Ferrari 812 Superfast เป็นผู้นำกลุ่ม FR-RWD ที่เร็วที่สุด

Car and Driver ระบุเพียงรุ่นเครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหลัง 4 รุ่น ที่ทำความเร็ว 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.0 วินาทีหรือเร็วกว่า ได้แก่ Chevrolet Corvette Z06, Corvette ZR1, Ford Mustang GTD และ Ferrari 812 Superfast

Báo Nghệ An•27/10/2025

รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR-RWD) เครื่องยนต์วางหน้าสี่คันที่ทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.0 วินาทีหรือเร็วกว่านั้น ถือเป็นรถหายาก จากฐานข้อมูลการทดสอบของ Car and Driver ตลอด 70 ปีของการทดสอบด้วยมาตรวัด เราเห็นเพียงสี่คันที่ทำความเร็วได้ถึงระดับนี้ ได้แก่ Chevrolet Corvette Z06 ปี 2015, Corvette ZR1 ปี 2019, Ford Mustang GTD ปี 2025 และ Ferrari 812 Superfast ปี 2018 รถทุกคันมีคุณสมบัติเหมือนกันหมด คือ พละกำลังมหาศาล ยางสมรรถนะสูง และการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม

บทความด้านล่างนี้รวบรวมข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการจาก Car and Driver โดยมุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมระบบส่งกำลัง อากาศพลศาสตร์ และข้อมูลการเร่งความเร็ว/แรงต้าน เพื่ออธิบายว่าเหตุใดรุ่น FR-RWD จึงสามารถลดเวลา 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมงให้เหลือต่ำกว่า 3.0 วินาที

อัตราเร่ง 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง: ข้อมูลการทดสอบและบริบท

Car and Driver ดำเนินการทดสอบอัตราเร่ง 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมงตามมาตรฐาน ในระบบขับเคลื่อนล้อหลัง การทำเวลาต่ำกว่า 3.0 วินาที จำเป็นต้องอาศัยแรงฉุดลากของล้อหลังอย่างเพียงพอ การควบคุมการลื่นไถลที่เหมาะสม และการกระจายน้ำหนักเพลาที่ดีเมื่อออกตัว แม้ว่าการติดตั้งเครื่องยนต์กลางจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนสำหรับอัตราเร่ง แต่รุ่น FR-RWD ด้านล่างยังคงโดดเด่นด้วยกำลัง/แรงบิดที่เหนือกว่า ยางกึ่งสลิคที่เน้นสมรรถนะ และการปรับแต่งระบบส่งกำลังอย่างชาญฉลาด

ระบบส่งกำลัง อากาศพลศาสตร์ และแรงดึง

รถทั้งสี่รุ่นนี้มาพร้อมแรงบิดสูง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ปรับแต่งมาอย่างดี และยางสมรรถนะสูง เชฟโรเลตใช้เครื่องยนต์ V8 OHV ซูเปอร์ชาร์จ (Z06/ZR1) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ฟอร์ดเพิ่มระบบแอโรไดนามิกส์ (DRS) ให้กับปีกหลังของมัสแตง GTD เฟอร์รารียังคงยึดมั่นในปรัชญาเครื่องยนต์ V12 ดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติ ระบบเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ตัวถังน้ำหนักเบา และการกระจายน้ำหนักที่สมดุลเพื่อรักษาการยึดเกาะถนน

รุ่น FR-RWD ที่เร็วที่สุดสี่รุ่น: ตัวเลขบอกเล่าได้ด้วยตัวเอง

2015 Chevrolet Corvette Z06 – 2.9 วินาที

ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและแพ็กเกจ Z07 ตามที่ทดสอบ Z06 ทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 2.9 วินาที เครื่องยนต์ OHV V8 ซูเปอร์ชาร์จอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลัง 650 แรงม้า แรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP มีส่วนสำคัญในการยึดเกาะถนน ระยะทางควอเตอร์ไมล์ทำเวลาได้ 11.0 วินาที ที่ความเร็ว 126 ไมล์ต่อชั่วโมง น้ำหนัก: 3,558 ปอนด์ ราคาที่ทดสอบ: 97,595 ดอลลาร์สหรัฐ

เชฟโรเลต คอร์เวตต์ ZR1 ปี 2019 – 2.9 วินาที

ZR1 คือสมรรถนะสูงสุดของ C7 ด้วยกำลัง 755 แรงม้า และแรงบิดประมาณ 970 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์ V8 OHV ซูเปอร์ชาร์จ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แม้จะมีแรงต้านอากาศพลศาสตร์สูงของรุ่น ZTK แต่ก็ยังสามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 2.9 วินาที เร็วกว่าเวลาควอเตอร์ไมล์ของ Z06 ที่ 10.7 วินาที ที่ความเร็ว 135 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 212 ไมล์ต่อชั่วโมง ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP น้ำหนักรถเปล่า 3,671 ปอนด์ ราคาที่ทดสอบ: 141,190 ดอลลาร์สหรัฐ

ฟอร์ด มัสแตง จีทีดี ปี 2025 – 2.8 วินาที

Mustang GTD ยกระดับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (FR-RWD) ให้ถึงขีดสุดด้วยเครื่องยนต์ V8 DOHC ซูเปอร์ชาร์จ 5.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 815 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 901 นิวตันเมตร เกียร์ดูอัลคลัตช์ 8 สปีด สปอยเลอร์หลังผสานระบบลดแรงต้านอากาศ (DRS) ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก F1 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแรงกด/แรงต้านอากาศให้เหมาะสมตามช่วงการใช้งาน แม้จะมีน้ำหนัก 4,404 ปอนด์ แต่ GTD สามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 2.8 วินาที มาพร้อมยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ราคาที่ทดสอบ: 367,960 ดอลลาร์สหรัฐ

เฟอร์รารี่ 812 ซูเปอร์ฟาสต์ ปี 2018 – 2.7 วินาที

812 Superfast ขึ้นนำในรายการด้วยเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.7 วินาที เครื่องยนต์ DOHC V12 ดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติ ให้กำลัง 789 แรงม้า แรงบิด 530 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังผ่านเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด ยาง Pirelli P Zero PZ4 น้ำหนักรถเปล่า 3,851 ปอนด์ ราคาที่ทดสอบ: 465,509 ดอลลาร์สหรัฐ นี่คือ FR-RWD ที่เร็วที่สุดในข้อมูลที่เราทดสอบ

ตารางข้อมูลจำเพาะหลัก

รุ่นรถยนต์ (ปี)	0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (วินาที)	ราคาเมื่อทดสอบ (USD)	เครื่องยนต์	กำลัง (แรงม้า)	แรงบิด (นิวตันเมตร)	เกียร์	น้ำหนัก (ปอนด์)	ยางรถยนต์
เชฟโรเลต คอร์เวตต์ Z06 (2015)	2.9	97,595	V8 OHV ซูเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์	650	881	เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด	3,558	ยางมิชลิน ไพล็อต สปอร์ต คัพ 2 ZP
เชฟโรเลต คอร์เวตต์ ZR1 (2019)	2.9	141,190	V8 OHV ซูเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์	755	970	เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด	3,671	ยางมิชลิน ไพล็อต สปอร์ต คัพ 2 ZP
ฟอร์ด มัสแตง จีทีดี (2025)	2.8	367,960	เครื่องยนต์ V8 DOHC อินเตอร์คูลเลอร์ 5.2 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ	815	901	เกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด	4,404	ยางมิชลิน ไพล็อต สปอร์ต คัพ 2R
เฟอร์รารี่ 812 ซูเปอร์ฟาสต์ (2018)	2.7	465,509	V12 DOHC ดูดอากาศตามธรรมชาติ	789	719	คลัตช์คู่ 7 สปีด	3,851	พิเรลลี่ พี ซีโร่ PZ4

คุณค่าและการวางตำแหน่ง

ในแง่ของต้นทุนการเป็นเจ้าของ Corvette Z06 ถือเป็นรถที่มีสมรรถนะและราคาที่โดดเด่น โดยเป็นรุ่นเดียวที่ราคาต่ำกว่า 100,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ณ เวลาที่ทดสอบ ZR1 เสริมพลัง อากาศพลศาสตร์ และสมรรถนะที่เหนือกว่าในระยะทางควอเตอร์ไมล์ Mustang GTD เข้าใกล้การแข่งขันบนท้องถนนด้วยแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟและยาง 2R Cup ซึ่งสะท้อนถึงราคาที่สูง Ferrari 812 Superfast คือสุดยอดสมรรถนะ FR-RWD จากข้อมูลนี้ และยังเป็นรถที่มีราคาแพงที่สุดในกลุ่มอีกด้วย

สรุป: FR-RWD ยังมีที่ยืน

ในยุคที่เครื่องยนต์วางกลางและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) รถยนต์ทั้งสี่รุ่นนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (FR-RWD) ยังคงสามารถทำความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาต่ำกว่า 3.0 วินาที ด้วยพละกำลังที่เต็มเปี่ยม ยางที่เหมาะสม และการปรับแต่งระบบส่งกำลังที่เหมาะสม ผลลัพธ์จาก Car and Driver:

Ferrari 812 Superfast (2018): 2.7 วินาที – เร็วที่สุดในกลุ่ม
Ford Mustang GTD (2025): 2.8 วินาที – ระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอคทีฟ ยาง Cup 2R
Chevrolet Corvette ZR1 (2019): 2.9 วินาที – ระยะทาง 1 ใน 4 ไมล์ 10.7 วินาที @ ความเร็ว 135 ไมล์ต่อชั่วโมง
Chevrolet Corvette Z06 (2015): 2.9 วินาที – ต่ำที่สุดเมื่อทดสอบในกลุ่ม

หมายเหตุ: ตัวเลขความเร็ว/ระยะทาง/ราคา รวมถึงการกำหนดค่ายางและระบบส่งกำลังในบทความนี้สะท้อนถึงยานพาหนะที่ Car and Driver ทดสอบภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ ณ เวลาที่ระบุ

ที่มา: https://baonghean.vn/ferrari-812-superfast-dan-dau-nhom-fr-rwd-nhanh-nhat-10309381.html