเพื่อบดอัดชั้นดินจนได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการ

การทำงานในสถานที่ก่อสร้างดำเนินไปอย่างราบรื่น มีการประสานงานกันอย่างดีเยี่ยม โดยมีการวางดินเป็นชั้นๆ อย่างชำนาญ จนกระทั่งเกือบเที่ยงวัน พื้นผิวถนนหลายร้อยเมตรก็ถูกถมด้วยดิน K95 ที่ได้มาตรฐานตามที่กำหนด

นายฟาน ดินห์ กวี กรรมการบริหารของกลุ่มบริษัทตรวงทินห์ กล่าวว่า บนทางด่วนห้วยญอน-กวีญอน บริษัท ตรวงทินห์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) รับผิดชอบการก่อสร้างในส่วนที่ 12-XL ซึ่งมีความยาวเกือบ 6 กิโลเมตร (กิโลเมตรที่ 64+220 ถึง กิโลเมตรที่ 70+091)

ในพื้นที่ที่ได้รับมอบหมาย หน่วยงานกำลังระดมกำลังคนงานประมาณ 200 คน แบ่งออกเป็น 4 ทีมหลักสำหรับการก่อสร้างพื้นถนน และอีกหลายทีมที่ทำงานเกี่ยวกับสิ่งก่อสร้างต่างๆ เช่น สะพานและท่อระบายน้ำ

"ความคืบหน้าของส่วนงานที่หน่วยงานได้รับมอบหมายเป็นไปตามข้อกำหนด ปัจจุบัน โครงการคันดิน K95 มีความคืบหน้าไปแล้ว 80% เพื่อเร่งความคืบหน้าก่อนฤดูฝนที่จะมาถึง เราจึงใช้วิธีการก่อสร้างแบบแบ่งเป็นเฟส"

“โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 65 ถึง 67 คันดิน K95 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และเราจะเสริมความแข็งแรงให้กับคันดิน K98 ด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติม สำหรับช่วง 2 กิโลเมตรนี้ เราคาดว่าจะแล้วเสร็จคันดิน K98 ภายใน 7-10 วัน เมื่อทุกอย่างเป็นไปตามข้อกำหนดแล้ว เราจะดำเนินการวางฐานหินบดทันที” นายกวีกล่าว

บริษัท ฟุกล็อก กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) กำลังทำงานในเวลากลางคืนเพื่อให้โครงการมีความคืบหน้า

ไม่ไกลจากบริเวณนั้น ช่วงระหว่างกิโลเมตรที่ 50+465 ถึง 57+460 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ 12-XL กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยบริษัท Phuc Loc Group Joint Stock Company โดยมีคนงานหลายร้อยคน

นายไม ฮุย คู รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ฟุกล็อก กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ขณะนี้ผู้รับเหมาได้วางหินบดสองชั้นเป็นระยะทางเกือบ 5 กิโลเมตรแล้ว

“ไม่เพียงแต่คนงานจะทำงานในเวลากลางวันเท่านั้น แต่เรายังใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่แจ่มใส ให้พวกเขาทำงานในเวลากลางคืนด้วย เราใช้เวลาทุกวันและทุกชั่วโมงให้คุ้มค่าที่สุดเพื่อผลักดันโครงการให้คืบหน้า แม้ว่าฤดูฝนกำลังจะมาถึงก็ตาม” นายคู กล่าว

เตรียมเครื่องจักรเพื่อทำความสะอาดทางน้ำในกรณีฝนตกหนักและน้ำท่วม

นายไม ฮุย คู กล่าวว่า นอกเหนือจากการเร่งงานก่อสร้างเพื่อให้ทันกำหนดการก่อนฤดูฝนแล้ว หน่วยงานยังได้วางแผนที่จะสร้างความปลอดภัยเมื่อเกิดพายุและน้ำท่วมอีกด้วย

"จะมีการจัดตั้งศูนย์บัญชาการรับมือและควบคุมความปลอดภัยจากน้ำท่วมขึ้นที่สถานที่ก่อสร้าง และจะกำหนดให้เจ้าหน้าที่และคนงานทั้งหมด 100% ปฏิบัติหน้าที่ ณ สถานที่ก่อสร้างตลอดช่วงวันที่เกิดน้ำท่วมและพายุ"

“ขณะนี้ การก่อสร้างคันดินถนน K98 เสร็จสมบูรณ์แล้ว ดังนั้นการปกป้องความลาดชันจึงมีความสำคัญมาก หน่วยงานกำลังเร่งวางแผ่นปูพื้นและปรับระดับความลาดชันเพื่อปลูกหญ้าปกป้องคันดิน นอกจากนี้ยังได้ระดมรถขุดขนาดใหญ่หลายสิบคัน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเคลียร์ทางน้ำเมื่อเกิดน้ำท่วม เพื่อปกป้องงานที่สร้างเสร็จแล้ว” นายคู กล่าว

ผู้รับเหมากำลังเร่งก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำตามเส้นทางเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบายน้ำท่วมเนื่องจากฤดูฝนกำลังจะมาถึง

ตัวแทนจากบริษัท Phuc Loc Group Joint Stock Company กล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทของพวกเขากำลังก่อสร้างสะพานอยู่ 5 แห่ง รวมถึงสะพานสุ่ยเดือกและสะพานสุ่ยจาม ซึ่งทอดข้ามลำธาร การก่อสร้างพื้นสะพานและราวกันตกกำลังดำเนินการอยู่ เพื่อให้แล้วเสร็จก่อนฤดูฝน เพื่อรักษาระดับการไหลของน้ำให้ไม่ติดขัดและป้องกันน้ำท่วมที่อาจส่งผลกระทบต่อโครงสร้าง

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 ( กระทรวงคมนาคม ) โครงการทางด่วนห้วยญอน-กวีญอนทั้งหมด มีทีมงานก่อสร้าง 103 ทีม พร้อมอุปกรณ์ 637 ชิ้น และบุคลากร 1,355 คน โดยผลผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันมีมูลค่ากว่า 3,900 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 51% ของมูลค่าสัญญา และเร็วกว่ากำหนดการที่อนุมัติไว้ 0.24%

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการ 85 แจ้งว่า "เพื่อรับมือกับน้ำท่วมที่กำลังจะมาถึง นักลงทุนได้ขอให้ผู้รับเหมาดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ และเร่งงานก่อสร้างเพื่อเร่งดำเนินการในส่วนที่สำคัญให้เสร็จเร็วขึ้น ชดเชยเวลาที่เสียไปเนื่องจากพายุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานและท่อระบายน้ำตามเส้นทาง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าน้ำจะไหลได้อย่างสะดวก"

ทางด่วนห้วยญอน-กวีญอน มีความยาวกว่า 70 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 12,400 ล้านดอง และบริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 (กระทรวงคมนาคม) โดยโครงการส่วนที่ 11-XL อยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยบริษัท ตรวงเซิน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น

โครงการ Package 12-XL กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัทร่วมทุนประกอบด้วย บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด, บริษัท ฟุกล็อก กรุ๊ป จำกัด (มหาชน), บริษัท คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น หมายเลข 8, บริษัท ตรวงทินห์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) และบริษัท 471 จำกัด (มหาชน)

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm