Ford F-150 Lightning อนาคตไม่แน่นอน อาจจะเลิกผลิต?

มีรายงานว่า Ford กำลังหารือกันภายในเกี่ยวกับการยุติการผลิต F-150 Lightning เนื่องจากยอดขายที่ชะลอตัวและการหยุดชะงักของอุปทานอะลูมิเนียมอย่างรุนแรง

วิดีโอ : แนะนำรถกระบะไฟฟ้า Ford F-150 Lightning ปี 2025

มีรายงานว่าผู้บริหารของฟอร์ดกำลัง "หารือกันอย่างจริงจัง" เกี่ยวกับชะตากรรมของรถกระบะไฟฟ้า F-150 Lightning ท่ามกลางภาวะชะลอตัวของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการหยุดชะงักของอุปทานอย่างรุนแรง หากมีการตัดสินใจยุติการผลิต F-150 Lightning จะกลายเป็นรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่ถูกยุติการผลิต การตัดสินใจครั้งนี้ไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากยอดขายของรุ่นนี้ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้อย่างต่อเนื่อง

อนาคตของ F-150 Lightning ยังคงไม่แน่นอนนับตั้งแต่ Ford หยุดการผลิตเมื่อวันที่ 23 ตุลาคมที่โรงงาน Rouge Electric Vehicle Center สาเหตุเกิดจากเพลิงไหม้ที่ทำลายส่วนหนึ่งของโรงงานอะลูมิเนียม Novelis ในนิวยอร์ก ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์อะลูมิเนียมรายใหญ่สำหรับรถกระบะและรถ SUV ของ Ford เหตุการณ์นี้ร้ายแรงมากจน Ford เตือนว่าอาจต้องหยุดการผลิต F-150 ที่ใช้พลังงานน้ำมันเบนซินด้วยเช่นกัน

ยอดขาย Ford F-150 Lightning ไม่ดี อาจพิจารณายุติการผลิต?

เมื่อถูกถามว่าการหยุดผลิต F-150 Lightning อาจเป็นการถาวรหรือไม่ ซีอีโอ คูมาร์ กัลโฮตรา ตอบอย่างคลุมเครือ โดยกล่าวว่าบริษัทมุ่งเน้นไปที่ F-150 (รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน) เพียงอย่างเดียว และจะ "นำ F-150 Lightning กลับมาผลิตอีกครั้งเมื่อสถานการณ์เอื้ออำนวย" อย่างไรก็ตาม วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานว่า ชะตากรรมของ F-150 Lightning กำลังอยู่ระหว่างการหารือกันภายในองค์กร แม้ว่าจะยังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายก็ตาม

แม้ว่าเดฟ โทวาร์ โฆษกของฟอร์ด จะเน้นย้ำว่า F-150 ไลท์นิ่งยังคงเป็นรถกระบะไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา แต่ตัวเลขดังกล่าวกลับสะท้อนภาพที่น่ากังวล ฟอร์ดขายรถได้ 10,005 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 เพิ่มขึ้น 39.7% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน แต่เชื่อว่าการเติบโตส่วนใหญ่มาจากผู้ซื้อที่ใช้ประโยชน์จากเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก่อนที่จะหมดอายุในปลายเดือนกันยายน

ตามรายงานของ Cox Automotive ระบุว่าตั้งแต่ต้นปีจนถึงสิ้นไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 Ford ขาย F-150 Lightning ได้เพียง 23,034 คันเท่านั้น ซึ่งเพิ่มขึ้นเพียง 1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567

เมื่อพิจารณากระบวนการทั้งหมด ภาพรวมกลับดูไม่สดใสนัก Cox Automotive ระบุว่า ตั้งแต่ต้นปีจนถึงไตรมาสที่สามของปี 2568 ฟอร์ดขายรถ F-150 Lightning ได้ทั้งหมด 23,034 คัน เพิ่มขึ้นเพียง 1% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน GM ขายรถ Silverado EV ได้ 3,940 คัน และ Tesla ขาย Cybertruck ได้ประมาณ 5,385 คัน

ปัญหานี้ดูเหมือนจะไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับฟอร์ดเท่านั้น WSJ ยังรายงานว่าเจนเนอรัลมอเตอร์ส (GM) กำลังพิจารณายุติการผลิตรถกระบะไฟฟ้าบางรุ่นเนื่องจากยอดขายที่อ่อนแอ แม้ว่าโฆษกของ GM จะปฏิเสธเรื่องนี้ก็ตาม ขณะเดียวกัน Stellantis บริษัทแม่ของ Ram ได้ยกเลิกแผนการผลิตรถกระบะ Ram ขนาดเต็มรุ่นไฟฟ้าเมื่อต้นปีนี้

หากการตัดสินใจที่จะยุติการผลิต F-150 Lightning ได้รับการอนุมัติ นั่นจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้าของ Ford

แซม ฟิออรานี รองประธานบริษัท AutoForecast Solutions กล่าวว่า คาดการณ์กันว่าผู้ผลิตรถยนต์จะเริ่มทยอยยุติการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากมาตรการจูงใจทางภาษีของรัฐบาลกลางสิ้นสุดลง เขากล่าวว่า F-150 Lightning เป็น “ตัวเลือกทั่วไป” ที่จะถูกกำจัดออกไป เนื่องจากไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับฟอร์ดรุ่นอื่นๆ ซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้นและทำให้ การประหยัดต่อ ขนาดเป็นเรื่องยาก

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาในเดือนตุลาคม 2568 อยู่ที่เพียง 74,897 คัน ลดลงอย่างมากจาก 98,289 คันในเดือนกันยายน หากการตัดสินใจยุติการผลิต F-150 Lightning ได้รับการอนุมัติ นี่จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ด และในขณะเดียวกันก็สะท้อนให้เห็นถึงการปรับตัวของอุตสาหกรรมโดยรวมเมื่อเผชิญกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวลงอย่างมากในตลาดสหรัฐอเมริกา

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html