ไฮฟองสร้างสถานะศูนย์กลางเศรษฐกิจระหว่างประเทศด้วยเขตการค้าเสรี

คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองเพิ่งออกคำสั่งหมายเลข 4068/QD-UBND ลงวันที่ 13 ตุลาคม 2568 เรื่องการจัดตั้งเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟอง

ตามคำตัดสิน เขตการค้าเสรีเมืองไห่ฟองมีพื้นที่ประมาณ 6,292 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ติดกันติดกับเขต เศรษฐกิจ ดิ่ญหวู่-ก๊าตไห่ และเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไห่ฟอง จัดเป็นพื้นที่ใช้งาน ได้แก่ พื้นที่ผลิต พื้นที่ท่าเรือและโลจิสติกส์ของท่าเรือ ศูนย์โลจิสติกส์ พื้นที่การค้า-บริการ และพื้นที่ใช้งานประเภทอื่น ๆ ตามที่กฎหมายกำหนด

พื้นที่ปฏิบัติงานในเขตการค้าเสรีเมือง ไฮฟอง ที่ตรงตามเงื่อนไขของเขตปลอดอากรตามที่กฎหมายกำหนด จะได้รับการรับรองการตรวจสอบ การกำกับดูแล และการควบคุมดูแลทางศุลกากรโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากร และกิจกรรมการจัดการของรัฐในสาขาที่เกี่ยวข้องโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามที่กฎหมายกำหนด

เขตการค้าเสรีเมืองไฮฟองเป็นพื้นที่ที่มีขอบเขตทางภูมิศาสตร์ที่ชัดเจน จัดตั้งขึ้นเพื่อนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงและโดดเด่นตามที่กำหนดไว้ในมติหมายเลข 226/2025/QH15 ลงวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2568 ของ สมัชชาแห่งชาติ เกี่ยวกับการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อการพัฒนาเมืองไฮฟอง

ที่ตั้ง 3 พื้นที่สร้างเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟอง

เขตการค้าเสรีเมืองไฮฟองมีการวางแผนไว้ที่ 3 แห่งมีพื้นที่รวมประมาณ 6,292 เฮกตาร์ภายในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งของเมืองโดยเฉพาะ: สถานที่ที่ 1 มีพื้นที่ประมาณ 2,923 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองในตำบล Chan Hung และ Hung Thang พื้นที่นี้ติดกับแม่น้ำ Van Uc ทางทิศเหนือ ทิศตะวันตกติดกับเขตที่อยู่อาศัยและพื้นที่พัฒนาเมืองของตำบล Hung Thang ทิศใต้ติดกับทะเลตะวันออกและชายฝั่ง Do Son ทิศตะวันออกติดกับเขตท่าเรือและบริการโลจิสติกส์ทางทะเลชายฝั่ง

ที่ตั้ง 2 มีพื้นที่ประมาณ 1,077 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-กัตไห่ ในเขตดงไห่ ทิศเหนือติดกับถนนและสะพานตันหวู่-ลาชเฮวียน และนิคมอุตสาหกรรมนามดิญหวู่ (เขต 1, เขต 2) ทิศใต้ติดกับช่องทางเดินเรือไปยังท่าเรือลาชเฮวียนและทะเลตะวันออก ทิศตะวันออกติดกับท่าเรือน้ำลึกลาชเฮวียน ทิศตะวันตกติดกับเขตไห่อัน ซึ่งเป็นพื้นที่พัฒนาเขตเมืองและอุตสาหกรรมริมชายฝั่ง

ที่ตั้ง 3 มีพื้นที่ประมาณ 2,292 เฮกตาร์ อยู่ในเขตพิเศษกัตไห่ ภายในเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-กัตไห่ ทิศตะวันออกและตะวันออกเฉียงเหนือติดกับอาคารผู้โดยสาร 1-6 ของท่าเรือลัคฮวีเยน และสถานีรถไฟที่เชื่อมต่อท่าเรือลัคฮวีเยนกับทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ ทิศตะวันตกติดกับสะพานตันหวู่-ลัคฮวีเยน และแผ่นดินใหญ่ของเกาะกัตไห่ ทิศใต้ติดกับทะเลตะวันออก

เขตการค้าเสรีไฮฟองแบ่งออกเป็นสองระยะหลัก ระยะที่ 1 (พ.ศ. 2568-2573) ดำเนินการจัดทำกรอบกฎหมาย โครงสร้างพื้นฐาน และโครงการนำร่องให้เสร็จสมบูรณ์ จะนำกลไกและนโยบายนำร่องไปปฏิบัติในพื้นที่เขตเศรษฐกิจดิ่ญหวู่-ก๊าตไห่ทันที ดำเนินการวางแผน ลงทุน ก่อสร้าง... ในพื้นที่เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง ให้ความสำคัญกับการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ท่าเรือ และพื้นที่ปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญให้เสร็จสมบูรณ์ จัดทำแบบจำลองการบริหารจัดการและการดำเนินงาน และสร้างระเบียบการประสานงานด้านการบริหารราชการแผ่นดินและการจัดการศุลกากรในเขตการค้าเสรีไฮฟองให้เสร็จสมบูรณ์ มุ่งเน้นการสร้างกรอบกฎหมายและกลไกการกระจายอำนาจที่เฉพาะเจาะจง

ตั้งแต่ปี 2569 ถึงปี 2571 ดำเนินการส่งเสริมการใช้กลไกและนโยบายนำร่องทั้งหมดอย่างครอบคลุมในเขตการค้าเสรีไฮฟองสำหรับพื้นที่เขตเศรษฐกิจดิ่ญหวู่-ก๊าตไห่ต่อไป ดำเนินการตามขั้นตอนการวางแผน การอนุมัตินโยบายการลงทุน และการก่อสร้างสำหรับเขตย่อยที่ใช้งานได้ต่อไป จัดทำแผนงานการดึงดูดและคัดเลือกนักลงทุนเพื่อลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญจำนวนหนึ่งตามโครงการแผนที่ได้รับอนุมัติ เพื่อนำไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้ และดึงดูดการลงทุนตามรายการอุตสาหกรรมและอาชีพที่มีความสำคัญ

ตั้งแต่ปี 2571 ถึง 2573 ส่งเสริมกลไกและนโยบายนำร่องทั้งหมดในเขตการค้าเสรีไฮฟองสำหรับพื้นที่ที่เป็นของเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-ก๊าตไห่ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เสร็จสมบูรณ์ และส่งเสริมการใช้กลไกและนโยบายนำร่องทั้งหมดในเขตการค้าเสรีไฮฟองสำหรับพื้นที่ที่เป็นของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองอย่างทั่วถึง

มุมหนึ่งของท่าเรือ Lach Huyen ซึ่งจะมีการจัดตั้งเขตการค้าเสรีในไฮฟอง ภาพโดย: Le Tan

ในระยะที่ 2 (2573 - 2578) เมืองจะมุ่งเน้นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์อย่างครอบคลุม ขยายขนาด ดำเนินการตามแรงจูงใจที่ครอบคลุม และส่งเสริมการบูรณาการกับระบบนิเวศอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์

ในช่วงเวลานี้ ไฮฟองจะส่งเสริมการเชื่อมโยงและการบูรณาการอย่างลึกซึ้งระหว่างเขตการค้าเสรีไฮฟองกับนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ต่างๆ ในเมือง ก่อให้เกิดระบบนิเวศการผลิตและโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์ เสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานสำหรับอุตสาหกรรมหลัก ดึงดูดโครงการลงทุนในอุตสาหกรรมที่มีมูลค่าเพิ่มสูง เช่น อุตสาหกรรมสีเขียวและอุตสาหกรรมชีวภาพ พัฒนาบริการสนับสนุนคุณภาพสูง เช่น การวิจัยและพัฒนา การให้คำปรึกษา และการเงินเทคโนโลยี เพื่อให้บริการแก่ธุรกิจในภูมิภาค ยกระดับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในการบริหารจัดการและการดำเนินงานท่าเรือและกิจกรรมโลจิสติกส์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน

เขตการค้าเสรีไฮฟองมุ่งมั่นที่จะเป็นกลไกขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานตามมติที่ 45-NQ/TW ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาไฮฟองจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิต โลจิสติกส์ การค้า-บริการ เทคโนโลยีขั้นสูง และการเงินที่สามารถแข่งขันได้ในระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ส่งเสริมอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และการเติบโตสีเขียว เขตการค้าเสรีไฮฟองแบ่งออกเป็นพื้นที่ปฏิบัติงานต่างๆ ได้แก่ พื้นที่การผลิต ท่าเรือและโลจิสติกส์ท่าเรือ ศูนย์โลจิสติกส์ พื้นที่การค้า-บริการ และพื้นที่ปฏิบัติงานอื่นๆ ตามกฎระเบียบ

การดำเนินงาน กลไก นโยบาย และการจัดการองค์กรของเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟองจะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของมติหมายเลข 226/2025/QH15 ลงวันที่ 27 มิถุนายน 2568 ของสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมืองไฮฟอง และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟองเป็นหน่วยงานภายใต้คณะกรรมการประชาชนเมืองที่ทำหน้าที่บริหารจัดการเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟองโดยตรง บริหารจัดการและจัดระเบียบการดำเนินการตามหน้าที่ในการให้บริการบริหารสาธารณะและบริการสนับสนุนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน การผลิต และกิจกรรมทางธุรกิจสำหรับวิสาหกิจในเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟอง

การพัฒนาเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟองดำเนินการตามแผนงานที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ แผนทั่วไปของเมืองไฮฟอง และเป้าหมายและแนวทางการพัฒนาเขตการค้าเสรีที่ได้รับอนุมัติ โดยรับรองถึงความสอดคล้อง ความเป็นไปได้ และมีประสิทธิภาพ

มุมมองเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของเมืองไฮฟอง พื้นที่ 20,000 ไร่

นอกจากการวางแนวทางเชิงกลยุทธ์แล้ว เมืองยังดำเนินการสร้างเขตเศรษฐกิจชายฝั่งภาคใต้โดยเร่งด่วนด้วยขั้นตอนที่เฉพาะเจาะจง

ตามที่คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง ระบุว่า แผนแม่บทสำหรับเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 และขณะนี้อยู่ระหว่างการเสนอราคาเพื่อคัดเลือกหน่วยที่ปรึกษาเพื่อพัฒนาแผนดังกล่าว โดยคาดว่าเอกสารจะแล้วเสร็จและส่งมอบให้กระทรวงก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 ถือเป็นหลักเกณฑ์ทางกฎหมายที่สำคัญในการกำหนดพื้นที่พัฒนาใหม่

ที่มา: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-vi-the-trung-tam-kinh-te-quoc-te-voi-khu-thuong-mai-tu-do-d414188.html