อุตสาหกรรม การท่องเที่ยว ของเกาหลีคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวชาวจีนจำนวนมาก เนื่องจากตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2567 ถึง 30 มิถุนายน 2569 นักท่องเที่ยวชาวจีนที่เดินทางมาเป็นกลุ่มตั้งแต่สามคนขึ้นไปและดำเนินการโดยบริษัททัวร์ที่กำหนด จะได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศเกาหลีได้โดยไม่ต้องมีวีซ่าเป็นเวลาสูงสุด 15 วัน ส่วนเกาะเชจูของเกาหลีใต้ นโยบายยกเว้นวีซ่าสูงสุด 30 วันสำหรับทั้งนักท่องเที่ยวที่เดินทางคนเดียวและนักท่องเที่ยวที่เดินทางเป็นกลุ่มจะยังคงมีผลบังคับใช้ต่อไป
ย่านช้อปปิ้งท่องเที่ยวที่คึกคักในกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้
การเคลื่อนไหวครั้งนี้ตรงกับช่วงวันหยุดยาวหนึ่งสัปดาห์ (1-7 ตุลาคม) ซึ่งเป็นหนึ่งในช่วงที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นที่สุดของจีน และถือเป็นบททดสอบผลกระทบของนโยบายยกเว้นวีซ่า รัฐบาล เกาหลีใต้หวังว่านโยบายนี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวจีนเพิ่มขึ้นอีก 1 ล้านคนภายในเดือนมิถุนายน 2568 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการกระตุ้นจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ
คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวชาวจีนที่มาเยือนเกาหลีใต้จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงปลายปีนี้และต้นปี 2569 ธุรกิจในเกาหลีใต้หลายแห่ง รวมถึงโรงแรม รีสอร์ท ห้างสรรพสินค้า และร้านค้าปลีกปลอดภาษี กำลังเร่งทำแคมเปญการตลาดเพื่อดึงดูดลูกค้าชาวจีน
ชิลลา ดิวตี้ฟรี ได้เตรียมโปรโมชั่นสำหรับผู้โดยสารบนเรือดรีม เรือสำราญขนาดใหญ่จากเทียนจิน ประเทศจีน ซึ่งเทียบท่าที่อินชอนเมื่อวันที่ 29 กันยายน พร้อมของขวัญและส่วนลดสูงสุด 60% สำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องสำอางยอดนิยม ห้างสรรพสินค้าลอตเต้ได้เปิดตัวโปรแกรมของขวัญสำหรับลูกค้าชาวจีนที่ร้านแฟล็กชิปสโตร์ ขณะที่อะมอร์แปซิฟิค กรุ๊ป วางแผนที่จะเปิดร้านซอลวาซูเพิ่มเติมที่สนามบินนานาชาติอินชอน
สนามบินนานาชาติอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ ที่มา: Yonhap
นอกจากนี้ สายการบินเกาหลีหลายแห่งกำลังเพิ่มเที่ยวบินสู่จีนอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบรับกับจำนวนนักท่องเที่ยวกลุ่มใหญ่จากจีนที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมากจากนโยบายยกเว้นวีซ่า สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ การกลับมาของนักท่องเที่ยวกลุ่มใหญ่จากจีนจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญต่อรายได้ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ก่อนการระบาดของโควิด-19 รายได้จากการบินไปจีนคิดเป็น 10-20% ของรายได้ผู้โดยสารทั้งหมดของสายการบินเกาหลี เนื่องจากค่าโดยสารที่สูงเมื่อเทียบกับระยะทางที่ไกล และความต้องการเที่ยวบินแบบกลุ่มที่คงที่
โคเรียนแอร์วางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินรายสัปดาห์ไปยังประเทศจีนจาก 194 เที่ยวบินในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เป็น 203 เที่ยวบินในเดือนตุลาคมปีนี้ สายการบินได้กลับมาให้บริการเส้นทางอินชอน-คุนหมิง และปูซาน-ชิงเต่าอีกครั้ง และได้เปิดตัวเส้นทางใหม่อินชอน-ฝูโจว ในเดือนธันวาคม 2567 ด้วยเที่ยวบินสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์
เอเชียน่าแอร์ไลน์จะเพิ่มเที่ยวบินรายสัปดาห์สู่ประเทศจีนอีก 26 เที่ยวบิน ตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม 2568 ปัจจุบันให้บริการ 18 เส้นทาง 164 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ สายการบินได้กลับมาให้บริการเที่ยวบินไปยังฉงชิ่งและเฉิงตูอีกครั้ง และเพิ่มความถี่เที่ยวบินในบางเส้นทางจากเกาหลีใต้ไปยังต้าเหลียน จวงซา หยานจี๋ ฉางชุน ฯลฯ
สายการบินราคาประหยัดของเกาหลีใต้กำลังมุ่งเป้าไปที่เส้นทางบินที่มีการแข่งขันน้อยกว่าหรือเมืองขนาดเล็กในจีน สายการบินเจจูแอร์ได้เปิดตัวเส้นทางบินปูซาน-เซี่ยงไฮ้ 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม และจะเปิดตัวเส้นทางบินใหม่ อินชอน-กุ้ยหลิน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ในวันที่ 1 ตุลาคม นอกจากนี้ สายการบินยังจะเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางอินชอน-เวยไห่ ในเดือนกันยายนอีกด้วย
จินแอร์กลับมาให้บริการเที่ยวบินอินชอน-ชิงเต่าอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม ด้วยเที่ยวบิน 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และกำลังเตรียมเปิดเส้นทางบินอินชอน-กุ้ยหลินในช่วงปลายปีนี้ อีสตาร์เจ็ทได้กลับมาให้บริการเส้นทางบินเชจู-เซี่ยงไฮ้อีกครั้ง และเพิ่มเส้นทางบินอินชอน-หยานไถในเดือนกันยายนนี้
แอร์ปูซานได้เพิ่มความถี่ของเส้นทางปูซาน-จางเจียเจี้ยจาก 4 เที่ยวบินเป็น 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ กลับมาให้บริการเส้นทางปูซาน-ซีอานอีกครั้ง และวางแผนที่จะให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังกุ้ยหลิน 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เป็นระยะเวลาประมาณ 2 เดือน เริ่มตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคม เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวแบบกลุ่มจากภาคใต้ของจีน
ตามข้อมูลของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง ผู้โดยสารมากกว่า 7.8 ล้านคนเดินทางด้วยเที่ยวบินระหว่างเกาหลีใต้และจีนในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 24.4 จาก 6.17 ล้านคนเมื่อปีที่แล้ว
ที่มา: https://bvhttdl.gov.vn/han-quoc-chuan-bi-don-lan-song-du-khach-tu-trung-quoc-2025092909523747.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)