สะพาน Dai Ngai 2 คานใต้หลังคา 42 เชื่อมระหว่าง Cu Lao Dung กับทางหลวงแผ่นดิน Nam Song Hau

ผู้รับเหมาได้วางคานสะพานจำนวน 42 อัน คานละ 80 ตัน บนช่วงสะพาน และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

ภายหลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี (15 ตุลาคม 2566) เมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 17 ธันวาคม บริษัท Truong Son Construction Investment Joint Stock Company ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้รับเหมาก่อสร้างสะพาน Dai Ngai 2 ได้จัดการก่อสร้างคานสะพานในโครงการดังกล่าว

คลิปคานสะพาน 42 อัน น้ำหนักอันละ 80 ตัน ของโครงการสะพานไดงาย 2

ในระหว่างการก่อสร้าง วิศวกร คนงาน เครื่องจักร อุปกรณ์... จำนวนมาก ถูกระดมกำลังเข้าสนับสนุนคานสะพานจากตลิ่งในตำบลอันถันเตย อำเภอกู๋เหล่าดุง (จังหวัด ซ็อกตรัง ) ที่ทอดยาวไปจนถึงแม่น้ำเฮา

นายทราน ฟอง วู ผู้บัญชาการบริษัท Truong Son Construction Investment Joint Stock Company กล่าวว่า "หน่วยของเราจะรับผิดชอบส่วนสะพานบนฝั่งแม่น้ำเฮาในชุมชนอันถันเตย ซึ่งมีความยาวประมาณ 250 ม.

เราติดตั้งคานทั้งหมด 42 คาน โดยแต่ละคานมีน้ำหนักประมาณ 80 ตัน คาดว่าอาคารทั้งหมดจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนธันวาคม พ.ศ.2567

สะพานไดหงาย 2 จะรองรับคานรวมทั้งหมด 91 คาน โดยแต่ละคานมีน้ำหนัก 80 ตัน และมีความยาว 40 เมตร

ตามเอกสาร สะพานไดหงาย 2 มีความยาว 862 เมตร มีช่วงสะพานทั้งหมด 13 ช่วง มีคานสะพาน 91 คาน (คานแต่ละอันมีน้ำหนักมากกว่า 80 ตัน ยาวเกือบ 40 เมตร) ช่วงสะพานหลักมีความยาว 330 เมตร และก่อสร้างเป็นโครงสร้างคานยื่น

จากข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 ( กระทรวงคมนาคม ผู้ลงทุน) ระบุว่า โครงการสะพานไดหงายทั้งหมด (รวมถึงไดหงาย 1 และไดหงาย 2) จนถึงขณะนี้มีปริมาณการเสนอราคาไปแล้วประมาณ 53% ของแพ็คเกจประมูล โดยสะพานไดงาย 1 เชื่อมจังหวัด ตราวินห์ กับจังหวัดซ็อกจาง เริ่มเปิดใช้เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2560

คาดว่าสะพานไดงาย 2 จะแล้วเสร็จก่อนตรุษจีนปี 2568 และเปิดใช้งานได้ในปี 2568

สะพานไดงาย 2 ข้ามแม่น้ำเฮา ตั้งอยู่ในพื้นที่ติดกับปากแม่น้ำทรานเด เชื่อมต่ออำเภอกู๋เหล่าดุงกับแผ่นดินใหญ่ ทำลายความโดดเดี่ยวของดินแดนกลางแม่น้ำเฮาแห่งนี้

คานสะพานรูปตัว T ที่รอการวางบนช่วงสะพาน

โครงการสะพาน Dai Ngai (รวมถึง Dai Ngai 1 และ Dai Ngai 2) บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ในจังหวัด Tra Vinh และ Soc Trang ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยกระทรวงคมนาคม ในมติหมายเลข 1703/QD-BGTVT ลงวันที่ 23 ธันวาคม 2022

เป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างถนนระดับพิเศษ มีมูลค่าการลงทุนรวม 7,962,148 พันล้านดอง โดยได้รับเงินงบประมาณแผ่นดิน

โครงการมีระยะทางเส้นทางรวมประมาณ 15.14 กม. เริ่มต้นจากทางแยกที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮวา (อำเภอเทียวคาน จังหวัดจ่าวิงห์) จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดิน Nam Song Hau ในตำบล Long Duc (อำเภอ Long Phu จังหวัด Soc Trang)

เครื่องจักรและอุปกรณ์หนักยกคานสะพานน้ำหนัก 80 ตันขึ้นไปบนช่วงสะพาน

โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานหลัก 2 แห่ง (สะพานไดหงาย 1 และสะพานไดหงาย 2) ซึ่งมีการลงทุนเต็มพื้นที่ 4 ช่องจราจร เส้นทางการลงทุนแบ่งเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 มีลักษณะเป็นถนน 2 เลน ขนาดหน้าตัด 12 เมตร ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ผิวถนนเป็นชั้น A1 ระดับสูง

โครงการสะพานไดหงายเป็นความฝันของคนในจังหวัดชายฝั่งทะเลในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อแล้วเสร็จ โครงการนี้จะยกเลิกจุดข้ามฟากทั้งหมด ทำให้ระยะทางจากจังหวัดชายฝั่งของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงไปยังนครโฮจิมินห์ลดลงประมาณ 80 กม. และเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ทั้งหมด เพื่อปรับปรุงศักยภาพการขนส่งในภูมิภาค

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm