ทางรถไฟ “ร่วมมือ” กับการท่องเที่ยว

Quang Binh, Hue, Da Nang, Quang Nam, Binh Thuan , Ninh Thuan, Binh Dinh, Khanh Hoa , ... นำศักยภาพที่ยอดเยี่ยมมาสู่ผลิตภัณฑ์ การท่องเที่ยว ที่หลากหลาย

รถไฟสายทงเญิ๊ตซึ่งเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติเป็นหนึ่ง ได้นำนักท่องเที่ยวมายังสถานีดานังในเวลาเที่ยงของวันที่ 30 เมษายน ภาพโดย: XUAN SON

ผลลัพธ์เชิงบวก

ความหวังในการพัฒนาเส้นทางรถไฟท่องเที่ยวตามแนวภาคกลางเริ่มเห็นผลเบื้องต้นจากพื้นที่ในท้องถิ่น รถไฟในปัจจุบันไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางแบบเรียบง่ายอีกต่อไป แต่ยังมีภารกิจเพิ่มเติมในการพัฒนาด้านการท่องเที่ยวอีกด้วย

เมื่อเดือนกรกฎาคม 2024 บันทึกความเข้าใจที่ลงนามระหว่างสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนามและบริษัทการรถไฟเวียดนาม ไม่เพียงแต่แสดงถึงความมุ่งมั่นในการร่วมมือกันระหว่างทั้งสองอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ มากมายในการส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวที่ยั่งยืนอีกด้วย

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 เมืองดานัง รถไฟท่องเที่ยวเส้นทางเว้-ดานัง ซึ่งมีชื่อว่า “เชื่อมโยงมรดกทางวัฒนธรรมภาคกลาง” ได้เปิดตัวขึ้น โดยจะพานักท่องเที่ยวเดินทางผ่านช่องเขาไห่เวินอันยิ่งใหญ่ ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่สวยงามที่สุดในโลก

นายทราน ชี เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง กล่าวว่า การเดินทาง "เชื่อมโยงมรดกกลาง" ด้วยรถไฟเป็นกิจกรรมที่มีประโยชน์ใช้สอยและน่าดึงดูดใจ ช่วยสร้างความหลากหลายให้กับผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยว และเป็นทางเลือกการเดินทางที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และเป็นมิตรสำหรับนักท่องเที่ยว ช่วยลดความกดดันต่อการจราจรบนท้องถนน และดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติในการเดินทางท่องเที่ยวเชิงมรดกของสามท้องถิ่น ได้แก่ เว้ ดานัง และกวางนาม

นักท่องเที่ยวสัมผัสประสบการณ์การเดินทาง “เชื่อมโยงมรดกภาคกลาง” บนเรือสำราญเส้นทางเว้-ดานัง ภาพ : XUAN SON

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 นักท่องเที่ยวจากรถไฟท่องเที่ยวสุดหรู SJourney จะลงที่สถานีรถไฟ Tra Kieu (เขต Duy Xuyen) เป็นครั้งแรก เพื่อเยี่ยมชมและสัมผัสกับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ที่มีเอกลักษณ์และมีชื่อเสียง เช่น เมืองโบราณฮอยอัน หมู่บ้าน Cam Phu-Go Noi (เมือง Dien Ban) หมู่บ้านเครื่องปั้นดินเผา Thanh Ha หมู่บ้านป่ามะพร้าว Cam Thanh...

ไทย นาย Nguyen Thanh Hong ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยวจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า ตามบันทึกความร่วมมือระหว่างคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามและบริษัทการรถไฟกวางนามในช่วงปี 2024-2030 ฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้ออกแผนร่วมว่าด้วยความร่วมมือในการส่งเสริมและพัฒนาการท่องเที่ยวในกวางนามและทางรถไฟในช่วงปี 2024-2026 เพื่อสร้างความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยว สร้างผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวโดยรถไฟ มีส่วนช่วยให้จำนวนนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าสู่จังหวัดกวางนามโดยรถไฟผ่านสถานีตระเขือและสถานีตามกี่เพิ่มมากขึ้น ขยายเส้นทาง “รถไฟมรดกกลาง” เชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว; เชื่อมโยงและส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวเชื่อมโยงระหว่างทางรถไฟและธุรกิจบริการการท่องเที่ยวในจังหวัด

ผู้โดยสารกลุ่มแรกจากรถไฟท่องเที่ยวสุดหรู SJourney เดินทางมาถึงสถานี Tra Kieu (อำเภอ Duy Xuyen จังหวัด Quang Nam) ในเดือนมกราคม 2025 ภาพโดย: XUAN SON

ในขณะเดียวกัน รถไฟท่องเที่ยวสุดหรู 2 ขบวนบนเส้นทาง ดานัง – กวีเญิน นาตรัง-กวีเญินที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกระดับนานาชาติ เช่น โรงแรมระดับ 5 ดาวที่เปิดดำเนินการโดยอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ยังช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนท้องถิ่นอีกด้วย ตามรายงานจากกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ระบุว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่โดยสารรถไฟไปยังสถานี Dieu Tri และ Quy Nhon เฉลี่ยเกือบ 600 คนต่อวัน

เพิ่มการลงทุนในผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟ

ตามการประเมินของสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติ แม้จะมีผลลัพธ์ที่เป็นไปได้และเบื้องต้น แต่โดยทั่วไปแล้ว การท่องเที่ยวด้วยรถไฟของเวียดนาม รวมถึงภาคกลาง ยังคงมีข้อจำกัดหลายประการ ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟยังไม่ทันสมัย ​​ความเร็วของรถไฟยังคงช้า และไม่สามารถตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางรวดเร็วได้ การบริการบนเครื่องไม่น่าดึงดูดนัก จำเป็นต้องยกระดับคุณภาพบริการรถม้า อาหาร และความบันเทิง การเชื่อมต่อระหว่างสถานีกับแหล่งท่องเที่ยวไม่ดี ไม่มีระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ

คุณฮา วัน ซิว รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติ ให้ความเห็นว่า การท่องเที่ยวด้วยรถไฟในประเทศเราสามารถเรียนรู้จากประสบการณ์ของหลายประเทศได้ ตัวอย่างเช่น เส้นทางรถไฟที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวมายาวนานยังคงได้รับการบำรุงรักษาในหลายประเทศในยุโรป เส้นทางรถไฟ "ลอยน้ำ" ที่วิ่งผ่านเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ในช่วงฤดูฝนในประเทศไทย รถไฟท่องเที่ยวแบบพาโนรามาในอินโดนีเซียที่มีหน้าต่างกระจกขนาดใหญ่ ที่นั่งหมุนได้ ม่านอัตโนมัติ และสิ่งอำนวยความสะดวกระดับไฮเอนด์มากมาย ช่วยให้นักท่องเที่ยวเพลิดเพลินกับการเดินทางจากจาการ์ตาไปยังยอกยาการ์ตาได้อย่างเต็มที่ หรือเส้นทางรถไฟจีน-ลาวที่ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวในดินแดนแห่งช้างล้านตัว

นักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางมาถึงสถานีรถไฟดานัง ภาพ : XUAN SON

ในบริบทของการควบรวมกิจการระหว่างจังหวัดกวางนามและเมืองดานังในอนาคตอันใกล้นี้ ศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางรถไฟของเมืองดานัง (ใหม่) หลังจากการควบรวมกิจการจึงมีมหาศาล นายเหงียน ทันห์ ฮ่อง ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยวจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า ในอนาคตกวางนามจะมีระบบสถานีรถไฟที่เชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟที่ผ่านพื้นที่ตามแผนการสร้างทางรถไฟแห่งชาติ เส้นทางรถไฟเหนือ-ใต้ที่มีอยู่ เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และเส้นทางรถไฟดานัง-เตยเหงียน พร้อมทั้งศึกษาการลงทุนในเส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทางที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟในเมืองดานัง ได้แก่ เส้นทางที่เชื่อมต่อจากสนามบินนานาชาติจูไลและเส้นทางที่เชื่อมต่อจากเมืองฮอยอัน

เมื่อเผชิญกับโอกาสเหล่านี้ นายหงษ์เสนอให้เร่งเรียกร้องและดึงดูดการลงทุนในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ โดยเพิ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนที่เป็นเอกลักษณ์ของแต่ละท้องถิ่น เช่น วัฒนธรรม ศิลปะ อาหาร ผลิตภัณฑ์ OCOP... ลงในระบบนิเวศทางรถไฟเพื่อยกระดับประสบการณ์ สร้างผลิตภัณฑ์เฉพาะทางในรถยนต์ทั้งคันและทั้งชุดตามความต้องการ ขยายและเชื่อมโยงท้องถิ่นเพื่อสร้างและสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางรถไฟและห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์พิเศษเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว ส่งเสริมบริษัทท่องเที่ยวสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟ...

“การท่องเที่ยวโดยรถไฟมีศักยภาพในการพัฒนาได้อีกมากในประเทศของเรา เนื่องจากมีโครงข่ายรถไฟที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ ผ่านภูมิประเทศที่หลากหลาย ตั้งแต่ที่ราบไปจนถึงภูเขา และพื้นที่ชายฝั่งทะเล การท่องเที่ยวโดยรถไฟถือเป็นการขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยมอบประสบการณ์พิเศษต่างๆ มากมายให้กับนักท่องเที่ยว”

(นายฮา วัน ซิ่ว รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติ)

ซวน ซัน

ที่มา: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/