
เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนให้น้อยที่สุด การก่อสร้างสะพานเญิ๊ตเตินทั้งหมดจะดำเนินการตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของคืนก่อนหน้าจนถึงเวลา 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป การก่อสร้างหลักๆ มีสองขั้นตอน ได้แก่ การก่อสร้างหลุมฐานราก การติดตั้งเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และการก่อสร้างแผงกั้นช่องทางจราจร
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของทุกวัน เจ้าหน้าที่จะปิดสะพาน 1 ใน 3 ของทั้งสองฝั่งถนนด่งอันห์ - เตยโฮ เพื่อสร้างหลุมฐานสำหรับสะพานลองมอญ ส่วนรถจักรยานยนต์จะได้รับอนุญาตให้สัญจรบนถนนอีก 2 ใน 3 ที่เหลือ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่เวลา 00.00 น. ถึง 4.00 น. สะพานเญิ๊ตเตินจะงดการจราจรทั้งสองฝั่งเพื่อติดตั้งโครงสะพาน ในช่วงเวลาดังกล่าว ขอแนะนำให้ประชาชนย้ายไปใช้สะพานทังลองหรือสะพานอื่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและเพื่อความปลอดภัย
สำหรับการก่อสร้างรั้วกั้นช่องทางจราจรนั้น จะเริ่มตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไปเช่นกัน โดยแต่ละช่วงการก่อสร้างจะกั้นพื้นที่ 1 ใน 3 ของผิวสะพานใกล้กับช่องทางจราจรรถจักรยานยนต์ โดยแต่ละช่วงมีความยาวประมาณ 300 เมตร อย่างไรก็ตาม จะยังคงอนุญาตให้รถจักรยานยนต์สัญจรบนถนนที่เหลือได้ การดำเนินการจะดำเนินการในแต่ละทิศทาง โดยเริ่มจากเส้นทางจากหวอชีกง - โหน่ยบ่าย และไปในทิศทางตรงกันข้าม
ตามรายงานของกรมก่อสร้าง กรุงฮานอย ในระหว่างวัน สะพานนัททันจะเปิดให้บริการตามปกติตามสภาพการจราจรในปัจจุบัน โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือสร้างสิ่งกีดขวางใดๆ ภายหลังจากเวลาก่อสร้าง
เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยในเวลากลางคืน หน่วยก่อสร้างจำเป็นต้องติดตั้งป้ายสัญญาณ ไฟเตือน และสิ่งกีดขวางที่เหมาะสมจากระยะทาง 200 เมตร เพิ่มป้ายจำกัดความเร็ว 40 กม./ชม. ในช่องทางผสม และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจจราจรในการควบคุมการจราจรทางไกลและให้คำแนะนำในสถานที่
นอกจากนี้ อุปกรณ์ วัสดุก่อสร้าง และยานพาหนะก่อสร้างต้องอยู่ภายในพื้นที่ที่มีรั้วกั้น และต้องคืนพื้นที่ก่อสร้างทันทีเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จโดยไม่กีดขวางการจราจร ยานพาหนะทุกคันที่เข้าร่วมการก่อสร้างต้องได้รับใบอนุญาตอย่างถูกต้องและมีจุดติดต่อตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว
ที่มา: https://baolaocai.vn/ha-noi-dieu-chinh-giao-thong-ban-dem-tren-cau-nhat-tan-post649669.html
การแสดงความคิดเห็น (0)