ถนนสาขาโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรม

ล่าสุดถนนสาย โฮจิมินห์ ฝั่งตะวันตก ตั้งแต่สะพานแขวนดากรองไปจนถึงตำบลอาบุง อำเภอดากรอง เกิดหลุมบ่อจำนวนมาก หลายช่วงได้รับความเสียหายอย่างหนัก ผิวถนนกลายเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่ ยาวหลายร้อยเมตร ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าบริเวณถนนสายนี้เริ่มมีหลุมบ่อเกิดขึ้นหลายแห่งตั้งแต่ช่วงที่ผ่านตำบลดากร็อง ยิ่งไปทางตำบลอาบุงมากขึ้นเท่าไร ผิวถนนก็ยิ่งได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรมมากขึ้นเท่านั้น ที่น่าสังเกตคือผิวถนนที่ยุบตัวและหลุดล่อนส่วนใหญ่จะอยู่ทางด้านซ้ายของเส้นทางตั้งแต่ตำบลอาบุงไปจนถึงสะพานดากรง

พื้นผิวถนนโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก ตั้งแต่สะพานแขวนดากรองไปจนถึงชุมชนอาบุง กลายเป็นหนองน้ำที่มีโคลนหนาและแฉะ ทำให้รถเคลื่อนตัวได้ยาก - ภาพโดย: Tran Tuyen

เส้นทางผ่านบ้านไตรกา ตำบลตาลอง ผิวถนนเริ่มหลุดล่อน ทำให้เกิดหลุมบ่อขนาดใหญ่จำนวนมาก เส้นผ่านศูนย์กลาง 1-2 ม. ทุกครั้งที่รถผ่านช่วงดังกล่าว รถจะต้องค่อยๆ คลานและหักเลี้ยวอย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงหลุมบ่อ กลุ่มนักเรียนที่ขี่จักรยานผ่านตรงนี้สะดุดและล้ม เสื้อผ้าของพวกเขาสกปรก ริมถนนคูน้ำได้รับความเสียหายจากยางรถบรรทุก และเสาหลักก็เอียง

ไม่ไกลออกไป กม.ที่ 31 ผ่านบ้านฮุกงี ตำบลฮุกงี มีถนนชำรุดเสียหายหนัก 2 ช่วง ยาวประมาณ 1 กม. ที่นี่ผิวถนนได้รับการคลุมด้วยชั้นหินบดเพื่อซ่อมแซมชั่วคราว

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรถบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมากมีการหมุนเวียนในความหนาแน่นสูง ชั้นหินบดจึงผิดรูป เป็นคลื่น ทำให้เกิดขอบนูนและเว้าที่สูงและต่ำมากมาย ที่น่าเป็นห่วงกว่านั้นคือ ฝนได้ทำให้ถนนกลายเป็นหล่มโคลนหนาและแฉะ ทำให้รถสัญจรได้ยาก

จากการสังเกต พบว่ารถบรรทุกขนาดใหญ่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ต่ำและเคลื่อนที่ช้าๆ เมื่อผ่านส่วนนี้ ในขณะที่รถที่มีแชสซีส์ต่ำมักจะถูกขูดขีดได้ง่ายจากสันเขาควายที่หนาแน่นและหลุมช้าง ในจุดอื่นๆ บนเส้นทาง ผิวถนนมีรอยแตกร้าว และเครื่องหมาย ราวกั้น ... ก็ผิดรูปไปจากการชนของรถบรรทุกด้วย

นายเหงียน ตัน ฮวา (อายุ 27 ปี) คนขับรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าบนเส้นทางเล ถุย ( กวางบิ่ญ ) - อา ลัว (เถัว เทียน เว้) กล่าวว่า “ทุกวันผมขับรถมาที่นี่สองครั้ง ถนนเสียหายหนักมาก ดังนั้นการขับรถมาที่นี่จึงยากมาก ก่อนหน้านี้ใช้เวลาขับรถเส้นทางนี้เพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น แต่ตอนนี้ใช้เวลาเพิ่มขึ้นเป็น 3 ชั่วโมง น้ำมันก็แพงขึ้นและรถก็เสียบ่อย”

ตามคำกล่าวของผู้นำเขตจัดการถนนเขต 2 ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม สาเหตุที่ถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตกตั้งแต่สะพานดากรองไปจนถึงเถัวเทียน เว้ ได้รับความเสียหาย เนื่องมาจากปริมาณรถบรรทุกถ่านหินจำนวนมากจากลาว และมีสัญญาณของการบรรทุกเกินพิกัด ซึ่งส่งผลกระทบต่อโครงสร้างผิวถนน ในขณะเดียวกัน รถบรรทุกถ่านหินพร้อมรถพ่วงบางคันมักจะล้ำเข้ามาในช่องทาง ส่งผลให้การจราจรไม่ปลอดภัยและเป็นอันตรายต่อยานพาหนะที่สัญจรบนเส้นทาง

ปัจจุบัน เขตจัดการถนนที่ 2 ได้รายงานไปยังฝ่ายบริหารถนนเวียดนามเพื่อขอเงินลงทุนซ่อมแซม และพร้อมกันนั้นก็สั่งให้หน่วยงานบำรุงรักษาถนนปรับระดับและซ่อมหลุมบ่อเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าจะปลอดภัยในการจราจรในขณะที่รอโครงการ

อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงผิวถนนที่เสียหายเพิ่มมากขึ้นซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายต่ออุตสาหกรรมถนน ตลอดจนเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงโฮจิมินห์สาขาตะวันตก เขตจัดการถนนที่ 2 แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีและตำรวจภูธรจังหวัดกวางตรีสั่งการให้กองกำลังปฏิบัติการลาดตระเวนเป็นประจำ ควบคุมน้ำหนักบรรทุก รวมถึงควบคุมการจราจรของยานพาหนะ โดยเฉพาะรถบรรทุกถ่านหินบนเส้นทางนี้

ตรัน เตวียน

แหล่งที่มา