โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อมูลจากผู้นำท่านนี้ระบุว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้วิ่งด้วยความเร็วจำกัด 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าจะมีการใช้งานใน 9 เขตพื้นที่ใจกลาง เมืองฮานอย นอกจากนี้ หน่วยงานยังตั้งเป้าที่จะพัฒนาจักรยานและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจำนวน 100,000 - 200,000 คันภายในปี พ.ศ. 2573 โดยจะค่อยๆ แทนที่รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในเขตเมืองชั้นใน
เป็นที่ทราบกันว่าตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ถึงสิ้นปี พ.ศ. 2569 หน่วยงานนี้มีเป้าหมายที่จะขยายโครงสร้างพื้นฐานให้สามารถรองรับรถยนต์ที่วิ่งให้บริการเป็นประจำในพื้นที่ถนนวงแหวนหมายเลข 1 ได้ 50,000 คัน โดยรถยนต์แต่ละคันคาดว่าจะให้บริการเฉลี่ย 5 เที่ยวต่อวัน หรือ 250,000 เที่ยวต่อวัน หรือ 7.5 ล้านเที่ยวต่อเดือน หรือ 90 ล้านเที่ยวต่อปี

ยานพาหนะจะถูกให้ความสำคัญในพื้นที่ที่มีความต้องการเดินทางสูง เช่น ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน สถานีขนส่ง สถานศึกษา (มัธยมต้น มัธยมปลาย มหาวิทยาลัย) โรงพยาบาล พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ชุมชนเก่า...
โมเดลดังกล่าวกำลังถูกจำลองขึ้นเพื่อทดแทนมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในตัวเมือง โดยสร้างเครือข่ายการขนส่งส่วนบุคคลที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อัจฉริยะ และปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ ครอบคลุม และเป็นมิตรต่อชุมชนมากขึ้น
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-du-kien-co-500-xe-may-dien-duoc-dua-vao-cho-thue-tu-thang-10-i778504/
การแสดงความคิดเห็น (0)