การแก้ไขปัญหาการถมดินสำหรับทางด่วนเบียนฮวา

ปัจจุบัน ความต้องการวัสดุถมสำหรับทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่าน ด่งนาย ยังคงมีสูงมาก ดังนั้น ท้องถิ่นจึงกำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสนับสนุนหน่วยงานที่ใช้ประโยชน์จากดินในการถมดินในเร็วๆ นี้

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เปิดเผยว่า ท้องถิ่นกำลังดำเนินการตามแผนการสนับสนุนวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการขนาดใหญ่ เช่น ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในระหว่างการเดินทางเพื่อทำงานในวันที่ 4 ของเทศกาลตรุษเต๊ต

ขณะนี้เครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ยังคงทำงานอยู่ระหว่างรอการปรับระดับที่ดินบนถนนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า

หลังจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้หารือกับกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดในช่วงเช้าของวันเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้สรุปแผนงานร่วมกับคณะทำงานของ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อแก้ไขปัญหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในภาคใต้ การประชุมหารือจะจัดขึ้นในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ โดยมีผู้นำกระทรวง ผู้บริหารจังหวัด นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ผู้รับเหมา... โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เจ้าของเหมืองแร่ในจังหวัดด่งนาย

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ระบุว่า ในระหว่างการเยี่ยมชมเพื่อตรวจเยี่ยมโครงการสำคัญต่างๆ ในจังหวัดด่งนายเมื่อต้นฤดูใบไม้ผลิ นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทำงานร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนพื้นที่การใช้ประโยชน์จากวัสดุก่อสร้าง ปัญหาและอุปสรรค และตกลงแนวทางแก้ไขเพื่อออกใบอนุญาตการใช้ประโยชน์จากวัสดุก่อสร้างเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการจราจรที่สำคัญในภาคใต้

ทางหลวงผ่านอำเภอลองแท็งกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างในวันแรกของฤดูใบไม้ผลิ

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว มีโครงการคมนาคมสำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัด ได้แก่ สนามบินลองแถ่ง ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ซึ่งทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าประสบปัญหาการปรับระดับพื้นดิน และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ประสบปัญหาการทราย

ในส่วนของความต้องการวัสดุหิน ปัจจุบันผลผลิตหินก่อสร้างในจังหวัดเพียงพอต่อความต้องการก่อสร้างโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ถนนวงแหวนที่ 3 และเส้นทางที่ 2 ที่เชื่อมสนามบินลองถั่น

สำหรับแหล่งที่ดินสำหรับการปรับระดับนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุญาตให้ผู้รับเหมาสองราย ได้แก่ บริษัท Lizen และบริษัท Central Construction Group Joint Stock Company เข้าใช้พื้นที่สองแห่งในเมืองเบียนฮวาและเขตลองถั่น ซึ่งมีพื้นที่สำรองเกือบ 1.2 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า อย่างไรก็ตาม ผลผลิตที่ได้ยังไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการที่แท้จริง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความต้องการที่ดินเพื่อปรับพื้นที่ในโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า 2 โครงการ และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ยังคงขาดแคลนอยู่เกือบ 4.7 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อให้มั่นใจว่ามีที่ดินเพียงพอสำหรับการปรับพื้นที่ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้ออกเอกสารอนุมัตินโยบายการใช้ประโยชน์ที่ดินเพื่อปรับพื้นที่ตามกลไกพิเศษและกฎหมายธรณีวิทยาและแร่ธาตุ พ.ศ. 2567 ใน 4 พื้นที่ ในเขตเฟื้อกเติน เมืองเบียนฮวา

ส่วนเขตแดนระหว่างส่วนประกอบที่ 3 และส่วนประกอบที่ 2 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (ในจังหวัดด่งนาย) ยังคงรอการถมดินอยู่

ขณะเดียวกัน ให้ควบคุมปริมาณดินที่เหลืออยู่ใน 3 พื้นที่ของเมืองลองเกียว อำเภอกามมี ซึ่งเดิมเป็นพื้นที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายฟานเทียต-เดาเกียย พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มความลึกของการใช้ประโยชน์ในพื้นที่สำรวจในตำบลเฟื้อกบิ่ญ อำเภอลองแถ่ง และใช้ดินที่เหลืออยู่จากเหมืองหินในเขตเฟื้อกเตินและตำบลตัมเฟื้อก เมืองเบียนฮวา

นายเหงียน หง็อก ฮา ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ส่วนที่ 2 ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า กล่าวว่า ณ ขณะนี้ พื้นที่โครงการมีความมั่นคงแข็งแรง วิศวกรและคนงานกำลังเร่งดำเนินการให้โครงการต่างๆ ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ปัญหาใหญ่ที่สุดในปัจจุบันคือการสร้างคันดิน

“คณะกรรมการบริหารโครงการหวังว่าหน่วยงานท้องถิ่นจะสนับสนุนเราเพื่อให้เรามีดินเพียงพอในการถมโครงการและเร่งดำเนินการในช่วงฤดูแล้งนี้” นายฮา กล่าว

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่ามีความยาวเกือบ 54 กิโลเมตร มีขนาด 4-6 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนรวม 17,800 พันล้านดอง จังหวัดด่งนายเป็นผู้ลงทุนส่วนแรก ระยะทาง 16 กิโลเมตร (โครงการส่วนที่ 1) ส่วนบ่าเหรียะ-หวุงเต่าเป็นผู้ลงทุนส่วนที่สาม ระยะทางเกือบ 20 กิโลเมตร โดยมีกำลังการผลิตมากกว่า 73% คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 เป็นผู้ลงทุนส่วนที่สอง ระยะทาง 18.2 กิโลเมตร โดยมีกำลังการผลิตมากกว่า 35%

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm