ฮานอยตั้งเป้าใช้รถบัสสีเขียว 100% ภายในปี 2578

คณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งอนุมัติ "โครงการประเมินเครือข่ายรถประจำทางโดยรวม" เพื่อเป็นพื้นฐานในการปฏิรูประบบรถประจำทางของเมืองหลวงอย่างครอบคลุม โดยมีเป้าหมายที่จะใช้รถประจำทางสีเขียว 100% ภายในปี 2578

ฮานอย ตั้งเป้าให้รถโดยสารประจำทางใช้พลังงานสะอาด 70-90% ภายในปี 2030 และ 100% ภายในปี 2035

วัตถุประสงค์ของโครงการคือการแก้ไขข้อบกพร่องและความไม่เพียงพอของโครงข่ายรถโดยสารประจำทางในปัจจุบัน ปรับปรุงคุณภาพบริการและพัฒนาโครงข่ายรถโดยสารประจำทางของเมืองหลวงให้มีความเหมาะสม มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งระบบขนส่งสาธารณะของเมืองหลวงด้วยรถโดยสารประจำทาง เพื่อลดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล ปัญหาการจราจรติดขัด และมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป

โครงการมีเป้าหมายที่จะให้รถโดยสารประจำทางใช้พลังงานสะอาดร้อยละ 70-90 ภายในปี 2573 และร้อยละ 100 ภายในปี 2578

ปัจจุบันจังหวัดมีรถโดยสารประจำทาง 154 เส้นทาง ครอบคลุม 30/30 อำเภอ ตำบล คิดเป็น 100% 513/579 ตำบล ตำบล คิดเป็น 88.6% เชื่อมต่อกับจังหวัดและเมืองใกล้เคียงอีก 8 จังหวัด

ฮานอยยังดำเนินนโยบายมากมายเพื่อส่งเสริมให้ประชาชนใช้รถโดยสารประจำทาง เช่น บัตรโดยสารฟรีสำหรับผู้สูงอายุและครัวเรือนยากจน ซึ่งปัจจุบันมีบัตรฟรีแล้วกว่า 721,000 ใบ ระบบบัตรโดยสารมีความหลากหลายและทันสมัยมากขึ้นเรื่อยๆ มีทั้งบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียว บัตรโดยสารรายเดือนแบบสิทธิพิเศษ บัตรโดยสารระหว่างเส้นทาง และบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์นำร่องสำหรับรถโดยสารประจำทาง 25 เส้นทาง

โครงการประเมินเนื้อหา 7 กลุ่มอย่างครอบคลุม ได้แก่ เครือข่ายเส้นทาง โครงสร้างพื้นฐาน ยานพาหนะ ระบบตั๋ว คุณภาพบริการ นโยบายการอุดหนุน และตัวชี้วัดการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ และเสนอกลุ่มวิธีแก้ปัญหาในการปรับโครงสร้างเครือข่าย การลงทุนในยานยนต์พลังงานสะอาด การจัดระเบียบช่องทางพิเศษสำหรับรถประจำทาง การพัฒนาชุดมาตรฐานสำหรับการประเมินคุณภาพบริการ และการนำตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานร่วมกันได้ไปใช้ทั่วทั้งระบบ

นอกจากนี้ เมืองยังได้กำหนดทิศทางการวางแผนระยะยาวในด้านการขนส่งในเมือง เช่น การสร้างทางรถไฟในเมืองใหม่ 14 สายภายในปี 2593 การพัฒนาสนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย และการวิจัยการก่อสร้างสนามบินแห่งที่สองในพื้นที่อึ้งฮวา-ฟูเซวียน การขยายระบบสถานีขนส่ง...

คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นผู้นำในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลาและแนวทางแก้ไขที่เสนอ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสามารถนำไปปฏิบัติได้จริง มีประสิทธิภาพในการลงทุน และหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลือง หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดตลอดกระบวนการดำเนินงาน

ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-su-dung-100-xe-bust-xanh-vao-nam-2035-162933.html