เอธิโอเปียเริ่มเห็นรถยนต์ไฟฟ้ามาแทนที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน

แต่มิเคียล เบลาเนห์ คนขับรถยนต์ไฟฟ้า กลับมีประสบการณ์ที่แตกต่างออกไป “ผมไม่ต้องต่อแถวเติมน้ำมันอีกต่อไป” เบลาเนห์ให้สัมภาษณ์กับ CNN “การชาร์จ Toyota bZ4X จนเต็มสามารถใช้งานได้นานถึงสองวัน”

เขาเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในกรุงแอดดิสอาบาบา ซึ่งเป็นเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วในภูมิภาคแอฟริกาตะวันออก โดยมีเป้าหมายเพื่อช่วยเหลือผู้คนหลายล้านคนให้พ้นจากความยากจน

ปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้าในเอธิโอเปียประมาณ 100,000 คัน เช่น รถโดยสารไฟฟ้า รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า... รัฐบาล เอธิโอเปียประเมินว่าตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นสี่เท่าภายในปี 2032

เอธิโอเปียได้ดำเนินการอันน่าทึ่งเมื่อต้นปีนี้ด้วยการห้ามนำเข้ารถยนต์โดยสารที่ใช้พลังงานน้ำมันเบนซินทั้งหมด ซึ่งกลายเป็นประเทศแรกใน โลก ที่ทำเช่นนี้

ตามข้อมูลของ กระทรวงการคลัง ของเอธิโอเปีย พวกเขายังได้เปลี่ยนนโยบายศุลกากรสำหรับรถยนต์นำเข้าด้วย โดยภาษีสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเคยสูงถึง 200% ก่อนที่จะถูกห้าม ในขณะที่ภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์อยู่ที่เพียง 15% เท่านั้น

นี่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของรัฐบาลที่ต้องการให้ผู้คนใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

ภาษีนี้ยังกระตุ้นให้มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย “ปัจจุบัน เจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่นิยมใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็ก” เบซูเฟคาด เชเว ผู้อำนวยการ Belayneh Kindie Electric Vehicle Group กล่าว “ความต้องการเพิ่มขึ้นทุกวัน”

คนงานชาร์จรถบัสไฟฟ้าที่โรงงานในเมืองแอดดิสอาบาบา ประเทศเอธิโอเปีย ภาพ: Michael Tewelde/Xinhua/Alamy

การเปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็วจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า

เอธิโอเปียกำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะต้นทุนเชื้อเพลิงนำเข้าที่สูง นอกจากนี้ 96% ของไฟฟ้าของประเทศมาจากพลังงานน้ำ ซึ่งถือเป็นประโยชน์ต่อทั้งการเงินและสิ่งแวดล้อม

“เหตุใดจึงต้องนำเข้าน้ำมันในเมื่อเราสามารถใช้ไฟฟ้าได้” เจน อาคูมู เจ้าหน้าที่โครงการสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติในเคนยา กล่าว

รัฐบาลเอธิโอเปียตระหนักดีว่ามีแหล่งพลังงานภายในประเทศมากมายเมื่อเริ่มเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม การห้ามนำเข้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินโดยสมบูรณ์ ซึ่งผ่านร่างเมื่อเดือนมกราคม ก็ทำให้เกิดความกังวลเช่นกัน

จำนวนรถยนต์ในเอธิโอเปียยังค่อนข้างต่ำ โดยอยู่ที่ประมาณ 1.2 ล้านคัน ขณะที่ประเทศมีประชากรมากกว่า 123 ล้านคน เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ไนจีเรีย ซึ่งเป็นประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในแอฟริกา มีประชากรมากกว่า 218 ล้านคน แต่มีรถยนต์เป็นของตัวเองถึง 11.8 ล้านคัน เฉพาะในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียว ประชากรมากกว่า 91% มีรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคัน

แม้ว่ารัฐบาลจะลดหรือยกเลิกภาษีรถยนต์ไฟฟ้าบางส่วนแล้ว แต่การซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในเอธิโอเปียก็ยังคงมีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อ “คนที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอยู่ในกลุ่มรายได้สูง” อิมาน อะบูบาเกอร์ ซึ่งอาศัยอยู่ในเอธิโอเปียและทำงานด้านการขนส่งที่ยั่งยืนให้กับสถาบันทรัพยากรโลกกล่าว

แม้จะมีต้นทุนสูง แต่เอธิโอเปียก็พบว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าทดแทนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภายในสองปีหลังจากเป้าหมาย 10 ปีของประเทศที่จะให้มีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 100,000 คันบนท้องถนน ซึ่งจะเริ่มในปี 2565 รถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนเกือบ 10% ของรถยนต์ทั้งหมดในประเทศ ตามข้อมูลของเว็บไซต์ CleanTechnica

เอธิโอเปียกำลังมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะต้นทุนการนำเข้าเชื้อเพลิงที่สูง และความจริงที่ว่า 96% ของไฟฟ้าของประเทศมาจากพลังงานน้ำ ภาพ: Amanuel Sileshi/AFP/Getty Images

รถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมในแอฟริกา

ปัจจุบันเอธิโอเปียเป็นประเทศเดียวที่ห้ามนำเข้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน โมเสส นเดริตู ซีอีโอของ BasiGo บริษัทรถบัสไฟฟ้าในเคนยา กล่าวว่าการห้ามนำเข้ารถยนต์ของประเทศนี้ “จะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างแน่นอน”

แต่การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วทั้งทวีปยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะมีการห้ามหรือไม่ก็ตาม ในกรุงไนโรบี เมืองหลวงของเคนยา การเติบโตของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างน่าตกใจ ปีที่แล้ว Uber ได้นำสกู๊ตเตอร์สีเหลืองสดใสออกมาจำหน่าย ซึ่งคนท้องถิ่นเรียกว่า โบดา โบดาส

หลังจากที่รัฐบาลเคนยาออกมาตรการจูงใจทางภาษี จำนวนสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนท้องถนนเพิ่มขึ้น 500% ในเวลาเพียงหนึ่งปี จากหลายร้อยคันเป็นประมาณ 3,000 คันบนท้องถนนในไนโรบี ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวกับ CNN

มาตรการที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ได้แก่ การไม่ออกใบอนุญาตสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมัน ซึ่งดำเนินการโดยรัฐบาลเมืองแอดดิสอาบาบาหลังจากได้รับการอนุมัติในเดือนเมษายน

เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เมืองไนโรบีได้เปิดตัวรถโดยสารไฟฟ้ารุ่นแรกสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ รถโดยสารไฟฟ้าสไตล์อเมริกัน ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถโดยสารมาตูที่ใช้พลังงานน้ำมันเบนซินสีสันสดใสและบรรเลงเพลงประกอบของเคนยา ก็ได้เริ่มวิ่งให้บริการตามท้องถนนในกรุงไนโรบีแล้ว

ทั้งโมเสสและนเดริตูมองว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทั่วทวีป โดยบางประเทศกำลังมองหาทางเลือกใหม่ในการทดแทนน้ำมันด้วยไฟฟ้า หลายพื้นที่ต้องการการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและเงินอุดหนุนจากรัฐบาลเพื่อกระตุ้นให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

“ผมมองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนกับตลาดโทรศัพท์มือถือเมื่อ 30 ปีก่อน” นเดริตูกล่าวกับ CNN “ตอนที่โลกเริ่มใช้โทรศัพท์มือถือ มีคนเพียงส่วนน้อยในแอฟริกาเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงโทรศัพท์ได้ ปัจจุบันแทบไม่มีใครในไนโรบีที่ไม่มีโทรศัพท์เลย”

ฮาจาง (ตามรายงานของ CNN)

ที่มา: https://www.congluan.vn/quoc-gia-duy-nhat-cam-nhap-khau-xe-xang-nay-da-chung-kien-luong-xe-dien-tang-vot-post308331.html