(HQ Online) - เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่จอดเทียบท่าอย่างต่อเนื่องในช่วงสองเดือนแรกของปี 2567 ได้ตอกย้ำศักยภาพ ข้อได้เปรียบ และบทบาทสำคัญของคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกก๊ายเม็ป- ถิวาย บ่าเรีย-หวุงเต่า บนเส้นทางเดินเรือเอเชีย-ยุโรป เพื่อสร้างเงื่อนไขสูงสุดสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า การนำเข้าและส่งออกยานพาหนะและผู้โดยสาร กรมศุลกากรบ่าเรีย-หวุงเต่าจึงได้พยายามปฏิรูปขั้นตอนต่างๆ ปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานให้ทันสมัย และการตรวจสอบและกำกับดูแลศุลกากร
เรือซูเปอร์ชิป SPECTRUM OF THE SEAS สัญชาติไซปรัส นำ นักท่องเที่ยว ต่างชาติเกือบ 4,500 คน มายังท่าเรือหวุงเต่าเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2567 ภาพโดย: Tran Thanh |
จากเรือที่เข้ามาถึงท่าเรือ
บาเรีย-หวุงเต่า มีระบบท่าเรือน้ำลึกที่มีชื่อเสียงทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือก๋ายเม็ปของเวียดนามอยู่ในอันดับที่ 12 สูงกว่าท่าเรือสำคัญๆ หลายแห่ง เช่น สิงคโปร์ (อันดับที่ 18) โยโกฮามาในญี่ปุ่น (อันดับที่ 15) และปูซานในเกาหลี (อันดับที่ 22)...
นอกจากนี้ บาเรีย-หวุงเต่า ยังเป็นท้องถิ่นที่ตั้งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ ศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ของประเทศ เป็นหนึ่งในท้องถิ่นที่มีศักยภาพสูงในการพัฒนาการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงและน่าดึงดูด มีโบราณสถานทางประวัติศาสตร์ที่มีความสำคัญระดับชาติอยู่มากมาย
ด้วยปัจจัยที่เอื้ออำนวยเหล่านี้ ฤดูกาลท่องเที่ยวที่ท่าเรือบ่าเรีย-หวุงเต่าจึงเฟื่องฟูตั้งแต่ต้นปี โดยคึกคักไปด้วยเรือโดยสารหรูหราและเรือยอทช์จากบริษัทเดินเรือขนาดใหญ่ระหว่างประเทศ
สถิติจากกรมศุลกากรบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ระบุว่า ณ วันที่ 29 กุมภาพันธ์ กรมฯ ได้ดำเนินการให้เรือโดยสารระดับห้าดาวเข้าและออกจากท่าเรือหวุงเต่าแล้ว 42 ลำ โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 92,293 คน ส่วนใหญ่มาจากสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส สิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดคือจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ลงทะเบียนกับ XNC เพิ่มขึ้นมากกว่า 85,466 คน และจำนวนเรือโดยสารเพิ่มขึ้น 700% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566
ที่น่าสังเกตคือเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ เรือซูเปอร์ชิป SPECTRUM OF THE SEAS สัญชาติไซปรัสได้ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติเกือบ 4,500 คนจากชาติต่างๆ ดังต่อไปนี้: อเมริกา ออสเตรเลีย อังกฤษ รัสเซีย สวิตเซอร์แลนด์ ซาอุดีอาระเบีย ตุรกี และอีกหลายประเทศทั่วโลกเข้าสู่ท่าเรือหวุงเต่าเป็นครั้งแรก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าศักยภาพทางเศรษฐกิจของการท่องเที่ยวท่าเรือบ่าเรีย-หวุงเต่าได้รับการยืนยันมากขึ้นเรื่อยๆ บนแผนที่โลก
ไม่เพียงแต่ในกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก การนำเข้า-ส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือเท่านั้น จำนวนเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือก็มีสัญญาณเชิงบวกเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ วันที่ 29 กุมภาพันธ์ กรมศุลกากรบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ได้รับและดำเนินพิธีการสำหรับรถที่จดทะเบียนนำเข้า-ส่งออกจำนวน 1,215 คัน เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 โดยมีปริมาณสินค้านำเข้า-ส่งออกอยู่ที่ 9,716,683 ตัน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ กิจกรรมการนำเข้าและส่งออกที่ท่าเรือหวุงเต่าได้บันทึกว่ามีเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และเรือขนส่งสินค้าจำนวนมากเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือนี้ หนึ่งในนั้นคือเรือ OOCL SPAIN ของฮ่องกง (จีน) ซึ่งมีกำหนดการเดินทาง 84 วันสำหรับรอบการขนส่ง ได้เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือหวุงเต่า
OOCL SPAIN เป็นเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเชี่ยวชาญในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป LL3 โดยจอดที่ท่าเรือต่างๆ เช่น เซี่ยงไฮ้ - เซียะเหมิน - หนานซา - ฮ่องกง - หยานเทียน - ก๋ายแม็ป - สิงคโปร์ - ไพรีอัส - ฮัมบูร์ก - รอตเตอร์ดัม - ซีบรูจจ์ - บาเลนเซีย - ไพรีอัส - อาบูดาบี - สิงคโปร์...
คุณเจมส์ โจว ตัวแทนจากสายการเดินเรือ OOCL SPAIN เปิดเผยเกี่ยวกับแผนการเดินเรือว่า ในอีก 5 ปีข้างหน้า บริษัทจะได้รับเรือซูเปอร์ชิปเพิ่มอีกประมาณ 28 ลำ เช่นเดียวกับ OOCL SPAIN นอกจากนี้ บริษัทยังได้นำเสนอแผนพัฒนาระยะยาวเพื่อการเติบโตและการพัฒนาอย่างชาญฉลาดของบริษัทในตลาดเวียดนามและตลาดต่างประเทศ
สิ่งหนึ่งที่คาดหวังได้ นอกเหนือจากเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ ก็คือ ท่าเรือ Vung Tau ยังคงรับและดำเนินการกับเรือจำนวนมากทุกวัน โดยขนส่งสินค้าปริมาณ 70,000 ถึง 80,000 ตันที่เข้าและออกจากท่าเรือเป็นประจำ
ปรับปรุงศักยภาพการบริหารจัดการอย่างจริงจัง
กิจกรรมการนำเข้า-ส่งออกและการขนส่งที่คึกคักผ่านท่าเรือหวุงเต่าสร้างความเชื่อมั่นในอัตราการเติบโตของการค้าและการท่องเที่ยว ซึ่งมีส่วนช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศ คาดการณ์ว่าปริมาณสินค้าจะเติบโตอย่างรวดเร็วในอนาคตอันใกล้ เพื่อรองรับการเติบโตของกิจกรรมการนำเข้า-ส่งออกในพื้นที่ กรมศุลกากรบ่าเหรียะ-หวุงเต่าได้พัฒนาแผนงานเชิงรุกและเตรียมแนวทางแก้ไขเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
นายเหงียน เจื่อง เกียง ผู้อำนวยการกรมศุลกากรบ่าเหรียะ-หวุงเต่า กล่าวว่า กรมฯ มุ่งเน้นการพัฒนาบุคลากรให้สอดคล้องกับความต้องการของตำแหน่งงานอยู่เสมอ ขณะเดียวกัน กรมฯ ยังได้ดำเนินการปฏิรูปกระบวนการบริหารที่มีประสิทธิภาพอย่างแข็งขันและเชิงรุก คิดค้นและนำมาตรการต่างๆ มาใช้ เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการดำเนินงาน การตรวจสอบ การควบคุม และการกำกับดูแลของกรมศุลกากรมีความทันสมัย สอดคล้องกับข้อกำหนดในการสร้างระบบศุลกากรดิจิทัลและศุลกากรอัจฉริยะ
ประการแรก กรมศุลกากรบ่าเรีย-หวุงเต่า ร่วมมือกับวิสาหกิจ สายการเดินเรือ และผู้สำแดงสินค้าทางศุลกากร มุ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าโดยยึดหลักความโปร่งใสและสร้างเงื่อนไขสูงสุดสำหรับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมศุลกากรบ่าเรีย-หวุงเต่าจะส่งเสริมการเจรจา แลกเปลี่ยน รับฟัง และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น ณ สถานที่จริงจากสมาคม วิสาหกิจ และผู้สำแดงสินค้าทางศุลกากรในกระบวนการปฏิบัติตามนโยบายและกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับภาคศุลกากรอย่างทันท่วงที นอกจากนี้ ในกระบวนการบริหารจัดการ หน่วยงานจะวิจัยและเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการดำเนินกระบวนการทางปกครองในภาคศุลกากรสำหรับภาคธุรกิจ
ด้วยความใส่ใจในการลงทุนและจัดหาอุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อสนับสนุนการตรวจสอบ ควบคุม และกำกับดูแลสินค้านำเข้าและส่งออกของกรมศุลกากร กรมศุลกากรบ่าเหรียะ-หวุงเต่าจะเพิ่มประสิทธิภาพและประโยชน์สูงสุดในการใช้งานระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและอุปกรณ์เทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานเครื่องสแกนตู้คอนเทนเนอร์อย่างมีประสิทธิภาพในเขตก๋ายเม็ป-ถิวาย ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาในการตรวจสอบสินค้าจริง ประหยัดทั้งต้นทุนและเวลา ทั้งสำหรับผู้ประกอบการและกรมศุลกากร
ด้วยความพยายามของหน่วยงานและการปรับปรุงกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกตั้งแต่ต้นปี นายเหงียน จวงจวง หวังว่าศุลกากรบ่าเรีย-หวุงเต่าจะเป็นหนึ่งในหน่วยงานที่มีโอกาสมากมายในการบรรลุภารกิจทางการเมืองที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วง และมีส่วนสนับสนุนต่อความสำเร็จโดยรวมของอุตสาหกรรมทั้งหมด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)