ฟอร์ด บริษัทรถยนต์สัญชาติอเมริกัน เพิ่งประกาศแพ็คเกจการลงทุนมูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อพัฒนาแพลตฟอร์ม Universal EV และระบบการผลิต Universal EV สุดพิเศษ กลยุทธ์นี้ถือเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ช่วยให้บริษัทสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น ตั้งแต่รถเก๋ง รถ SUV ไปจนถึงรถกระบะ บนโครงสร้างแชสซีเดียวกัน ช่วยลดต้นทุนและย่นระยะเวลาการผลิตให้เหมาะสมที่สุด
เป้าหมายระยะสั้นของฟอร์ดคือการเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าขนาดกลางที่มีราคาประมาณ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือเป็นราคาที่ถูกที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท รถคันนี้จะยังคงมาพร้อมกับเทคโนโลยีขั้นสูงและความสามารถพิเศษ นั่นคือการจ่ายไฟให้บ้านได้ 6 วันติดต่อกัน

โครงการนี้ใช้แบบจำลอง “assembly tree” ซึ่งลดจำนวนชิ้นส่วนลง 20% ลดสลักเกลียวลง 25% ลดพื้นที่ประกอบลง 40% และเพิ่มความเร็วในการผลิตขึ้น 15% รถกระบะไฟฟ้าแบบดับเบิ้ลแค็บคันแรกจากแพลตฟอร์มนี้จะผลิตที่โรงงานในเมืองหลุยส์วิลล์ (รัฐเคนทักกี สหรัฐอเมริกา) ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงด้วยเงินลงทุนเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ฟอร์ดกล่าวว่ารถยนต์คันนี้มีห้องโดยสารที่กว้างขวางกว่า Toyota RAV4 ปี 2026 มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้าคล้ายกับ F-150 Lightning พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังที่ใหญ่พอที่จะวางกระดานโต้คลื่น และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับ Ford Mustang EcoBoost 2.3 ลิตรเทอร์โบ

จุดเด่นคือชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ที่ฟอร์ดผลิตขึ้น ณ บลูโอวัลแบตเตอรี่พาร์ค (รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา) ด้วยเงินลงทุนเพิ่มเติมอีก 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เทคโนโลยีแบตเตอรี่นี้ช่วยให้รถยนต์สามารถกักเก็บพลังงานได้เพียงพอต่อการใช้งานในครัวเรือนนานถึง 6 วัน ช่วยเพิ่มมูลค่าการใช้งานให้สูงขึ้นท่ามกลางความต้องการพลังงานสำรองที่เพิ่มสูงขึ้น
จิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอ เปรียบเทียบโครงการนี้กับการเดิมพันครั้งประวัติศาสตร์ คล้ายกับการเปิดตัวรถยนต์รุ่น T รถยนต์ที่พลิกโฉมอุตสาหกรรมรถยนต์โลก เขายืนยันว่าฟอร์ดจะผลิตในสหรัฐอเมริกาทั้งหมด ไม่นำเข้าจากเอเชีย เพื่อจัดหาวัตถุดิบให้กับห่วงโซ่อุปทานและส่งเสริมการจ้างงานในประเทศ
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ford-dau-tu-ty-do-huong-den-phan-khuc-xe-ban-tai-dien-gia-re-post2149045821.html
การแสดงความคิดเห็น (0)