ภาพประกอบ - Photo: Bloomberg
การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมเหล็กกล้าของยุโรปกำลังเผชิญกับวิกฤตร้ายแรง โดยคาดการณ์ว่าจะมีการสูญเสียตำแหน่งงานถึง 18,000 ตำแหน่งภายในปี 2567 เพียงปีเดียว
ตามประกาศล่าสุดของคณะกรรมาธิการยุโรปในการประชุมใหญ่รัฐสภายุโรป ณ เมืองสตราสบูร์ก โควตาการนำเข้าเหล็กจะถูกตัดลงเกือบ 50% ทำให้สามารถเปิดตลาดรับเหล็กจากนอกสหภาพยุโรปได้เพียงประมาณ 10% เท่านั้น ที่น่าสังเกตคือ อัตราภาษีสำหรับการขนส่งที่เกินโควตาจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จาก 25% เป็น 50%
สเตฟาน เซฌูร์เน กรรมาธิการยุโรปด้านความเจริญรุ่งเรืองและกลยุทธ์อุตสาหกรรม เน้นย้ำว่านี่เป็น “มาตรการป้องกันที่แข็งแกร่งที่สุด” ที่เคยเสนอมาสำหรับอุตสาหกรรมเหล็กกล้าของยุโรป มาตรการเหล่านี้จะไม่มีวันสิ้นสุด และจะมาพร้อมกับกลไกป้องกันการหลีกเลี่ยงภาษีที่เข้มงวด เซฌูร์เน ตอบสนองต่อความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อราคา โดยกล่าวว่าผลกระทบจะ “จำกัดมาก” โดยประเมินว่าราคาจะเพิ่มขึ้นประมาณ 50 ยูโร (58.20 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อคัน และ 1 ยูโร (1.17 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อเครื่องซักผ้า ซึ่ง “ถือเป็นราคาที่ยุติธรรมสำหรับ อธิปไตย และการจ้างงานของยุโรป”
ปัจจุบันอุตสาหกรรมเหล็กกล้าของยุโรปมีการจ้างงานโดยตรง 300,000 คนใน 20 ประเทศสมาชิก แต่กำลังเผชิญกับกำลังการผลิตส่วนเกินทั่วโลกสูงถึง 700 ล้านตัน แม้จะมีกำลังการผลิต 135 ล้านตันต่อปี แต่ปัจจุบันโรงงานเหล็กกล้าของยุโรปกลับดำเนินการเพียง 70% ของกำลังการผลิตทั้งหมด เนื่องจากความต้องการที่ลดลง
ArcelorMittal หนึ่งในผู้ผลิตเหล็กกล้ารายใหญ่ที่สุดของยุโรป ได้แสดงการสนับสนุนอย่างแข็งขันต่อมาตรการใหม่นี้ อย่างไรก็ตาม การนำกฎระเบียบนี้มาใช้ ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในต้นปี 2569 ยังคงเป็นเรื่องท้าทาย โดยมีเพียง 11 ประเทศสมาชิกจาก 27 ประเทศ นำโดยฝรั่งเศส ที่ให้คำมั่นสนับสนุนข้อเสนอนี้
ที่มา: https://vtv.vn/ec-chinh-thuc-cong-bo-cac-bien-phap-bao-ho-nganh-thep-noi-khoi-100251008101942172.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)